P0656 Afwijkingscircuitstoring brandstofniveau

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 13 Augustus 2021
Updatedatum: 21 April 2024
Anonim
DTC Chevrolet P0656 Short Explanation
Video: DTC Chevrolet P0656 Short Explanation

P0656-codedefinitie

De P0656-code betekent dat de regeleenheid van de aandrijflijn (PCM) een abnormaal spanningsniveau heeft afgelezen van het brandstofniveau-uitvoercircuit.


Wat de P0656-code betekent

De P0656 betekent dat iets in de elektrische aansluitingen of bedrading van het brandstofniveau-uitgangscircuit, dat van de PCM naar een andere controller-interfacemodule loopt, niet goed functioneert. De PCM verzamelt gegevens van de motor om de belangrijkste informatie aan de andere elektrische modules te leveren. Foutieve informatie afkomstig van een van de uitgangscircuits in de PCM kan de prestaties van het systeem sterk beïnvloeden.

Wat veroorzaakt de P0656-code?

De meest voorkomende oorzaken van deze code zijn:

  • Defect systeemcircuit
  • Bedrading en / of elektrische connectoren die gecorrodeerd, gebroken of los zijn
  • Een defecte PCM
  • Een storing in de indicatorlamp van laag brandstofniveau of brandstofniveau-sensor

Wat zijn de symptomen van de P0656-code?

Het uiterlijk van een P0656-code kan andere symptomen vertonen dan het controlelampje of een niet-werkende indicator voor laag brandstofverbruik. Sommige voertuigen kunnen ook onnauwkeurige brandstofmeters of zelfs niet-werkende meters ervaren.


Hoe diagnosticeert een monteur de P0656-code?

Om de P0656-code te diagnosticeren, zal de monteur een OBD-II-scanner gebruiken. Het is echter belangrijk om te beginnen met een visuele inspectie van een PCM, de motordraadboom en alle aarddraden en elektrische connectoren. Vervanging en reparatie van iets dat beschadigd, losgekoppeld of los is, zal de monteur de diagnose opnieuw moeten uitvoeren om te zien of de code terugkeert.

Als dit het geval is, kijk dan naar de stilstaand beeldgegevens om te zien waar de code in de volgorde van opgeslagen codes verschijnt, omdat er mogelijk andere brandstofniveau-gerelateerde codes zijn die het gemakkelijker maken om de werkelijke oorzaak van deze code te identificeren.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0656-code

De meest voorkomende fout bij het diagnosticeren van de P0565-code is dat de koelvloeistoftemperatuursensor van de motor wordt vervangen voorafgaand aan een meer diepgaande diagnose. Hierdoor kan het PCM-stuurprogramma over het hoofd worden gezien en dit is meestal de oorzaak van het verschijnen van deze code.


Hoe serieus is de P0656-code?

De P0656-code interfereert niet met de voertuigoperaties, maar kan ertoe leiden dat het voertuig onnauwkeurige gasniveaus weergeeft en ervoor zorgt dat de PCM inefficiënt blijft werken vanwege onjuiste gegevens.

Welke reparaties kunnen de P0656-code repareren?

De P0656 kan het beste worden gerepareerd met behulp van de volgende processen:

  • Een technicus moet de code verifiëren met een scanner en beginnen met het repareren van het probleem door de codes opnieuw in te stellen en een wegtest uit te voeren om te bepalen of de P0656-code terugkeert. Als dat zo is, moeten ze verder gaan met een meer diepgaande diagnose.
  • De volgende stap is een visuele inspectie van de PCM en de kabelbomen, aardingsdraden en connectoren. Alles wat gerafeld, gecorrodeerd, verbroken of beschadigd is, moet worden vervangen en de diagnostiek moet opnieuw worden uitgevoerd om te bepalen of de code opnieuw zal verschijnen.
  • Als de code terugkeert, moet het systeemcircuit worden onderzocht. Hiervoor is mogelijk een Autohex- of Tech II-scanner nodig die in de CAN-bus kijkt om de problemen te detecteren. Omdat de meest voorkomende oorzaak voor deze code losse of losgekoppelde bedrading is, zijn de diagnostische CAN-scanners meestal het meest effectief bij het vinden van het probleem en het maken van de reparatie.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0656-code

De CAN-scanners kunnen u voorzien van pincodes en individuele regelmodules beoordelen zonder risico's te nemen op elektrische storingen als gevolg van onjuist testen met een sonde. Hoewel individuele regelmodules zelden falen, is dit mogelijk en de CAN-scanner kan dit detecteren, evenals de aardingsschakelingen van de besturingsmodule.

Heb je hulp nodig met een P0656-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.