P0563 OBD-II Storingscode: systeemspanning hoog

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 3 April 2021
Updatedatum: 22 April 2024
Anonim
P0563 OBD-II Storingscode: systeemspanning hoog - artikelen
P0563 OBD-II Storingscode: systeemspanning hoog - artikelen

P0563-codedefinitie

Deze code is ook bekend als System Voltage High of in sommige merken voertuigen, Battery System High.


Wat de P0563-code betekent

De ECM (motorstuurmodule) ontvangt stroom van de accu, zelfs wanneer het voertuig is uitgeschakeld. Dit maakt gegevensopslag en andere essentiële functies mogelijk.

Een voertuig slaat deze foutcode op wanneer de ECM een spanningsmeting detecteert die buiten het bereik ligt van wat verwacht wordt. De ECM gaat uit van een voedingschattingsfout en activeert automatisch P0563 en vaak het lampje voor Service Engine Soon. Deze spanningsvariatie kan afkomstig zijn van de accu zelf, de dynamo of andere componenten in het startsysteem of het laadsysteem.

Wat veroorzaakt de P0563-code?

Problemen die ertoe kunnen leiden dat de systeemspanning buiten bereik is, zijn:

  • Een defecte dynamo
  • Een slechte batterij
  • Een slechte starter
  • Een defecte spanningsregelaar
  • Corrosie aan de accupolen
  • Ongebruikelijke batterij leeg
  • Een korte of open in de accukabels of bedrading
  • Een defecte PCM (zelden)

Wat zijn de symptomen van de P0563-code?

Het batterijlampje kan gaan branden, de motor kan afslaan tijdens stationair draaien, de automatische transmissie werkt mogelijk niet goed, het controlemotorlampje kan gaan branden en als het niet wordt gerepareerd, kan het brandstofverbruik worden beïnvloed.


Hoe diagnosticeert een monteur de P0563-code?

Een gekwalificeerde technicus kan deze stappen volgen om de bron van de code te identificeren:

  • Gebruik een OBD-II-scanner om stilstaand beeld en andere gegevens van de computer van het voertuig te verzamelen, gevolgd door het opnieuw instellen van de code om te zien of deze terugkeert

  • Inspecteer visueel alle bedrading, kabels en aansluitingen met betrekking tot de batterij en de start- en laadsystemen

  • Voer een belastingtest uit op de batterij

  • Beoordeel de accuspanningswaarden met behulp van een start / laadsysteemtester

  • Test de startstroom van de starter met behulp van een sonde

  • Test de alternatorcircuits met een ohmmeter

  • Voer een continuïteitstest uit op de systeemcircuits

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0563-code

Het komt vaak voor dat mensen de batterij vervangen, zonder te bepalen of dit daadwerkelijk de oorzaak van het probleem is. Vaak is de dynamo het probleem, dus het is van vitaal belang dat alle systemen worden getest en dat alle bedrading en kabels grondig worden gecontroleerd. Sommige chauffeurs hebben de opdracht gekregen om hun volledige transmissie te vervangen omdat het voertuig in slappe modus kan gaan wanneer deze code wordt opgeslagen. Dit is een extreem dure, meestal onnodige reparatie in deze situatie.


Hoe serieus is de P0563-code?

Deze code kan het vermogen van uw voertuig om te rijden nadelig beïnvloeden, mogelijk in slappe modus brengen of zelfs helemaal niet starten. Telkens wanneer er iets mis is met het laad- of startsysteem, moet u het probleem zo snel mogelijk laten beoordelen en repareren door een gekwalificeerde technicus.

Welke reparaties kunnen de P0563-code repareren?

Mogelijke reparaties die mogelijk moeten worden uitgevoerd om deze foutcode te verhelpen, zijn onder andere:

  • De accukabels vervangen
  • De batterij vervangen
  • Corrosie van de accuklemmen en palen verwijderen
  • De dynamo vervangen (de meest voorkomende oorzaak van de storing)
  • De starter vervangen
  • De PCM vervangen (zelden)

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0563-code

Nadat de batterij of andere componenten zijn vervangen, is het van cruciaal belang dat alle codes worden gewist van de computer van het voertuig. Als alle codes niet worden gewist, kan het voertuig nog steeds een probleem waarnemen, zelfs als er gloednieuwe componenten zijn geïnstalleerd.

Sommige voertuigmerken hebben een potentieel probleem met transmissievloeistof die lekt op een terminal in de buurt van de TCM (transmissieregelmodule), wat kan leiden tot kortsluiting in de printplaat. Dit is een bijzonder prominente kwestie in sommige Mercedes-modellen. Krijg altijd een second opinion van een gekwalificeerde professional voordat u doorgaat met het vervangen van de transmissie. Het probleem zou kunnen liggen in de P0563-code in plaats van de eigenlijke verzending.

Heb je hulp nodig met een P0563-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.