Een gids voor kopers van de 2012 Volkswagen TDI

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 21 Januari 2021
Updatedatum: 28 April 2024
Anonim
De beste 2.0 TDI is de versie met Common Rail. Wat is er mis met deze turbodiesel? Ondertitels!
Video: De beste 2.0 TDI is de versie met Common Rail. Wat is er mis met deze turbodiesel? Ondertitels!

De Volkswagen TDI van 2012 is een dieselauto die zuinig is en tegelijkertijd een betaalbare startprijs biedt. Het komt in een tweedeurs hatchback of een vierdeurs compacte stijl met een automatische of handmatige transmissie. Een 2.0 liter Clean Diesel voert dit voertuig uit waardoor het uniek is onder zijn concurrenten. Het houdt ook goed beleggen en biedt een redelijk rendement voor mensen die willen verkopen in een paar jaar.


Belangrijkste kenmerken

De TDI biedt een 2-liter motor met 140 pk en 236 pond-voet koppel. Het kan in minder dan negen seconden van nul naar zestig gaan. Het brandstofverbruik is ongeveer 30 mpg in de stad en 42 mpg op de snelweg. De brandstoftank is 14,5 liter en heeft een bereik van meer dan 600 mijl, dus je zult minder vollopen dan eerst. Verwarmde ruitensproeiers voor op de voorruit, op wieltjes afgestelde ophanging, lederen stuurwiel en 17-inch lichtmetalen wielen zijn standaard op de TDI.

Veranderingen voor 2012

De TDI wordt geleverd met de Clean Diesel met de optie TDI, TDI met schuifdak en navigatie, of de TDU met Tech-pakket.

Wat we leuk vinden

De Volkswagen TDI heeft een sleepvermogen van 1.000 pond, iets wat zijn concurrenten niet hebben. Autorijden op de snelweg zorgt voor een ontspannen gevoel voor passagiers met zowel automatische als handmatige transmissies vanwege de hoge zesde versnelling. Al met al is de TDI leuk om te rijden terwijl hij een laag brandstofverbruik biedt.


Wat maakt ons ongerief

Diesel kost wel meer bij de pomp, dus dat is iets om over na te denken voordat je dit voertuig koopt. Het TDI-model heeft iets meer geluid dan zijn benzinetegenhanger en een iets hogere startprijs.

Beschikbare modellen

De 2012 Volkswagen TDI wordt geleverd met handmatige en automatische transmissies. Beide hebben een vergelijkbaar brandstofverbruik met dezelfde motor.

Grote terugroepacties

Een terugroepactie werd uitgebracht in de Volkswagen TDI 2012 vanwege problemen met de brandstofleiding die injector nummer twee voedt. Door de resonantie kan de lijn uitvallen, wat kan leiden tot een motorbrand. Volkswagen zal elk voertuig met een trillingsdemper monteren om te voorkomen dat de motor uitvalt of dat er brand ontstaat.

Gebruikelijke problemen

Veel voorkomende klachten van consumenten zijn onder meer: ​​trage stoelverstellers, vergrendeling van het geluidssysteem, moeilijk leesbare bedieningen, beperkte opslagruimte, onvoldoende touchscreen, het duurt een tijdje om op te warmen op koude ochtenden en om de technologie bij te werken om het naar een Volkswagen te brengen dealer.