P2628 OBD-II Storingscode: O2-sensor Pompstroomtrimcircuit / Hoog Bank 1-sensor 1

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 18 Augustus 2021
Updatedatum: 11 April 2024
Anonim
P2628 OBD-II Storingscode: O2-sensor Pompstroomtrimcircuit / Hoog Bank 1-sensor 1 - artikelen
P2628 OBD-II Storingscode: O2-sensor Pompstroomtrimcircuit / Hoog Bank 1-sensor 1 - artikelen

P2628-codedefinitie

De P2628-code is een generieke aandrijflijncode die verband houdt met problemen met de output van computercircuits. Deze code verschijnt wanneer het pompcircuit voor de zuurstroomsensor voor stroomafvoer voor motorbank 1 de motorregeleenheid (ECM) een spanningssignaal te hoog heeft verzonden voor de geaccepteerde varianties. Deze code heeft meestal betrekking op de rand van het motorblok met cilinder nummer 1, en sensor 1 is de stroomopwaartse sensor die zich vóór de katalysator bevindt.


De P2628-code heeft betrekking op:

  • P2626: O2-sensor Pompstroomtrimschakeling / sensor open bank 1 1
  • P2627: O2-sensor Pompstroomtrimschakeling / laag Bank 1-sensor 1
  • P2629: O2-sensor Pompstroomtrimschakeling / sensor open bank 1 1
  • P2630: O2-sensor Pompstroomtrimschakeling / laag Bank 1-sensor 1
  • P2631: O2-sensor Pompstroomtrimcircuit / Hoogbank 2-sensor 1
  • P2195: O2-sensorsignaal vastgelopen Lean Bank 1 sensor 1
  • P2196: O2-sensorsignaal vastgelopen Rich Bank 1-sensor 1

Wat de P2628-code betekent

Als een P2628-code is opgeslagen, heeft de ECM een afwijking van 10% of hoger gedetecteerd dan de geaccepteerde spanningsniveaus. De sensor detecteert het zuurstofgehalte in het uitlaatgas van een voertuig en verzendt de spanningsinformatie naar de ECM, die de duur van de brandstofinjectie regelt.

Voor een juiste werking van de motor moet de lucht / brandstofverhouding 14: 7 aanwezig zijn. De ECM regelt de brandstoftoevoer, de timing van het contact en de injectorimpuls van de brandstof. Het ontvangt ook signalen van verschillende sensoren om te zorgen voor een juiste brandstoftoevoer en lucht / brandstofverhoudingen. De verwarmde zuurstofsensor helpt zuurstofniveaus in het uitlaatsysteem van een voertuig te detecteren en meet of de motor mager of rijk is. De zuurstofsensor is voorzien van een verwarming die wordt opgewarmd met een elektrische spanning om sneller op te warmen voor snelle metingen dan alleen door de hitte van de uitlaatgassen te gebruiken, waardoor de emissies afnemen en de tijd dat een voertuig een gesloten circuit binnengaat modus.


Een P2628-code kan ook worden opgeslagen als de motor loopt in een gesloten lus en de zuurstofsensormetingen constant blijven gedurende gewoonlijk meer dan acht seconden.

Wat veroorzaakt de P2628-code?

De P2628-code wordt veroorzaakt door verschillende potentiële problemen, waaronder:

  • Beschadigde of defecte zuurstofsensor 1 in bank 1
  • Beschadigde of defecte elektrische connector
  • Beschadigde of defecte bedrading
  • Beschadigde of gesprongen lont
  • Onjuiste brandstofdruk
  • Beschadigde of defecte slangen
  • Mogelijk vacuümlek
  • Beschadigde of defecte ECM (zeldzaam)

Wat zijn de symptomen van de P2628-code?

De symptomen van een P2628-code zijn onder meer:

  • Waarschuwing of Controleer het motorlampje verlicht
  • Een magere staat in de motor
  • Een rijke conditie op de motor
  • Slechte brandstofefficiëntie
  • Uitlaat kan zwarte rook produceren

Hoe diagnosticeert een monteur de P2628-code?

Een monteur diagnosticeert een P2628-code op een aantal manieren, waaronder:


  • Gebruik een OBD-II-scanner om te controleren op een opgeslagen P2628-code
  • Inspecteer het voertuig visueel op zichtbare tekenen van schade
  • Controleer op beschadigde of defecte bedrading en connectoren
  • Controleer de kabelbomen op schade door hete uitlaatgassen
  • Controleer op gebogen, beschadigde of gecorrodeerde pinnen
  • Verwijder en inspecteer de zuurstofsensor
  • Als de sensor niet goed functioneert, ontkoppel dan de connector en test de sensor
  • Gebruik een digitale volt / ohmmeter om de sensorfunctie en voltmetingen te testen
  • Test spanning naar sensorverwarmingscircuits, zowel voeding als aarde
  • Wis de code, test het voertuig en test opnieuw om te zien of de code opnieuw verschijnt

Veelvoorkomende fouten bij het diagnosticeren van de P2628-code

Een van de meest voorkomende fouten bij het diagnosticeren van een P2628-code is de vervanging van zuurstofsensoren wanneer de werkelijke oorzaak lean of rijke motoromstandigheden zijn. Zorg er daarnaast voor dat de juiste zuurstofsensor wordt vervangen.

Hoe ernstig is de P2628-code?

Omdat een voertuig met een P2628-code normaal zou moeten werken, maar mogelijk verhoogde emissies en verminderde brandstofefficiëntie zou vertonen, wordt dit niet als een ernstig probleem beschouwd, maar het wordt nog steeds aanbevolen dat u de code eerder dan later laat diagnosticeren en repareren.

Welke reparaties kunnen de P2628-code repareren?

  • Repareer of vervang beschadigde of defecte bedrading en connectoren
  • Vervang beschadigde kabelbomen of componenten
  • Repareer of vervang, indien nodig, de defecte of beschadigde zuurstofsensor
  • Repareer of vervang verbogen pinnen
  • Repareer of vervang beschadigde circuits
  • Repareer of vervang beschadigde of lekkende vacuümslangen
  • De ECM repareren of vervangen (zeldzaam)

Hebt u hulp nodig met een P2628-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.