P0006-codedefinitie
De P0006-code is gekoppeld aan een elektrisch circuit dat van uw motorcomputer met uw brandstofsysteem is verbonden en het meest wordt aangetroffen op dieselmotoren.
Het kan ook verband houden met andere codes, zoals P0005 of P0007.
Wat de P0006-code betekent
P0006 is een generieke OBD-II-code die een probleem aangeeft waarbij de motorbesturingsmodule (ECM) geen correcte signalen van uw brandstofafsluitklep ontvangt. De brandstofafsluitklep bevindt zich aan de brandstoftoevoerrail die op uw motor is gemonteerd.
De ECM gebruikt de brandstofafsluitklep om te voorkomen dat brandstof de motor binnendringt wanneer u hem uitschakelt. Op deze manier voorkomt de klep dat uw motor blijft draaien nadat u de sleutel hebt uitgeschakeld (een term die we "dieseling" noemen). De code kan mogelijk dieseling veroorzaken of voorkomen dat de motor start. Het Check Engine-lampje gaat ook aan.
Wat veroorzaakt de P0006-code?
De brandstofafsluitklep "A" Low-code met regeling kan verschillende oorzaken hebben:
- Mogelijk kort in de sensorconnector
- Een kortgesloten draad gaat naar de ECM
- Een defecte brandstofafsluitklep
- De ECM is beschadigd
Wat zijn de symptomen van de P0006-code?
De P0006-code produceert een Check Engine Light op het dashboard. Waarschijnlijke symptomen zijn onder meer:
- Uw motor blijft draaien nadat de sleutel is uitgeschakeld
- Uw motor start niet omdat deze geen brandstofdruk kan opbouwen
- Mogelijke blokkering tijdens het rijden
Hoe diagnosticeert een monteur de P0006-code?
P0006 wordt correct gediagnosticeerd met een geavanceerd scanapparaat dat in staat is tot afstelling van fabriekssensoren (niet alleen een uit een auto-onderdelenopslag) en een spanningsmeter. Een gekwalificeerde technicus kan de gegevens van de geavanceerde scantool lezen om te bepalen wanneer het probleem zich heeft voorgedaan of dat het nog steeds optreedt. Ze kunnen de code wissen en het voertuig testen terwijl de scangereedschapgegevens worden gecontroleerd om te zien of de fout terugkeert of constant is.
De bedrading moet mogelijk worden geïnspecteerd op schade (dit kan nodig zijn) het opensnijden van de beschermende bekleding, het inspecteren van de kabelboom, het repareren van het probleem en het vervangen van de afdekking.
Op basis van de voorwaarden van het testen, mogelijk wissen van de code (s) en een wegtest tijdens het bewaken van de gegevens, kan verdere diagnose vereist zijn. Voor de diagnose kunnen meerdere hulpmiddelen nodig zijn, zoals:
- Een geavanceerde scantool om de ECM-gegevenswaarden te lezen
- Een digitale spanningsmeter met bijlagen
- Basis handgereedschap om toegang te krijgen tot de sensor en bedrading
- Een scheermesje voor bekabelingsbedrading
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0006-code
Het vervangen van de brandstofdrukafsluiter is geen garantie voor een succesvolle reparatie en kan erg duur en arbeidsintensief zijn. Het kan worden veroorzaakt door verschillende componenten in het elektrische systeem en bedrading zoals hierboven vermeld of zelfs meer. Visuele inspectie en testen met de hierboven vermelde speciale apparatuur zal uw probleem verifiëren voordat u de brandstofafsluitklep onnodig vervangt.
Ik heb gezien dat mensen honderden dollars spendeerden aan het vervangen van deze klep om erachter te komen dat het probleem gewoon een kortgesloten draad of een beschadigde connector was.
Hoe serieus is de P0006-code?
De P0006-foutcode kan ervoor zorgen dat uw voertuig:
- Minder brandstofverbruik
- Onvermogen om te beginnen
- Dieseling problemen (niet uitschakelen)
- Op elk moment blokkerende problemen tijdens het rijden
- Onmogelijkheid om emissietests te doorstaan
Een gekwalificeerde technicus kan het probleem diagnosticeren met de juiste hulpmiddelen en deze potentiële problemen en eventuele effecten op uw andere systemen controleren.
Welke reparaties kunnen de P0006-code repareren?
De meest gebruikelijke procedure voor het repareren van de P0006-code is als volgt:
Sluit een professionele scantool aan om te controleren of de code bestaat.
Voer onderzoek uit van professionele bronnen voor testen en waarden op basis van de code.
Controleer op andere foutcodes die mogelijk verband houden met het probleem.
Misschien wis de foutcodes om te zien welke foutcodes terugkomen.
Analyseer de gegevens van de scantools van de ECM.
De weg test het voertuig tijdens het analyseren van de gegevens van de scantool van de ECM met andere bijgevoegde gereedschappen.
Controleer of de P0006-code terugkeert of dat de symptomen zich voordoen.
Inspecteer alle hierboven genoemde items (bedrading, voltages, etc.)
Probeer het probleem verder te diagnosticeren met de speciale hulpmiddelen die hierboven worden vermeld, als het probleem zich lijkt te herhalen.
De signalen en bedrading van de sensor moeten worden geanalyseerd om te bepalen waar het probleem ligt. Als de signalen goed zijn, is verder testen van de bedrading, de computer of het brandstofsysteem vereist.
Vervang de brandstofafsluitklep, bedrading of het defecte onderdeel.
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0006-code
Elke elektrisch gerelateerde code kan de hele tijd aanhouden of kan met tussenpozen voorkomen. Voor sommige foutcodes is extra tijd nodig om een diagnose te stellen. Met deze code kan de oplossing eenvoudig te vervangen zijn of heeft deze uitgebreide tijd nodig om te diagnosticeren en te repareren. Afhankelijk van uw voertuig kan het enkele uren duren om de oorzaak en reparatie van het defecte onderdeel te bepalen.
De P0006-code omvat veel systemen en vereist een uitgebreide diagnose. Nadat een scantool is gebruikt en de spanningswaarden zijn gecontroleerd, kan een gekwalificeerde technicus vaststellen of de brandstofafsluitklep, bedrading of een ander onderdeel een storing heeft. Als de scanner is aangesloten, evalueer ik de gegevens terwijl ik de voltmeter controleer om ervoor te zorgen dat alle waarden overeenkomen, voldoen aan de specificaties en een visuele inspectie uitvoeren. Vanaf daar kan worden vastgesteld waar de volgende diagnose moet worden gesteld.
De brandstofafsluitklep kan de oorzaak zijn, de bedrading kan op een ander motoronderdeel branden / wrijven, knaagdieren kunnen overal in het voertuig door bedrading gekauwd zijn, connectoren kunnen een korte broek hebben of schade oplopen, of u kunt een slechte ECM hebben.
Voertuigen met een hogere kilometerstand hebben mogelijk alleen een vervanging van de brandstofafsluitklep nodig. Het vervangen van onderdelen op basis van een code wordt echter niet aanbevolen en heeft problemen veroorzaakt of het probleem niet opgelost na het uitgeven van een grote hoeveelheid geld. Ik heb gezien dat de vervangende onderdelen mensen honderden dollars kosten en het probleem niet herstellen.
Heb je hulp nodig met een P0006-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.