Tegenwoordig hebben voertuigen een geweldig stukje technologie dat veel chauffeurs als vanzelfsprekend beschouwen: de ruitenwissers. De ruitenwisser is belangrijk voor de veiligheid van de inzittenden van het voertuig, hoewel het een van die onderdelen is die gemakkelijk te negeren is totdat deze niet langer werkt. Ruitenwissers hebben een lange weg afgelegd van de hand aangezwengelde vroege versies van de jaren 1900. Die vroege versies gebruikten een handslinger of schakelden het interieur van de auto in. Vanaf de jaren 1920 tot de jaren 1960, werden ruitenwissers met vacuüm aangedreven. De intermitterende ruitenwisser die we vandaag kennen, werd geïntroduceerd in de vroege jaren zestig.
Hoe ruitenwissers werken
De ruitenwisser wordt verplaatst door een motor aan de onderkant van het venster om het venster met regen te verwijderen. Er zijn meerdere manieren om de ruitenwissers te configureren. De meeste auto's hebben twee ruitenwissers die synchroon met elkaar bewegen, maar sommige modellen zoals Fiat, Citroën, Subaru en Mercedes hebben een enkele wisser die een breder staal venster afdekt. Er zijn ook enkele voertuigmodellen met een ruitenwisser op de achterruit, zoals SUV's, hatchbacks en minibusjes. Belangrijk zijn ook de paar oudere modellen met ruitenwissers op hun koplampen zoals Saab en Chevrolet.
De delen van een ruitenwisser
Zoals de meeste systemen in een voertuig bestaat de ruitenwisser uit vele onderdelen. De belangrijkste onderdelen van de ruitenwisser zijn:
Ruitenwisserbladen - De wisserbladen verwijderen het vocht uit de voorruit
Ruitenwisser - De wisserarm verbindt het wisserblad met de wissertransmissie om ongehinderde bewegingen over een groot stuk van de voorruit mogelijk te maken
Ruitenwisserschakeling - De ruitenwissertransmissie regelt de beweging van de wisserarm
Ruitenwissermotor - De ruitenwissermotor biedt stroom aan de ruitenwissertransmissie en vloeistofpomp
Ruitenwisservloeistofpomp, tanks en buizen - De ruitenwisservloeistofpomp, -tanks en -buizen zijn het systeem dat verantwoordelijk is voor het uitspuiten van ruitenwisservloeistof, zodat de bestuurder een vuile voorruit schoon kan maken
Ruitenwisser Interieurbediening - De interne bedieningselementen van de ruitenwisser bevinden zich op een bedieningsarm die uit het stuurwiel steekt, op het stuurwiel of op het dashboard van het hoofdpaneel links van het hoofddashboard.
Typen ruitenwissers voorruit
Wanneer ruitenwisserbladen voor de voorruit moeten worden vervangen, lijkt het de eenvoudigste optie om de monteur het meest eenvoudige pakket te laten installeren. Maar zoals bij elk onderdeel van de auto, worden er voortdurend verbeteringen aangebracht aan ruitenwisserbladen. Dit is een groot voordeel voor de consument, omdat het de prestaties van de messen verbetert en alles wat de zichtbaarheid bij slecht weer verbetert, is een bonus.
De meeste ruitenwisserbladen zijn de traditionele framestijl. Dit zijn een combinatie van een metalen frame met een strook rubber, ondersteund door metaal, die in contact komt met het raam om vocht te verwijderen. Ze zijn relatief goedkoop en doen het werk in een regulier regenseizoen.
Winterwisserbladen zijn een upgrade die moet worden overwogen als het voertuig wordt gebruikt in een gebied waar het zal worden blootgesteld aan zware rijomstandigheden in de winter. Als de auto regelmatig door de sneeuw rijdt, of onderhevig is aan ijzige of blazende sneeuw, kan een set ruitenwisserbladen voor de winter het leven van de bestuurder vergemakkelijken. De messen zijn meestal ingepakt in een beschermende bekleding, dus de ruwe temperaturen maken het rubber niet broos, ze hebben minder kans op een opeenhoping van sneeuw of ijs, en ze zullen minder snel bevriezen op de voorruit.
Een derde optie zijn de straalvormige ruitenwisserbladen. Deze bladen worden beschouwd als een premium-upgrade; ze zijn niet noodzakelijkerwijs beter dan de framestijl, maar ze zijn aantrekkelijker. Hun slanke uiterlijk is minder "frumpy" dan traditionele lamellen in framestijl, dus worden ze vaak gebruikt op showvoertuigen.
Veel voorkomende symptomen en reparaties
Zoals bij elk gemechaniseerd voertuigdeel heeft de ruitenwisser veel onderdelen die problemen kunnen veroorzaken.
Ruitensproeiervloeistof raakt op - Als er geen vloeistof is wanneer u de instelling 'Wassen' probeert te gebruiken, moet de vloeistof worden bijgevuld.
Mes vervangen - Als de ruitenwisser niet al het vocht verwijdert, moet het zaagblad worden vervangen.
Ruitenwissermotor - Problemen met de motor zullen worden weergegeven als een schurend geluid dat wordt gehoord vanuit de motorruimte (in de buurt van het passagierscompartiment), de wisser stottert of helemaal niet.
Gebroken wisserarmen of -bladen - Dit gebeurt in het algemeen wanneer het blad aan de voorruit is bevroren of de ruitenwissers zijn ingeschakeld voordat zware sneeuw wordt verwijderd; een erkende monteur kan deze kapotte stukken vervangen.