Terwijl je motor op benzine werkt, heeft hij ook elektriciteit nodig. Het is nodig om de meeste accessoires te bedienen, maar het is ook nodig om de motor te laten draaien. Bougies verbinden met draden die naar het ontstekingssysteem leiden. Elektriciteit wordt opgewekt door de dynamo en naar de stekkers gestuurd, die bogen van elektriciteit creëren. Dit is wat de brandstof in de cilinders van je motor ontsteekt, waardoor een verbranding ontstaat die de zuigers naar beneden duwt en de motor daadwerkelijk draait. Bougies zijn essentiële onderdelen van uw auto.
Bougie slijtage
Net als de meeste andere componenten van uw motor slijten bougies na verloop van tijd. Het primaire type slijtage is hier met de elektrode. Als je naar een bougie kijkt, zul je merken dat het ene uiteinde smal en taps toelopend is - dit is waar de draad mee verbonden is. Het andere uiteinde is bolvormig, met een kleine metalen staaf die uit het midden komt en een metalen haak aan één kant. Die centrale staaf is de elektrode - de lichtboog van die naar de haak.
Bij normaal gebruik slijt de elektrode op elke bougie. Uiteindelijk wordt het zo versleten dat het niet zoveel (of enige) elektrische boog creëert, wat een direct en onmiddellijk effect heeft op de werking van uw motor.
Wanneer moet u bougies vervangen?
Als u de gebruikershandleiding raadpleegt, zult u waarschijnlijk merken dat uw automaker aanbeveelt om uw bougies ongeveer elke 30.000 km te vervangen. Dat is prima als je voorraad bougies gebruikt. De daadwerkelijke timing van vervanging zal echter afhankelijk zijn van andere factoren.
Hoge performantie: Als u hoogwaardige bougies hebt, is het mogelijk dat u ze vaker moet vervangen omdat de elektrode sneller kan slijten.
Lang leven: Sommige bougies hebben een langere levensduur. Hun elektroden slijten niet zo snel, wat betekent dat u ze niet zo vaak hoeft te vervangen. Zoek naar pluggen gemaakt van iridium of platina voor de langste levensduur (koper heeft de kortste levensduur - over het algemeen ongeveer 20.000 mijl).
Olielekken: Wanneer u een bougie uit de motor trekt, moet de basis relatief schoon zijn. Als er olie aanwezig is, betekent dit dat er een lek is. Dat betekent niet alleen dat u een geblazen afdichting moet vervangen, maar het betekent ook dat uw bougies vaker moeten worden vervangen vanwege vervuiling.
Hoge rev: Als u regelmatig "uw auto in de aanslag zet", plaatst u extra bougies op uw bougies, wat betekent dat u ze vaker moet vervangen. Bestuurders met een lichtere voet zullen genieten van een langere levensduur van hun stekkers.
Als uw motor ruw lijkt te zijn of overslaat, is de kans groot dat het tijd is om uw stekkers te laten vervangen. Andere symptomen kunnen zijn: ruw stationair lopen en afslaan.