Remvloeistof is een hydraulische vloeistof die wordt gebruikt in remsystemen voor auto's. De meest gebruikte remvloeistoffen die tegenwoordig op de markt zijn, zijn op basis van glycolether. Op minerale olie gebaseerde remvloeistof is echter ook verkrijgbaar.
De remvloeistoffen die in de Verenigde Staten worden gebruikt, moeten voldoen aan bepaalde eisen van overheidsorganisaties, zoals het Department of Transportation (DOT). De DOT heeft zijn eigen classificaties voor remvloeistof, gebaseerd op de Society of Automotive Engineers (SAE). De DOT volgt de SAE-aanbevelingen maar houdt ook lokale details bij zoals plaatselijke temperatuur en luchtvochtigheid. Met dit in gedachten is het logisch om de termen "DOT 3" en "DOT 4" te horen als er wordt verwezen naar remvloeistof voor een voertuig. Verschillende soorten remvloeistof mogen niet worden gemengd. In de gebruikershandleiding van het voertuig wordt aangegeven welk type remvloeistof moet worden gebruikt.
De gebruikelijke meting van hoe lang iets op een voertuig aanhoudt, wordt gemeten in afgelegde kilometers. Dus bij het bepalen van hoe vaak remvloeistof moet worden vervangen, is het belangrijk om te weten hoeveel mijlen er zijn afgelegd sinds de laatste remvloeistof is vervangen. Er is echter geen standaard die op alle voertuigen kan worden toegepast. Sommige bedrijven stellen slechts 20.000 mijl voor, terwijl sommigen suggereren dat het voertuig tot 150.000 mijl kan rijden voordat de remvloeistof wordt vervangen. Eigenaars moeten de gebruikershandleiding van het voertuig of een erkende monteur raadplegen om te bepalen of de remvloeistof moet worden vervangen.
Remvloeistof moet mogelijk buiten het reguliere onderhoudsschema worden vervangen, bijvoorbeeld als er vocht in het remsysteem is gekomen of als de remmen slordig worden of blokkeren. Een erkend monteur, zoals een van Vermin-Club, kan u helpen bij het correct diagnosticeren van remproblemen, bij het gemak van uw huis of kantoor.