Het kan frustrerend zijn wanneer u uw sleutel in de ontsteking van uw auto steekt en deze weigert te draaien. Je geest racet met alle mogelijkheden van wat er mis zou kunnen gaan, maar gelukkig zijn de meeste belangrijke ontstekingsproblemen niet alleen gebruikelijk, maar ook snel op te lossen. Er zijn drie belangrijke factoren om te onthouden bij het bekijken waarom uw sleutel niet wordt gedraaid en met enkele probleemoplossing kunnen deze tips u helpen bij het veilig starten en wegrijden in slechts een paar korte stappen.
De drie belangrijkste redenen waarom een contactsleutel niet zal draaien, zijn: problemen met gerelateerde componenten, problemen met de sleutel zelf en problemen met de cilinder van de cilinder van het contactslot.
- Tip: Zorg er altijd voor dat uw parkeerrem is ingeschakeld om het voertuig te beveiligen tijdens het uitvoeren van deze stappen.
Reden 1 van 3: gerelateerde componentproblemen
Verschillende onderdelen die te maken hebben met het ontstekingssysteem zijn de meest voorkomende boosdoeners achter uw autosleutel die niet in staat zijn om het contact in te schakelen. Gelukkig zijn ze ook de snelste om te identificeren en op te lossen. Er zijn drie componenten om op te letten:
Component 1: stuurwiel. Bij veel voertuigen blokkeert het verwijderen van de sleutel het draaien van het stuurwiel. Af en toe kan het stuurwiel door deze vergrendeling vast komen te zitten, wat betekent dat de contactsleutel ook vastloopt en niet kan bewegen om deze te ontgrendelen. Als u het stuurwiel heen en weer beweegt terwijl u ook de draai probeert, kan de sleutel deze druk ontgrendelen en de sleutel laten draaien.
Component 2: versnellingshendel. Bij sommige voertuigen mag de sleutel niet worden gedraaid tenzij het voertuig zich in een van de parkeerplaatsen of in de neutrale stand bevindt. Als het voertuig in de parkeerstand staat, schudt u de shifter enigszins om ervoor te zorgen dat deze zich in de juiste positie bevindt en probeert u opnieuw om de sleutel te draaien. Dit geldt alleen voor auto's met een automatische transmissie.
Component 3: Batterij. Als de accu van de auto leeg is, zult u vaak merken dat de sleutel niet zal draaien. Dit is niet ongebruikelijk in geavanceerde voertuigen, die vaak complexere elektronische ontstekingssystemen gebruiken. Controleer de levensduur van uw batterij om dit te verifiëren.
Reden 2 van 3: Problemen met de sleutel zelf
Vaak ligt het probleem niet bij de gerelateerde componenten van de auto, maar bij de autosleutel zelf. De volgende drie factoren kunnen verklaren waarom uw sleutel niet in staat is om het contact in te schakelen:
Factor 1: gebogen sleutel. Gebogen toetsen kunnen soms de ontstekingscilinder binnendringen, maar eenmaal binnen zal deze niet correct uitlijnen om de auto te laten starten. Als uw sleutel er visueel uit ziet, kunt u een niet-metalen hamer gebruiken om de sleutel voorzichtig plat te maken. Je doel is om iets te gebruiken dat de sleutel niet beschadigt, dus idealiter zou dit van rubber of hout gemaakt zijn. U kunt de sleutel ook op een stuk hout plaatsen om de klap te dempen. Vervolgens, heel voorzichtig, tikt u op de toets totdat deze recht is en probeert u de auto opnieuw te starten.
Factor 2: Key versleten. Sleutels die versleten zijn, zijn eigenlijk heel gewoon, vooral bij oudere voertuigen. Als uw contactsleutel versleten is, kunnen de pinnen in de cilinder niet correct vallen en de auto starten. Als je een reservesleutel hebt, probeer die dan eerst te gebruiken. Als u dat niet doet, kunt u een reservesleutel verkrijgen door het Voertuigidentificatienummer (VIN) van uw auto op te schrijven, dat u vindt op de voorruit van de bestuurderszijde of in de deurpost. U wilt dan contact opnemen met uw dealer om een nieuwe sleutel te laten maken.
- Sommige nieuwere auto's hebben sleutelcodes die aan een set sleutels zijn gekoppeld. Als uw sleutel versleten is en u een nieuwe sleutel nodig heeft, kunt u deze code aan uw dealer geven in plaats van aan de VIN.
Factor 3: onjuiste sleutel. Soms is het een eenvoudige fout en wordt de verkeerde sleutel in de cilinder geplaatst. Dit gebeurt meestal wanneer iemand meer dan één autosleutel op de sleutelring heeft. Veel toetsen lijken op elkaar, vooral als ze van hetzelfde merk zijn. Dus controleer of de juiste sleutel wordt gebruikt om te proberen het voertuig te starten.
Als u ziet dat uw sleutel vies is, kan schoonmaken ook helpen. Het schoonmaken van de sleutel zelf is ook erg gemakkelijk. Gebruik een wattenstaafje en ontsmettingsalcohol om al het vreemde materiaal dat aan de sleutel kan kleven te verwijderen. U kunt dan proberen de auto opnieuw te starten.
Sommige bronnen adviseren om de sleutel met een hamer of een ander voorwerp te tikken terwijl deze in het contact zit, maar dit wordt niet aanbevolen vanwege het grote risico dat niet alleen de cilinder wordt verbroken, maar ook dat de sleutel wordt gebroken. Dit kan een stuk van de sleutel in de cilinder opvangen, waardoor er meer schade ontstaat.
Reden 3 van 3: Problemen met contactslotcilinders
Ook bekend als een sleutelcilinder, is de cilinder van het contactslot een ander gebied dat problemen zou kunnen veroorzaken bij het omdraaien van een sleutel. Hieronder staan de twee meest voorkomende problemen die samenhangen met de cilinder van het contactslot en de sleutel die niet draait.
Probleem 1: Obstructie. Een obstructie in de sleutelcilinder staat niet toe dat de sleutel het contact correct laat draaien. Kijk naar binnen naar de sleutelcilinder met zaklamp. Je zult willen zoeken naar een voor de hand liggende obstructie. Af en toe, wanneer een sleutelcilinder volledig is mislukt, zie je metaalresten binnenin.
- Als u probeert de cilinder van het contactslot schoon te maken, begin dan altijd met een veiligheidsbril om uw ogen te beschermen tegen rondvliegend puin. Gebruik voor het reinigen elektrisch reinigingsmiddel of perslucht en volg de voorzorgsmaatregelen en instructies op het blik. Zorg ervoor dat uw werkgebied goed geventileerd is. Je kunt proberen om zo nodig opnieuw te spuiten. Als er vuil is verwijderd, moet de sleutel gemakkelijker worden ingeschoven.
Probleem 2: Stuck Springs. De pennen en veren in de sleutelcilinder komen overeen met de unieke vorm van uw sleutel, zodat alleen uw sleutel zal werken om uw auto aan te zetten. Er kunnen problemen optreden bij het draaien van de sleutel als gevolg van problemen met de pinnen of veren. Gebruik in dit geval een kleine tack hamer om voorzichtig op de contactsleutel te tikken. Dit kan helpen vastzittende pennen of veren los te maken. Je wilt niet hard slaan - het doel is om de trilling van de kraan te gebruiken, niet de kracht, om eventuele vastzittende pennen of veren te helpen losmaken. Zodra ze vrij zijn, kunt u proberen de sleutel in te voegen en te draaien.
De hierboven genoemde methoden zijn geweldige manieren om uw sleutel te laten draaien als deze weigert te wijken. Als u echter nog steeds worstelt met belangrijke problemen met draaien nadat u al deze tips hebt geprobeerd, moet u contact opnemen met een monteur voor verdere diagnose. Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen en gemakkelijk kunnen vaststellen waarom uw sleutel niet draait en de nodige reparaties uitvoeren.