Brandstofpompen zijn ontworpen om brandstof van de brandstoftank over te brengen naar het brandstofbeheersysteem van de motor. Brandstofpompen creëren alleen stroming van de tank naar de brandstofrail. De grootte van de lijnen en beperkingen zorgen er echter voor dat de brandstof druk creëert.
Wanneer de brandstofdruk laag is, zijn de symptomen dat ofwel een brandstofpomp als deze defect is of een brandstoffilter verstopt is.
Meestal raken brandstoffilters verstopt als gevolg van gebrek aan onderhoud. De meeste mensen realiseren zich niet dat het brandstoffilter vervangen moet worden vanwege de minerale afzettingen in de brandstoftank bij het tanken bij een benzinestation.
De meeste moderne voertuigen hebben tegenwoordig een brandstoffilter en brandstofpomp als één eenheid, waardoor de brandstofpomp moet worden vervangen om het filter te vervangen.
Het veranderen van een brandstofpomp kan lastig zijn. Bij oudere voertuigen bevond de brandstofpomp zich op het motorblok en was deze meestal relatief gemakkelijk toegankelijk. Op de voertuigen van vandaag bevindt de brandstofpomp zich in de brandstoftank, waardoor de brandstoftank moet worden verwijderd om de brandstofpomp uit te schakelen.
Het omgaan met brandstoftanks kan een beetje lastig zijn. Het is het beste dat de brandstoftank bijna leeg is. Een volle tank kan tot 94 pond wegen, exclusief de tank zelf. Een hele eenheid kan variëren van 125 tot 250 pond, afhankelijk of de brandstoftank uit kunststof of metaal bestaat.
- Notitie: Brandstofhalzen en ontluchtingsslangen moeten worden vervangen wanneer de brandstoftank wordt verwijderd.
Bij het verwijderen van de brandstofpomp uit de brandstoftank, bevindt zich meestal een vlotter aan het uiteinde van de pomp. Dit kan lastig zijn bij het verwijderen. Trek gewoon de pomp omhoog en draai de pomp opzij en de vlotter zal naar buiten komen.
- Notitie: Laat de vlotter niet afbreken in de brandstoftank. De vlotter kan worden aangezogen naar de inlaatpoort van de brandstofpomp en kan ervoor zorgen dat de pomp oververhit raakt. Neem ook geen vuil in de brandstoftank. Dit zal de brandstof vervuilen en mogelijk de voortijdig mislukken van de nieuwe brandstofpomp veroorzaken.
Als er zich een brandstoffilter in lijn tussen de brandstofpomp en de brandstofrail op de motor bevindt, wordt aanbevolen deze te vervangen voordat de pomp is geïnstalleerd. Dit zal helpen bij het verzamelen van vuil van de pomp aangezien deze nieuw is en kleine deeltjes van de fabricage kan hebben. Bovendien kan het oude filter worden aangesloten waardoor de nieuwe brandstofpomp wordt belast waardoor het oververhit raakt en vroegtijdig defect raakt.
Na het vervangen van een brandstofpomp en een brandstoffilter, wordt het sterk aanbevolen om op te tanken bij een benzinestation met goed gas, zoals Techron of Chevron. Deze brandstof is erg schoon en heeft detergenten die helpen het brandstofsysteem te reinigen. Naast het krijgen van een goede brandstof, is het ook goed om het voertuig tijdens een roadtrip te besturen om alle brandstof in de tank te verbranden, waardoor al het oude gas wordt weggespoeld, wat kan worden afgezwakt.
Als uw brandstofpomp moet worden vervangen, boek dan een van onze autospecialisten bij Vermin-Club voor een gemakkelijke en handige service-ervaring.