Elke dag vertrouwen tienduizenden chauffeurs uit Minnesota op de vele snelwegen van de staat om ze van hun huis naar hun werkterrein te brengen en vervolgens weer naar huis. Hoewel veel van deze chauffeurs tijdens hun dagelijks woon-werkverkeer in stop- en gaverkeer moeten zitten, kunnen velen van hen gebruik maken van de vele carpoolstroken van de staat. De carpoolstroken in Minnesota besparen veel bestuurders veel tijd, waardoor ze tot de belangrijkste regels van de staat behoren.
Auto pool rijstroken zijn rijstroken op de snelweg die speciaal zijn gemaakt voor voertuigen met meerdere inzittenden. In het algemeen kunnen auto's met slechts één passagier niet rijden in carpoolstroken, hoewel er uitzonderingen zijn in Minnesota, zoals hieronder zal worden uitgelegd. Omdat er minder carpoolers zijn dan voertuigen met slechts één passagier, kunnen carpoolstroken een hoge snelwegsnelheid behouden, zelfs tijdens de piekspits wanneer de rest van de snelweg in het verkeer ligt. Dit biedt niet alleen een voordeel voor bestuurders die ervoor kiezen om te carpoolen, maar stimuleert ook andere bestuurders om hun rit te delen. Het resultaat hiervan is minder auto's op de weg, die het verkeer voor iedereen vermindert, de CO2-uitstoot vermindert en de schade aan de snelwegen van de staat vermindert (wat resulteert in minder reparatiekosten voor de weg die de belastingbetalers in Minnesota nodig hebben).
Het gebruik van de carpoolstrook is een geweldige manier voor forenzen om tijd, geld en het gedoe met verkeer te besparen. Net als alle andere verkeerswetten, wilt u er echter zeker van zijn dat u de regels van de carpoolstrook begrijpt voordat u de rijstroken gebruikt. Deze regels verschillen van staat tot staat, maar ze zijn vrij eenvoudig in Minnesota.
Waar zijn de carpoolstroken?
De carpoolstroken in Minnesota bevinden zich op de meeste grote snelwegen van de staat. De rijstroken bevinden zich altijd helemaal links van de snelweg, naast de slagboom of tegenliggers. De carpoolstroken blijven altijd verbonden met de algemene toegangswegen, en vaak kunt u de snelweg direct verlaten vanaf de carpoolstrook. Dit is echter niet altijd het geval en vele keren zul je moeten opgaan in de verste rechterbaan om van de snelweg af te komen.
De carpoolstroken zijn gemarkeerd door borden die zich meestal boven de rijstroken bevinden, en soms aan de kant van de rijstroken. De borden zeggen meestal "Car Pools, Bussen, Motorfietsen en MnPass", maar zullen soms eenvoudig "HOV" (High Occupancy Vehicle) of een afbeelding van een diamant zeggen. Deze diamant is ook direct op de baan van het carpoolgebied geschilderd.
Wat zijn de basisregels voor carpoolstroken?
In Minnesota moet je minimaal twee inzittenden in je voertuig hebben, inclusief de bestuurder, om je te kwalificeren voor de carpoolstrook. Terwijl carpoolstroken aan de snelwegen van Minnesota werden toegevoegd om collega's aan te moedigen om ritten te delen op weg naar hun werk, zijn er geen grenzen aan wie uw tweede bewoner kan zijn. Als u met een vriend of een van uw kinderen rondrijdt, bent u vrij om de carpoolstroken te gebruiken.
Anders dan in de meeste staten, staat Minnesota ook voertuigen toe met alleenstaanden in de carpoolstroken, op voorwaarde dat ze een tol betalen. Deze chauffeurs moeten een MnPass-transponder kopen en betalen elke keer dat ze zich in de carpoolstroken bevinden (die bekend staan als expresbanen voor degenen die niet carpoolen). De vergoeding voor het rijden op een snelstrook wordt groter naarmate het verkeer ernstiger wordt, wat helpt het aantal alleenstaanden in de carpoolstroken te reguleren, zodat carpoolers nog steeds van de rijstroken kunnen profiteren. Als u een MnPass-transponder hebt om de rijstroken te gebruiken, zelfs als u niet carpoolt, moet u deze tijdens het carpoolen in de modus "HOV 2+" schakelen om te voorkomen dat u per abuis wordt opgeladen.
De meeste carpoolstroken zijn alleen geopend tijdens piekspitsuren. Deze uren zijn van 6:00 uur tot 10:00 uur en van 02:00 uur of van 15:00 uur tot 20:00 uur, afhankelijk van de snelweg en alleen op weekdagen. Wanneer de carpoolstroken niet actief zijn, kunnen alle auto's in de rijstroken werken, zelfs zonder MnPass-transponders (en die met transponders worden niet opgeladen). De borden voor de carpoolstroken laten u weten wanneer de rijstroken actief zijn en wanneer ze allemaal toegankelijk zijn (die worden weergegeven als "open" of "open voor alle verkeer" op de borden).
Op I-934 is er een gedeelte waar de carpoolstroken omkeerbaar zijn en gedurende de dag worden geschakeld tussen oost- en westwaarts verkeer. Dit zijn carpoolstroken voor oostwaarts verkeer van 6:00 AM tot 1:00 PM op weekdagen en het hele weekend en voor westwaarts verkeer van 14:00 tot 05:00 op weekdagen. De twee uur per dag wanneer de carpoolstroken niet open zijn, is wanneer de omkeerbare rijstroken worden geschakeld en ze zijn gesloten voor alle verkeer.
De carpoolstroken van Minnesota hebben specifieke in- en uitgangen om een stabiele stroom in de rijstroken te behouden. Wanneer de carpoolstroken gescheiden zijn van de toegangstroken door vaste dubbele lijnen, kunt u niet in of uit de rijstroken invoegen. Wanneer de rijstroken gescheiden zijn door een geruite lijn, kunt u naar binnen en naar buiten gaan.
Welke voertuigen zijn toegestaan in de carpoolstroken?
Hoewel de carpoolstraten van Minnesota voornamelijk bestemd zijn voor voertuigen met meerdere inzittenden of MnPass-transponders, zijn er enkele uitzonderingen om rekening mee te houden. Motorfietsen zijn altijd toegestaan in carpoolstroken, zelfs als ze maar één inzittende hebben. Dit komt omdat fietsen klein en snel zijn en dus geen extra verkeer in de carpoolstroken veroorzaken. Ze zijn ook veiliger in gebruik bij hoge snelheden dan bij bumper- tot bumper-verkeerssnelheden.
De carpoolstrook werkt als de snelste rijstrook op de snelweg, dus alleen voertuigen die veilig en legaal op een hoge snelweg kunnen rijden, zijn toegestaan in de carpoolstrook. Bijvoorbeeld, semis, RV's, vrachtwagens die grote voorwerpen slepen en motorfietsen met aanhangwagens zijn niet toegestaan in de carpoolstrook, zelfs als ze twee of meer inzittenden hebben.
In veel staten zijn voertuigen met alternatieve brandstof (zoals plug-in elektrische auto's en gaselektrische hybrides) toegestaan in de carpoolbaan met slechts één bewoner, als een stimulans om milieuvriendelijke voertuigen te besturen. Minnesota heeft dergelijke uitzonderingen niet, maar als je een auto met alternatieve brandstof hebt, hou dan zeker je ogen open, want de staat kan de regel op een gegeven moment veranderen.
Hulpvoertuigen en stadsbussen zijn vrijgesteld van de regels van de carpoolstrook.
Wat zijn de boetes voor het overtreden van de carpoolstrook?
Het is gemakkelijk voor politieagenten en snelwegpolitiebeambten om overtreders van de poolbanen te herkennen, omdat ze radars hebben die hen waarschuwen wanneer een auto een MnPass-transponder heeft, waardoor ze gemakkelijk te herkennen zijn wanneer een voertuig voor één inzittende illegaal is. De vergoeding voor het rijden in de carpoolstrook met slechts één inzittende varieert afhankelijk van de provincie waar u zich bevindt, maar ligt meestal tussen $ 140 en $ 150. Als u een recidivist bent, kunt u hogere boetes krijgen en mogelijk een opschorting van het rijbewijs.
De vergoeding voor het oversteken van dubbele doorgetrokken lijnen om de carpoolstrook te betreden of te verlaten, bedraagt $ 142. Als je probeert officieren te misleiden door een dummy te plaatsen, uit te knippen, of een paspop op je passagiersstoel als tweede bewoner, zal de boete veel zwaarder zijn en zelfs tot gevangenisstraf leiden.
De carpoolbaan is een geweldige manier om het gedoe van het verkeer te vermijden en tijd en geld te besparen. Zolang je aandacht besteedt aan de regels, kun je beginnen te profiteren van alles wat de autolinks van Minnesota te bieden hebben.