De brandstofmeterassemblage is de meter of het display, meestal in het instrumentenpaneel, dat de hoeveelheid brandstof weergeeft die aanwezig is in de brandstoftank van het voertuig. Het brandstofmetersamenstel geeft meestal het brandstofniveau weer als een naald op een meter die is gescheiden in secties, of als een digitale, numerieke uitlezing. De meter dient eenvoudig om de bestuurder het huidige brandstofniveau van het voertuig te laten weten, zodat de bestuurder nauwkeurig kan meten wanneer brandstof moet worden toegevoegd. Wanneer de brandstofmeter niet meer werkt, zal de motorprestatie vaak niet worden beïnvloed, maar de algemene rijeigenschappen van het voertuig zullen worden beïnvloed omdat de bestuurder te maken krijgt met het ontbreken van een nauwkeurige brandstofniveau-indicator. Omdat het brandstofmetersamenstel gewoonlijk wordt bestuurd door de brandstofverzendeenheid, zijn veel van de symptomen van een slecht brandstofmetersamenstel vergelijkbaar met die van een slechte verzendeenheid. Een slechte brandstofmeterassemblage zal meestal een paar specifieke symptomen produceren die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een mogelijk probleem.
1. Onregelmatig gedrag van de brandstofmeter
Een van de eerste symptomen van een probleem met de brandstofmetersamenstelling is grillig gedrag van de meter. Als de brandstoftransmissie-eenheid die zich in de tank bevindt, defect raakt of problemen ondervindt, kan de naald of het display zich onregelmatig gedragen. De positie van de naald of het cijfer op de meter kan plotseling veranderen, of onverwachts in- en uitstappen, en op andere momenten blijkbaar prima werken. Een onnauwkeurige brandstofmeting kan het moeilijk maken om te weten wanneer het voertuig moet worden bijgevuld.
2. Brandstofmeter vast op leeg
Een ander symptoom van een mogelijk probleem met de brandstofmeter is vastgelopen op leeg. Nogmaals, als de brandstofverzendeenheid een probleem heeft of faalt, kan deze de tester afsluiten of een slecht signaal afgeven, waardoor deze leeg kan blijven. Bij sommige voertuigen werkt het lampje met laag brandstofverbruik nog steeds onafhankelijk van de brandstofmeter of de uitlezing, maar het voertuig blijft staan zonder enige indicator voor het brandstofniveau.
3. Brandstofmeter vast geplakt
En net zoals de brandstofmeterassemblage leeg kan blijven zitten, kan deze ook volledig worden geplakt. Nogmaals, een defecte brandstoftransporteenheid kan ervoor zorgen dat de brandstofmeter slecht functioneert en vast komt te zitten. Een mechanische storing in het instrumentenpaneel kan er ook voor zorgen dat de meter vast blijft zitten als deze een meter is met een mechanische meter en een naald.
Vanwege het feit dat de brandstofmetersamenstelling vaak in de cluster is ingebouwd en de component die deze aanstuurt zich in de brandstoftank bevindt, kan een defecte brandstofmetersamenstelling vaak moeilijk te diagnosticeren zijn. Als u vermoedt dat de brandstofmeter van uw voertuig mogelijk een probleem heeft, laat het voertuig dan nakijken door een professionele technicus, zoals een technicus van Vermin-Club, om te bepalen of de meter, of misschien cluster, moet worden vervangen.