P2432 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Luchtstroom / druk Circuit laag Bank 1

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 12 Februari 2021
Updatedatum: 27 April 2024
Anonim
P2432 SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM AIR FLOW PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW BANK 1
Video: P2432 SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM AIR FLOW PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW BANK 1

P2432-codedefinitie

De P2432-probleemcode is een generieke aandrijflijncode met betrekking tot het hulpemissiescontrolesysteem. Deze code verschijnt wanneer de motorregeleenheid (ECM) lage luchtdruk afleest naar bank 1 van het secundaire luchtinspuitsysteem.


De P2432-code heeft ook betrekking op:

  • P2430: Sec Air luchtinjectiesysteem Luchtstroom / perssensor Circuitbank 1
  • P2431: Sec Air Injection System Luchtstroom / druksensor Circuitbereik / Perf Bank 1
  • P2433: Seconde luchtinjectiesysteem Luchtstroom / perssensorketen Hoge bank 1
  • P2434: Seconde luchtinjectiesysteem Luchtstroom / druksensorscircuit Onderbroken / onregelmatige bank 1
  • P2435: Sec Air luchtinjectiesysteem Luchtstroom / perssensor Circuit Bank 2
  • P2436: Sec Air Injection System Luchtstroom / druksensor Circuitbereik / Perf Bank 2
  • P2437: Seconde luchtinjectiesysteem Luchtstroom / perssensor Circuit Low Bank 2
  • P2438: Sec Air luchtinjectiesysteem Luchtstroom / perssensor Circuit High Bank 2
  • P2439: Seconde luchtinjectiesysteem Luchtstroom / druksensorscircuit Intermitterende / onregelmatige bank 2
  • P2440: Sec Air Injection Switching Valve zit open op de bank 1
  • P2441: Seconde luchtinjectie schakelklep zit dicht op de bank 1
  • P2442: Sec Air-injectieschakelklep zit open op de bank 2
  • P2443: Sec Air Injection Switching Valve Stuck Closed Bank 2

Wat de P2432-code betekent

Wanneer een P2432-code verschijnt, heeft de motorregeleenheid (ECM) een probleem gevonden met het luchtstroom- of druksensorkring van het secundaire luchtinspuitsysteem. Als deel van het emissiecontrolesysteem pompt het secundaire luchtinjectiesysteem lucht in de uitlaatstroom wanneer een motor koud is om het opwarmen van de katalysator te versnellen.


Bank 1 bevat de nummer één cilinder van de motor en de P2432-code geeft aan dat de luchtdruk naar het secundaire luchtinspuitsysteem laag is.

De P2442-foutcode komt meestal voor bij koud weer. De injectiepomp voor het secundaire luchtinspuitsysteem maakt gebruik van een terugslagklep met de luchtinlaatslang voor bescherming. Als een terugslagklep in één richting slecht gaat, kan er condensatie in de pomp komen en mogelijk bevriezen. IJs in de pomp kan schade veroorzaken en het circuit overbelasten. Als de temperatuur van de motoruitlaat te hoog wordt, kan dit ook tot gevolg hebben dat draden en aansluitingen oververhit raken en verbranden.

Wat veroorzaakt de P2432-code?

Een P2432-code kan worden veroorzaakt door een aantal mogelijke problemen, waaronder:

  • Beschadigde of defecte luchtinspuitpomp
  • Beschadigde of defecte luchtinspuitklep
  • Beschadigde of defecte eenwegsklep
  • Beschadigde of defecte vacuümschakelklep
  • Slechte of beschadigde sensorbedrading

Wat zijn de symptomen van de P2432-code?

Symptomen van een P2432-code kunnen zijn:


  • Waarschuwing of controle motorlampje gaat branden
  • Een luider klinkende motor vanwege geluiden van het secundaire luchtinspuitsysteem
  • Aarzeling wanneer het voertuig aan het accelereren is
  • Motor loopt vast bij opstarten
  • Motor loopt stil bij stationair draaien

Hoe diagnosticeert een monteur de P2432-code?

Een monteur kan de volgende methoden gebruiken om een ​​P2442-code te diagnosticeren:

  • Gebruik een OBD-II-scanner om te controleren of er storingscodes, zoals P2432, in de ECM zijn opgeslagen

  • Controleer alle kleppen op mogelijke schade en repareer of vervang ze indien nodig

  • Controleer alle bedrading op mogelijke schade en repareer of vervang indien nodig

  • Controleer de luchtinspuitpomp op vocht, reinig en test

  • Controleer de druksensor op schade of corrosie door vocht en repareer of vervang indien nodig

  • Controleer het luchtinspuitsysteem, inclusief slangen en zekeringen, op schade en repareer of vervang indien nodig

  • Wis alle codes en test het voertuig om te zien of ze weer verschijnen

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2432-code

Een van de meest voorkomende fouten bij het diagnosticeren van de P2432-DTC is niet het controleren en diagnosticeren van een mogelijk defecte eenwegsklep. Een verkeerde diagnose kan resulteren in meerdere vervangingen van het secundaire luchtinjectiesysteem en voortdurende pompdefecten.

Hoe serieus is de P2432-code?

Omdat uw voertuig tijdens het rijden kan afslaan of twijfelen waardoor gevaarlijke rijomstandigheden ontstaan, beschouwt Vermin-Club de P2432-probleemcode als een mogelijk ernstig probleem. Breng uw voertuig onmiddellijk naar uw plaatselijke dealer-servicecentrum of reparatiewerkplaats voor diagnose of reparatie.

Welke reparaties kunnen de P2432-code repareren?

  • De beschadigde luchtinspuitpomp repareren of vervangen
  • Repareren of vervangen van beschadigde kleppen, zoals de luchtinspuitklep, schakelen of een terugslagklep voor één richting
  • Repareren of vervangen van beschadigde bedrading
  • Repareren of vervangen van beschadigde druksensoren
  • Repareren of vervangen van beschadigde slangen of zekeringen

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2432-code

Beschadigde of defecte terugslagkleppen zijn vaak de oorzaak van deze foutcode. Vermin-Club beveelt aan om deze kleppen te controleren en te testen alvorens verdere reparaties uit te voeren, omdat een beschadigd terugslagventiel in één richting andere delen van het luchtinspuitsysteem kan beschadigen.

Heb je hulp nodig met een P2432-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.