P2296 OBD-II Storingscode: Brandstofpersregeling 2 Besturingsschakeling hoog

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 14 Augustus 2021
Updatedatum: 20 April 2024
Anonim
P2296 OBD-II Storingscode: Brandstofpersregeling 2 Besturingsschakeling hoog - artikelen
P2296 OBD-II Storingscode: Brandstofpersregeling 2 Besturingsschakeling hoog - artikelen

P2296-codedefinitie

Brandstofpressostaat 2 Besturingsschakeling hoog


Wat de P2296-code betekent

P2296 is een OBD-II-code voor de motorbesturingsmodule (ECM) die detecteert dat het aantal 2 brandstofdrukregelaarbesturingscircuits hoog is, wat wijst op een hoge retourspanning.

Wat veroorzaakt de P2296-code?

  • De stuursignaalretourregelaar 2 van de brandstofdrukregelaar wordt kortgesloten naar vermogen.
  • De bedrading naar het retourcircuit van de brandstofdrukregelaar is kortgesloten naar een stroombron.

Wat zijn de symptomen van de P2296-code?

  • Het Check Engine-lampje gaat branden en de code wordt als een fout in het ECM-geheugen ingesteld.

  • De motor kan normaal draaien als de druk normaal en rijk is als de druk te hoog is.

  • De motor kan mager lopen als de brandstofdrukken onder het gespecificeerde bereik liggen.

  • De sensor kan deel uitmaken van de lagedrukzijde van het systeem.

Hoe diagnosticeert een monteur de P2296-code?

  • Scant naar codes en documenteert de code in de ECM en kijkt vervolgens naar de vastgelopen framegegevens voor fouten


  • Volgt de procedures voor het testen van de punttest en specificaties voor het controleren van de brandstofdrukken

  • Volgt de fabricage van pinpoint-tests voor de ontvangen brandstofdrukregelaarcode (er kunnen verschillende testen zijn tussen fabrikanten)

  • Controleert de brandstofdruk bij gespecificeerde motortoerentallen en vergelijkt deze met de specificaties met behulp van een meter

  • Vergelijkt testmetingen met een meter met de sensorwaarden voor de brandstofdrukregelaar

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2296-code?

  • Het wissen van ECM-geheugencodes voordat de stilstaand beeldgegevens voor het hoofdfoutprobleem worden gecontroleerd, zodat de fout kan worden gedupliceerd en gerepareerd

  • Niet-naleving van de door de fabrikant vastgestelde punttests voor de toepassing

  • De sensor van de regelaar vervangen zonder de fout te verifiëren, ervan uitgaande dat het onderdeel de fout is


Hoe serieus is de P2296-code?

Code P2296 geeft aan dat de motor-ECM detecteert dat de benzinedrukregelaar kortgesloten is en dat het brandstofsysteem hoger of lager kan draaien dan nodig, wat problemen met de werking kan veroorzaken.

Welke reparaties kunnen de P2296-code repareren?

  • Vervanging van de hogedrukpomp door de geïntegreerde drukregelaar van de brandstofregelaar

  • De druksensor van de brandstofregelaar vervangen

  • Bekabeling kort en krachtig herstellen

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2296-code

Code P2296 wordt meestal veroorzaakt door een sensor van de brandstofdrukregelaar. Sommige voertuigen hebben een afzonderlijke, vervangbare sensor en andere hebben sensoren die in de hogedrukbrandstofpomp zijn geïntegreerd. De hele pomp moet worden vervangen om deze voertuigen te repareren.

Heb je hulp nodig met een P2296-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.