Als u een auto bestuurt met een handgeschakelde versnellingsbak, zal er waarschijnlijk een moment komen waarop de koppeling verslijt of uw koppelingspedaal breekt. Doorgaans zijn de koppelingspedalen stevig en falen ze niet - hoewel het nog steeds mogelijk is dat het pedaal kan breken bij het draaipunt, de pedaalarm of bij een van de koppelingen of kabels om uw koppeling in en uit te schakelen.
- Waarschuwing: Het besturen van uw auto terwijl de koppeling kapot is, zal naar alle waarschijnlijkheid verdere schade aan de koppeling, de versnellingsbak, de versnellingshendel of uw startmotor veroorzaken. Gebruik het alleen als laatste redmiddel.
Deel 1 van 3: Start uw motor zonder koppeling
Als uw auto is uitgerust met een handmatige versnellingsbak en uw koppelingspedaal breekt, begint uw eerste uitdaging met het starten van uw auto. Elke moderne auto met handgeschakelde versnellingsbak heeft een ontstekingsvergrendelingsschakelaar die voorkomt dat uw auto in versnelling wordt gestart.
Stap 1: Plaats uw voertuig zonder obstakels voor u. Als u op een parkeerplaats of een kraam bent, moet u uw auto de baan op duwen voor een vrij pad voor u.
Vraag vrienden en omstanders in de buurt om je een zetje te geven.
Zet je uitzending in het midden, neutraal en zit op de bestuurdersstoel.
Laat uw duwers uw voertuig in de rijstrook duwen terwijl u stuurt. Zorg ervoor dat u de rem niet gebruikt terwijl uw auto wordt ingedrukt, anders zou u een van uw helpers kunnen verwonden.
Stap 2: Probeer uw auto te starten terwijl de versnellingspook in de eerste versnelling staat. Wees klaar om te rijden zodra u de sleutel omdraait.
Druk het koppelingspedaal op de vloer, ook als het pedaal niet naar behoren functioneert.
Wanneer u de sleutel draait, kan uw motor mogelijk niet omkeren als er een schakelaar voor het inschakelen van het contactslot is gekoppeld aan het koppelingspedaal.
Als uw auto niet is uitgerust met een koppelingsontstekingsvergrendelingsschakelaar, steekt uw auto naar voren als u de sleutel omdraait.
Blijf het contact aanzwengelen tot de motor van uw auto start. Laat de motor niet langer dan vijf seconden per keer draaien, anders kunt u uw starter beschadigen of uw ontsteking overbelasten en de lont verbranden.
Uw auto zal opeenvolgend slingeren totdat deze snel genoeg is om te blijven draaien.
Wanneer de motor start, stop dan met slingeren en rijd langzaam en voorzichtig weg.
Stap 3: Start uw auto in neutraal. Als u niet in staat bent om uw auto in versnelling te starten, start u uw auto in de neutrale stand.
Handgeschakelde auto's kunnen worden gestart als de versnellingshendel in de neutrale stand staat zonder dat de koppeling is ingedrukt.
Start de motor met stationair draaien en schakel de versnellingshendel krachtig in de eerste versnelling.
Druk hard, in de hoop de shifter in versnelling te schakelen. Uw auto zal naar voren schuiven als dat het geval is.
De motor kan afslaan als hij zo abrupt inschakelt. Het kan verschillende pogingen kosten om succesvol te zijn.
Als de versnellingspook in versnelling schakelt en uw motor blijft draaien, geef uw auto een beetje gas en begin langzaam te accelereren.
Deel 2 van 3: schakel je transmissie op zonder koppeling
Opschakelen is mogelijk zonder koppeling. Het kost een beetje oefening om snelle diensten uit te voeren, maar zelfs als je de dienst de eerste keer mist, kun je het opnieuw proberen zonder consequenties.
Stap 1: versnellen naar het punt waar je moet verschuiven. Sommige voertuigen zijn uitgerust met waarschuwingen of indicatoren die oplichten wanneer u naar de volgende hoogste versnelling moet schakelen.
Stap 2: Trek de shifter uit de versnelling. Laat tegelijkertijd het gaspedaal los en trek de shifter met kracht uit zijn huidige versnelling.
Als je het van dichtbij neemt, kost het niet te veel moeite om de shifter uit de versnelling te halen.
Je wilt hem uit zijn versnelling halen voordat de auto begint te vertragen. Als de auto vertraagt voordat je hem uit de versnelling haalt, moet je versnellen en het opnieuw proberen.
Stap 3: Forceer de versnellingspook onmiddellijk naar de volgende hoogste versnelling. Als je in de eerste versnelling reed, dwing je hem in de tweede versnelling.
Schakel de versnelling in als de RPM's van de hogere RPM's van de vorige versnelling vallen.
Houd de shifter tegen de gewenste versnellingspositie terwijl de RPM's zakken totdat deze naar binnen glijdt.
Stap 4: herhaal pogingen om de versnellingspook zo nodig in versnelling te schakelen. Als de RPM's inactief zijn en u de volgende versnelling niet hebt ingeschakeld, zet u de motor op en laat u deze weer zakken terwijl u probeert de versnellingspook in versnelling te duwen.
Wanneer de versnellingspook in versnelling glijdt, drukt u snel op het gaspedaal om te voorkomen dat de auto schokken en vertragen.
Er zal een flinke schok zijn als je transmissie de volgende versnelling inschakelt.
Stap 5: versnellen en herhalen. Versnel en herhaal om in de volgende hoogste versnelling te schakelen totdat je op kruissnelheid bent.
Deel 3 van 3: schakel uw transmissie terug zonder een koppeling
Als je tot stilstand remt, kun je de shifter eenvoudig uit zijn huidige versnelling halen, in neutraal laten staan en remmen. Als u langzamer rijdt maar op een lagere snelheid blijft rijden, moet u uw transmissie terugschakelen.
Stap 1: Als je terug wilt schakelen, trek je je shifter uit de huidige versnelling. Je hebt een paar seconden om dit te doen dus haast je niet het proces.
Stap 2: Verhoog uw RPM's naar het niveau waarop u normaal zou opschakelen. Breng de motor terug tot ongeveer het motortoerental, daar zou je opschakelen naar de volgende versnelling.
Op een benzinemotor zou je bijvoorbeeld typisch opschakelen bij ongeveer 3.000 tpm. Breng de motor in neutraal terug naar die snelheid.
Stap 3: Beweeg de versnellingspook met kracht in de onderste versnelling. Schakel het gaspedaal in als u bij het opschakelen van het motortoerental bent en duw de versnellingspook naar de volgende versnelling omlaag.
Als het bij uw eerste poging niet werkt, herhaal het dan snel.
Stap 4: gas geven. Zodra de versnellingspook in de versnelling grijpt, geef hem een beetje gas om door te rijden.
Herhaal dit zo nodig om te vertragen.
Wanneer het tijd is om te stoppen, trekt u simpelweg de schakeling stevig uit de versnelling en laat u deze in plaats van terugschakelen in de neutrale stand staan. Rem tot stilstand en zet je motor uit.
Wanneer u uw voertuig bestuurt met een koppeling die niet goed werkt, doe dit dan zeer spaarzaam en alleen als een laatste redmiddel. Als u eenmaal op uw bestemming bent, laat een getraind monteur zoals die van Vermin-Club uw koppeling inspecteren en repareren indien nodig.