P0373 OBD-II-foutcode: timingreferentie Hoge resolutie signaal A Intermitterende / onregelmatige pulsen

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 3 April 2021
Updatedatum: 23 April 2024
Anonim
P0373 OBD-II-foutcode: timingreferentie Hoge resolutie signaal A Intermitterende / onregelmatige pulsen - artikelen
P0373 OBD-II-foutcode: timingreferentie Hoge resolutie signaal A Intermitterende / onregelmatige pulsen - artikelen

Wat de P0373-code betekent

Een P0373 betekent dat uw aandrijflijncontrolemodule (PCM) een onregelmatigheid heeft gedetecteerd in het tijdreferentiesignaal met hoge resolutie. De "A" verwijst naar het gebied van het systeemcircuit dan naar een bepaald onderdeel in uw voertuig. Als de PCM variaties detecteert in het hoge-resolutie motortiming-signaal dat een ingesteld aantal graden overschrijdt, wordt de P0373-code opgeslagen en gaat het lampje van uw service-engine spoedig branden.


Wat veroorzaakt de P0373-code?

Sommige oorzaken zijn populairder dan andere. De meest voorkomende oorzaken van de P0373-code zijn defecte positiesensors van de krukas, nokkenas en verdeler. De volgende meest voorkomende oorzaak is het falen van mechanische verdelers, wat vaak voorkomt bij huishoudelijke applicaties met veel kilometers achterwielaandrijving. Defecte, gecorrodeerde of beschadigde bedrading en elektrische connectoren kunnen er ook voor zorgen dat deze code verschijnt. PCM-storing is een mogelijkheid maar hoogst onwaarschijnlijk.

Wat zijn de symptomen van de P0373-code?

Er zijn een paar symptomen voor deze code. Sommige zijn niet detecteerbaar terwijl andere een motorfout bevatten. U kunt ook een afname in benzineverbruik merken. Houd er echter rekening mee dat het even kan duren voordat het lampje van uw servicelamp gaat branden, dus het is belangrijk om deze andere symptomen van tevoren te herkennen.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0373-code?

Een goede startplaats voor het ontvangen van een succesvolle diagnose van de krukaspositiesensor is om te controleren op een motortoerentalsignaal wanneer de motor wordt aangezwenkt of draait. U kunt dit doen met een scanner of gewoon door de tachometer van uw voertuig te observeren terwijl uw motor loopt. Als u geen RPM-signaal detecteert, moet u de krukaspositiesensor, het krukastandwiel en de sensoraansluiting visueel inspecteren op schade en tekenen van reparatie. Als u geen duidelijke tekenen van schade ziet, moet u het CPS-systeem testen op een referentiespanningssignaal (meestal vijf volt). Als de waarden van uw systeemspanning niet overeenkomen met de door uw fabrikant opgegeven referentiecijfers, moet u de continuïteit van het systeem controleren met uw digitale volt / ohmmeter. Maar wees voorzichtig bij het controleren van weerstandswaarden in de bedrading die op de PCM is aangesloten. Om de veiligheid te garanderen, ontkoppel de elektrische connector van de PCM voordat u uw ohmmeter aan de kabelboomkant van het circuit gebruikt.


Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0373-code

Veelvoorkomende fouten zijn het vervangen van de nokkenas-, krukas- en distributiesensors van uw voertuig, waardoor uw probleem waarschijnlijk niet wordt opgelost. Crank- en nokontkoppelingsringen moeten worden getest wanneer uw vervangende sensoren. Zorg er ook voor dat als u uw krukas- of nokkenassensoren vervangt dat u ze als set vervangt, en niet individueel.

Hoe serieus is een P0373

Een P0373 is ernstig en moet in de meeste gevallen worden onderzocht door een getrainde technicus. Niet alleen is een P0373 een serieus probleem, maar het is ook moeilijk te repareren, waarvoor dure en gespecialiseerde diagnostische hulpmiddelen nodig zijn. Als u niet over deze gereedschappen beschikt, wilt u een professionele technicus zien en hem laten bepalen wat er mis is met uw voertuig.

Welke reparaties kunnen de P0373-code repareren?

Als de netspanningsuitlezingen overeenkomen met de opgegeven waarden, moet u de nokkenassensor, verdelerhalffectsensor en de krukassensor vervangen. Inspecteer uw distributeur op buitensporige side-to-side wobble en endplay. Als de distributeur kapot of versleten is, moet u hem vervangen en het systeem opnieuw testen op storingen.


Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0373-code

Een P0373 kan een ingewikkeld probleem zijn om op te lossen. Het kan nodig zijn dat u verschillende componenten vervangt, wat tijdrovend en frustrerend is als u niet beschikt over de juiste training en gereedschappen. Als u eraan denkt om dit alleen te doen, kunt u contact opnemen met een getrainde technicus om vragen te stellen over de beste manier om uw probleem op te lossen.

Heb je hulp nodig met een P0373-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en [boek een afspraak online} (// /services/check-engine-light-is-on-inspection) of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.