Diagnostische storingscode (DTC): P0301
P0301-codedefinitie
Cilinder 1 misfire gedetecteerd
Wat de P0301-code betekent
Er zijn 4-6 cilinders in de meeste voertuigen. In volgorde vuurt elke cilinder een bougie op een soepele en stabiele manier af. De bougie zet de brandstof in brand met een ontvlambaar mengsel van brandstof en lucht. De krukas wordt dan aangedreven door energie die wordt vrijgegeven door de brandstof.
De cilinders regelen de omwentelingen per minuut (RPM) van de krukas. Alle cilinders werken samen om de continue rotatie van de krukas te garanderen. Als een cilinder niet werkt, nemen de krukasomwentelingen per minuut toe of af.
Als de regeleenheid van de aandrijflijn detecteert dat de krukasomwentelingen per minuut meer dan 2 procent hoger of lager zijn, slaat deze de probleemcode P0301 op.
Het controlemotorlampje gaat branden als het percentage toename of afname van de krukasomwentelingen per minuut tussen 2 procent en 10 procent ligt. Het controlemotorlampje knippert als het percentage van de toename of afname van de krukasomwentelingen per minuut meer dan 10 procent is.
Een procentuele toename of afname van het aantal omwentelingen per minuut van meer dan 10 procent duidt erop dat het probleem van het afvuren ernstiger is. De P0301-foutcode geeft aan dat cilinder 1 niet de benodigde vonk krijgt, wat resulteert in een defibrillatietoestand.
Wat veroorzaakt de P0301-code?
- Defecte bougie in cilinder 1
- Geen compressie in cilinder 1
- Schade of overmatige slijtage van bougiekabels en / of spoelen
- Schade of overmatige slijtage van de distributeurdop (niet van toepassing op alle voertuigen)
- Schade of overmatige slijtage van de rotorknop (niet van toepassing op alle voertuigen)
- Defecte brandstofinjector
- Verstopte EGR-kleppen of buizen
- Verbrande kleppen
- Onjuiste ontstekingstijdstip
- Vacuümlekken
- Lage brandstof (zeldzaam)
- Lekt van de koppakking
- Gebarsten verdelerkap
- Defecte nokkenassensor
- Defecte krukassensor
- Defecte massale luchtstroomsensor
- Defecte zuurstofsensor
- Defecte gasklepstandsensor
- Defecte katalysator
- Defecte regelmodule voor de aandrijflijn
Wat zijn de symptomen van de P0301-code?
- Controleer of het motorlampje brandt of knippert
- Voertuig is moeilijk om te starten of begint helemaal niet
- Het voertuig aarzelt of struikelt tijdens acceleratie
- Voertuigmotor loopt ruw
- Voertuig stationeert ruw
- Voertuig mist vermogen tijdens bedrijf
- Het voertuig kraampje of sterft terwijl gestopt
- Voertuig verhoogt het brandstofverbruik
Hoe diagnosticeert een monteur de P0301-code?
Verzamelt alle foutcodes en blokkeert framegegevens die zijn opgeslagen door de regeleenheid van de aandrijflijn, met behulp van een OBD-II-scanner
De test stuurt het voertuig om te zien of de probleemcode van P0301 terugkeert
Inspecteert de bougiekabel op cilinder 1 op beschadiging of overmatige slijtage
Inspecteert de bougiecilinder zelf op beschadiging of overmatige slijtage
Inspecteert de spiraalpakketten op schade of overmatige slijtage
Inspecteert de draden van het batterijpakket op schade of overmatige slijtage
Vervangt bougies, bougiekabels, spoelpakketten en bedrading van de spoelpakketten indien nodig
Na het vervangen van deze componenten, als de P0301-probleemcode terugkeert, kan het nodig zijn om de brandstofinjectoren en de bedrading van de brandstofinjector te inspecteren om te zien of ze op een of andere manier defect zijn.
Ze inspecteren de verdelerkap en / of rotorknop op corrosie en / of scheuren (oudere voertuigen hebben een verdelerkap en rotorknopsysteem - deze stap is niet van toepassing op alle voertuigen).
Diagnostiseert en repareert eventuele andere codes die zijn opgeslagen door de aandrijflijnbesturingsmodule en zijn gerelateerd aan de P0301-probleemcode.
Herhaalt een testrit om te zien of de probleemcode van P0301 terugkeert.
Na de testrit zullen, als de P0301-probleemcode terugkeert, zij het compressiesysteem van cilinder 1 inspecteren (dit is zeldzaam).
Er kan een probleem zijn met de aandrijflijnbesturingsmodule als de probleemcode van P0301 aanhoudt. Dit komt zelden voor, maar moet mogelijk worden vervangen of opnieuw worden geprogrammeerd.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0301-code
Voordat u de bougies, de bougiekabels, de spoelpakketten en de draden van het batterijpakket vervangt, moet u de bedrading van de brandstofinjector visueel controleren op beschadiging.
Hoewel het zelden voorkomt dat defecte brandstofinjectoren het probleem vormen, kan het voltooien van een snelle visuele inspectie enige tijd kosten. Zorg ervoor dat de mogelijkheid van een defecte cilinder is uitgesloten als oorzaak van het probleem.
Het is ook belangrijk om een diagnose en noodzakelijke reparaties van andere gerelateerde foutcodes te voltooien, die zijn opgeslagen door de regeleenheid van de aandrijflijn. Elk van deze componenten kan de oorzaak zijn van het probleem met het afvuren.
Hoe ernstig is de P0301-code?
De P0301-foutcode wordt als serieus beschouwd vanwege de rijproblemen die optreden wanneer deze foutcode is opgeslagen door de regeleenheid van de aandrijflijn. Rijden kan gevaarlijk en / of gevaarlijk worden als de auto tijdens het rijden willekeurig stopt of stopt. De probleemcode van P0301 moet zo snel mogelijk worden verholpen.
Welke reparaties kunnen de P0301-code repareren?
- Defecte bougies vervangen
- Vervanging van defecte bougiekabels en / of spoelen
- EGR-kleppen en / of buizen die verstopt zijn repareren of vervangen
- Verbrande kleppen vervangen
- Vacuümlekken repareren
- Hoofdkoppakkingen repareren of vervangen die lekken
- Defecte nokkenassensor vervangen
- Defecte krukassensor vervangen
- Defecte massale luchtdebietsensor vervangen
- Defecte zuurstofsensor vervangen
- Defecte gasklepstandsensor vervangen
- Defecte brandstofinjectoren vervangen
- Defecte katalysator vervangen
- Stel andere gerelateerde foutcodes in en repareer indien nodig
- Verdelerkap en rotorknop vervangen, naast de draden, spoelen en pluggen
- Het uitvoeren van noodzakelijke reparaties aan interne motorcomponenten
- Als er cilinderschade bestaat, kan het nodig zijn om de motor te vervangen
- Hoewel het zeldzaam is, kan het nodig zijn de regeleenheid van de aandrijflijn te vervangen of opnieuw te programmeren.
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0301-code
Een snelle manier om vast te stellen of het probleem met overlopers het gevolg is van een defect draad of spiraalpakket, is door de draad en / of het spoelpakket te verwisselen met een ander. Als een storingscode voor een andere cilinder terugkomt, is dit een goede indicatie dat het draad- en / of spoelenpakket de misfire veroorzaakt.
Het is belangrijk om alle bougies te vervangen bij het repareren van problemen met de ontstekingsfout. Alleen het vervangen van de bougie voor de ontstekingscilinder kan ertoe leiden dat andere cilinders achteraf niet meer werken. Als er andere gerelateerde codes zijn opgeslagen in de aandrijflijnbesturingsmodule, moet u deze codes inspecteren en diagnosticeren.
Het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat de bougies nauwkeurig zijn ingepast. Als u dit nalaat, treedt er een fout op. De bougies moeten volgens de specificaties van de fabrikant worden geplaatst. Deze specificaties kunnen op een sticker onder de motorkap van het voertuig worden geplaatst. Elke lokale auto-onderdelenwinkel heeft ook de spleetspecificaties. Er is een voelermaat nodig om de bougies op de juiste manier te openen.
Heb je hulp nodig met een P0301-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.