P0248-codedefinitie
Deze DTC verwijst naar Turbocharger Wastegate Solenoid B Range / Performance.
Wat de P0248-code betekent
In een voertuig met turbocompressor leidt de wastegate de uitlaat af door deze in bepaalde mate en op bepaalde tijden te openen en te sluiten. Dit helpt bij het regelen van de maximale vuldruk en biedt een bescherming om zowel de motor als de turbo zelf te beschermen.
P0248 geeft aan dat het magneetventiel van de wastegate een signaal naar de PCM (aandrijflijnregelmodule) heeft gestuurd dat buiten de verwachte spanning valt, volgens de specificaties van de fabrikant. Dit signaal vertelt de PCM dat de solenoïde de wastegate-activiteit niet op de bedoelde manier controleert.
Wat veroorzaakt de P0248-code?
Mogelijke oorzaken van deze fout zijn:
- Een defecte wastegate-solenoïde
- Defecte solenoïde bedrading of verbindingen
- Een open of kort stuk in het uitrustingsstuk van de wastegate-solenoïde B.
- Een wastegate deur die te ver open of gesloten staat
- Een defecte PCM (zeldzaam)
Wat zijn de symptomen van de P0248-code?
Afgezien van een opgeslagen code en indicatielampje voor brandende storing (MIL), kan er gerammel of gejammer zijn in de turbo of de leidingen, abnormale rookuitstoot, sissend geluid uit de wastegate of slangen, slechte prestaties van de motor en / of vervuiling van de bougie. Bovendien kan de motor of transmissie te heet worden. Andere storingscodes kunnen aanwezig zijn, zoals een motorfout, pingelsensor of andere turbochargercodes. Als het voertuig is uitgerust met een drukmeter, zal dit te hoge drukniveaus aangeven.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0248-code?
Het volgende kan nodig zijn om de bron van deze fout te vinden:
- Een codelezer inhaken om te controleren of er andere fouten zijn en om gegevens over het bevriezen van frames vast te leggen
- DTC's wissen en vervolgens het voertuig testen om te zien of ze terugkeren
- Diagnose en reparatie van codes die zijn opgetreden samen met P0248, in de volgorde waarin ze zich hebben voorgedaan
- Visueel inspecteren van de wastegate-solenoïde B en zijn bedrading en connectoren
- De spanning en weerstand van de solenoïde controleren aan de hand van de specificaties van de fabrikant
- Inspecteren van de wastegateur om te zien of hij vastzit
- Het observeren van de deur van de wastegate en actuatorstaaf tijdens het activeren van de vacuümpomp
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0248-code
De actuatorstaaf en andere betrokken componenten zijn gemakkelijk over het hoofd te zien bij het diagnosticeren van deze code. Het eenvoudigweg vervangen van de wastegate-solenoïde zonder ook te zorgen dat het circuit degelijk is en dat de deur van de wastegate niet vastzit, kan resulteren in herhaaldelijk falen van het solenoïde circuit.
Een andere fout is het falen om gelijktijdige foutcodes van de boostdruksensor te repareren. Deze moeten worden verholpen voordat u verdergaat om het solenoïde circuit van wastegate te repareren.
Hoe serieus is de P0248-code?
Deze storing veroorzaakt hoogstwaarschijnlijk geen ernstige schade aan andere voertuigonderdelen, maar kan problemen veroorzaken die van invloed zijn op de prestaties van het voertuig. Als het probleem van de wastegate-solenoïde gepaard gaat met een vastzittende wastegate-deur, kan dit leiden tot een constante boost-toestand, waardoor de rijvaardigheid in gevaar wordt gebracht.
Welke reparaties kunnen de P0248-code repareren?
Een defect aan de wastegatesolenoïde B kan worden opgelost door:
- Repareren van solenoïde circuits zoals bedrading en connectoren
- De wastegate-solenoïde vervangen B
- De PCM vervangen (zelden)
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0248-code
Vanwege het aangepaste karakter van een systeem met turbocompressor is er geen vooraf gedefinieerde lay-out waarmee de magneetventielen van de wastegate zijn gerangschikt. "B" verwijst eenvoudigweg naar een van de solenoïden in een groep die achter elkaar werken - er is geen vaste positie waar deze specifieke solenoïde zich bevindt. Dit betekent dat het belangrijk is om de relevante documenten, inclusief een bedradingsschema, voor uw specifieke systeem te hebben.
Als u deze reparatie zelf probeert, vergeet dan niet om het systeem opnieuw te testen met een scanner nadat u de taak hebt voltooid. In sommige gevallen heeft een storing meerdere oorzaken en het bevestigen van slechts één zal ertoe leiden dat de storingscodes terugkeren, in welk geval u het diagnose- en reparatieproces opnieuw moet beginnen.
Heb je hulp nodig met een P0248-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.