P0193 OBD-II Storingscode: brandstofrail druksensor Circuit hoge invoer
Diagnostische storingscode (DTC): P0193
P0193 foutcode-definitie
Brandstofrail druksensor circuit hoge ingang
Wat de P0193-code betekent
De vermogensregelingsmodule (PCM) heeft gedetecteerd dat de brandstofdruk niet binnen een bereik ligt dat vooraf door de voertuigfabrikant is bepaald. Wanneer dit gebeurt, wordt de P0193-foutcode opgeslagen door de vermogensregelingsmodule en zal het Check Engine-lampje gaan branden.
Wat veroorzaakt de P0193-code?
- Lage of geen brandstof
- Bedrading die wordt blootgesteld, verbroken, kortgesloten of gecorrodeerd
- Connectoren die gecorrodeerd zijn
- Brandstoffilter dat verstopt is
- Defect brandstofpomprelais
- Slechte brandstofrailsensor
- Defecte brandstofpomp
Wat zijn de symptomen van de P0193-code?
- Het Check Engine-lampje gaat branden
- De auto start niet
- Het duurt langer dan normaal om de auto te starten
- De auto zal aarzelen tijdens acceleratie
Hoe diagnosticeert een monteur de P0193-code?
De monteur begint met het inspecteren van de bedrading en connectoren voor gesmolten draden, gebroken draden en corrosie. Zo nodig de bedrading en aansluitingen repareren.
Ze zullen een OBD-II-scanner gebruiken om freeze-framegegevens en storingscodes op te halen die zijn opgeslagen door de vermogensregelmodule.
Ze zullen een proefrit maken, na het wissen van de codes, om te zien of de P0193-probleemcode terugkeert.
Als de storingscode P0193 niet onmiddellijk terugkeert, duidt dit op de mogelijkheid van een intermitterend probleem. Bij tussenpozen kunnen problemen verergeren voordat een juiste diagnose kan worden gesteld.
Als de auto niet start, bestaat de mogelijkheid dat er geen brandstof in de brandstoftank zit. Gebruik een brandstofdrukmeter om de brandstofdruk te testen. Een lage benzinedruk is een indicatie dat de auto weinig tot geen brandstof heeft.
Om ervoor te zorgen dat de brandstofpomp goed werkt, zal de monteur ernaar luisteren. Als de auto niet start, maar de brandstofpomp nog steeds hoort, kan het circuit van de brandstofinjector defect zijn of kan een brandstoffilter verstopt zijn.
Als de auto niet start en ze de brandstofpomp niet kunnen horen, zullen ze proberen de auto te starten terwijl iemand anders op de bodem van de brandstoftank tikt. Als de auto start, betekent dit dat de brandstofpomp moet worden vervangen.
Als de auto niet start, controleren ze de accuspanning op de connector van de brandstofpomp. Als er geen accuspanning is op de connector van de brandstofpomp, controleren ze het circuit van de zekering, het relaiscircuit van de brandstofpomp en het circuit van de vermogensregelingsmodule op eventuele fouten.
Als deze componenten operationeel zijn, inspecteer dan de brandstofrail-druksensor. Test de referentiespanning van de brandstofrail-druksensor met behulp van een digitale volt-ohmmeter terwijl de auto loopt. De spanningswaarde moet 5 volt zijn. Als deze test succesvol is, test dan de aardingsdraad.
Als er zowel een referentiesignaal als een aardingssignaal is, test dan de weerstand van de sensor. Als de testresultaten van de sensorweerstand niet voldoen aan de specificaties van de fabrikant, moet de brandstofrail-druksensor worden vervangen.
Als het circuit en de sensoren goed werken, bestaat de kans dat de vermogensregelingsmodule defect is. Dit is zeldzaam, maar zou vervanging en herprogrammering vereisen.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0193-code
De meest voorkomende fout bij het diagnosticeren van de P0193-foutcode is om eerst de brandstofniveaus te controleren om er zeker van te zijn dat er gas in het voertuig zit. Als er geen gas of weinig gas is, zal de vermogensregelingsmodule vaak deze storingscode opslaan. Dit zou een van de eerste dingen moeten zijn die naast de andere componenten van het brandstofsysteem worden geïnspecteerd voordat de brandstofrail-druksensor wordt vervangen.
Hoe serieus is de P0193-code?
De P0193-probleemcode moet onmiddellijk worden gediagnostiseerd en gerepareerd. Deze code wordt als serieus beschouwd omdat deze problemen met de rijeigenschappen kan veroorzaken, zoals falen of moeite om te starten, die het besturen van het voertuig bemoeilijkt, evenals gevaarlijk.
Welke reparaties kunnen de P0193-code repareren?
- Voeg brandstof toe aan de brandstoftank
- Repareer kapotte of kortgesloten kabels
- Repareer corrosie van de bedrading en / of connectoren
- Vervang verstopt brandstoffilter
- Vervang het brandstofpomprelais
- Vervang de brandstofpompzekering
- Vervang de brandstofpomp
- Vervang de druksensor van de brandstofrail
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0193-code
Controleer voordat u de brandstofpomp of andere onderdelen van het brandstofsysteem vervangt of de auto niet alleen niet meer op gas is. Het is ook belangrijk om alle diagnostische stappen uit te voeren voordat u de brandstofrail-druksensor vervangt.
Heb je hulp nodig met een P0193-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.