![What is P0047 Engine Code [Quick Guide]](https://i.ytimg.com/vi/K1zvdCnS16k/hqdefault.jpg)
P0047-codedefinitie
Turbo / Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Low
Wat de P0047-code betekent
Deze code heeft verschillende definities, zoals verstrekt door de fabrikant. De code betekent dat de motorregeleenheid (ECU) een buiten bereik of abnormale aflezing van een lage werking in de turbolader of het supercharger-boostbesturingssolenoïde circuit heeft gedetecteerd. Deze code heeft betrekking op circuit A als een gebied van het bochtsoloïdesysteemcircuit, in tegenstelling tot een bepaalde storing of component.
Wat veroorzaakt de P0047-code?
Vacuümlekken op het inlaatspruitstuk of boost-regeling
Een vuile of beperkende luchtreiniger
De afvalpoort staat open of gesloten
Een aangesloten of lekkende intercooler
Losse verbindingen of slechte pakking tussen het uitlaatspruitstuk en de turbocompressorflens
Een lekkende verbinding tussen de turbocharger en de luchtinlaatpijp
Een slechte boostdruksensor
Kortgesloten of open bedrading in het boost-sensorcircuit
Losse, gecorrodeerde of losgekoppelde elektrische connectoren in het 5-volt referentiecircuit van de boostsensor
Defect turbo-oplader (meestal veroorzaakt door interne olielekken en olietoevoerproblemen die kunnen leiden tot lagerschade en bladschade)
Wat zijn enkele symptomen van P0047-code?
Lage of geen boost en krachtverlies tijdens acceleratie
Motor stationair normaal, maar versnelling beïnvloed
Controleer de verlichting van het motorlicht zodra de ECM de toestand van de stroom van het solenoïde circuit heeft gedetecteerd (geeft een open circuit aan)
Hoe diagnosticeert een monteur de P0047-code?
- Scannen en controleren van de code
- Resetten van de foutcodes en uitvoeren van een test op de weg.
Als de P0047-code terugkeert, is de volgende testprocedure nodig:
Inspecteren op vacuümlekken
Inspectie van het turbo- of superladersysteem op losse verbindingen, inclusief slangen en leidingen die barsten of beschadigd zijn
Controle van de bedrading op de boost-sensor en bijbehorende bedrading voor losse verbindingen, beschadigde bedrading of defecte sensor
Onderzoek van de vuldruk tijdens bedrijf en het rijden voor een normaal bereik van 9 tot 14 PSI druk en verzekeren dat het niet grillig of te laag is
Inspecteren van de turbo-oplader op beschadigde messen, wiebelende asrotatie, versleten lagers, olielekkages in turbobuuwzijde en juiste regelklep of afvalpoortwerking
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0047-code
Vervang geen onderdelen ervan als ze slecht zijn zonder het systeem zorgvuldig te inspecteren. Mechanica hebben gemeld dat het niet-spoelen van alle puin en obstructies van het turbocompressoroliesysteem kan leiden tot herhaald turbo-defect in verband met de lagers op de turboladeras. Vervanging van de turbocompressor zonder volledige controle van de by-passklep of de waste gate-functie en het elektrische circuit is ook de oorzaak van een algemene foutieve diagnose.
Hoe serieus is de P0047-code?
Deze code is zeer ernstig en wordt meestal voorafgegaan door het aanzetten van het motorwaarschuwingslampje. Het moet zo snel mogelijk worden gediagnosticeerd om interne motorschade of turbo-uitval te voorkomen. Minimaliseer uw rijstijl tot het probleem kan worden gerepareerd.
Als het voertuig erg slecht werkt, rijd dan niet verder. Het voertuig kan ruw rijden, averechts werken, een rijk of arm brandstofverbruik hebben en in over- of onderboostcondities werken.
Vaak kan het OBD-II-systeem worden gereset als het motorwaarschuwingslampje onmiddellijk bij het opstarten gaat branden en het voertuig normaal zal werken.
Welke reparaties kunnen de P0047-code repareren?
Er zijn veel oorzaken voor deze code die betrekking hebben op lekken en drukverlies in het systeem, maar meestal hebben ze te maken met slang-, klem- en verbindingsfouten als gevolg van onjuiste installatie of gewoon ouder worden. Vaak heeft een inlaatslang naar de intercooler of de intercooler zelf mogelijk een lek en moet deze worden vervangen.
U kunt een carburateurreiniger met een lange kunststof slang gebruiken om rechtstreeks op aansluitingen en slangen te spuiten om te zien of de werking van de motor verandert of verbetert. Moderne voertuigen zijn erg gecompliceerd, dus het gebruik van de slang met de carburateurreiniger maakt eenvoudige toegang mogelijk om specifieke gebieden op lekken te controleren. Ik heb gevonden dat gebarsten inlaatslangen een probleem vormen, meestal aan de onderkant of uit de grond, dat intermitterende problemen kan veroorzaken die alleen onder belasting worden opgemerkt.
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0047-code.
Veel voertuigen met een kilometrage van meer dan 100.000 hebben tijdelijke sensorproblemen die zich meestal voordoen tijdens opstart- of langdurige stresssituaties op de aandrijflijn.
Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden en het voertuig normaal lijkt te werken, kan het OBD-II-systeem worden gereset met behulp van de scanner en kan het probleem zich niet opnieuw voordoen. Daarom is het belangrijk om de foutcode te controleren en deze te resetten voordat reparaties worden uitgevoerd.
Hulp nodig met een P0047-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.