De injectorbesturingsdruksensor is een component voor motorbeheer dat gewoonlijk wordt aangetroffen op dieselmotoren. Zoals de naam al aangeeft, is het een elektronische sensor die de brandstofdruk bewaakt die naar de injectoren gaat. Dieselmotoren hebben een bijzonder fijn afgesteld brandstofmengsel nodig, omdat ze afhankelijk zijn van druk en temperatuur om het brandstofmengsel te ontsteken in plaats van een vonk. De injectorbesturingsdruksensor detecteert de druk van de brandstof die de injectoren voedt en stuurt dat signaal naar de computer zodat het de aanpassingen kan maken voor optimale prestaties en efficiëntie. Wanneer er een probleem is met deze sensor, kan het signaal worden aangetast, wat kan leiden tot problemen met de prestaties van het voertuig.
1. Startproblemen
Een van de eerste symptomen van een mogelijk probleem met de injectorbesturingsdruksensor zijn problemen bij het starten van de motor. Dieselmotoren hebben geen vonkontstekingssystemen en vereisen daarom een fijn afgesteld brandstofmengsel voor een goede ontsteking. Als de stuurdruksensor problemen heeft, kan het computersignaal naar de injectoren worden weggegooid, wat kan leiden tot problemen bij het starten van de motor. De motor kan meer krukken nodig hebben dan normaal, of meerdere slagen van de sleutel voordat deze start.
2. Motor loopt af en vermindert vermogen, acceleratie en brandstofbesparing
Een ander symptoom van een mogelijk probleem met de injectorbesturingsdruksensor zijn motorprestatiekwesties. Een defecte sensor kan het brandstofmengsel afwerpen en ervoor zorgen dat de motor een vonk veroorzaakt, een verlies van vermogen en versnelling, een verlies aan brandstofverbruik en in sommige gevallen zelfs tot stilstand komt. Vergelijkbare symptomen kunnen ook door andere problemen worden veroorzaakt, dus een goede diagnose wordt aanbevolen om zeker te zijn van het probleem.
3. Controleer of het motorlampje aangaat
Een verlicht controlelampje is een ander symptoom van een mogelijk probleem met de injectorbesturingsdruksensor van het voertuig. Als de computer een probleem detecteert met de druksensor of het circuit van de injector, schakelt deze het Check Engine Light uit om de bestuurder op de hoogte te stellen van een probleem. Een verlichte Check Engine Light kan ook worden uitgeschakeld door een groot aantal andere problemen, dus het wordt ten zeerste aanbevolen om de computer te laten scannen op foutcodes.
Injectorbesturingsdruksensoren worden vaker aangetroffen op dieselmotoren, maar ze zijn ook te vinden op voertuigen die zijn uitgerust met benzinemotoren. Als u vermoedt dat er een probleem is met de injectorbesturingsdruksensor, laat het voertuig dan nakijken door een professionele technicus, bijvoorbeeld een van Vermin-Club, om te bepalen of de sensor moet worden vervangen.