P0013-codedefinitie
"B" Nokkenaspositie - Open of kort in olieregelklep (OCV) (Bank 1)
Wat de P0013-code betekent
P0013 is de algemene OBD-II-code die aangeeft dat de motorregeleenheid (ECM) heeft vastgesteld dat de uitlaatgoot OCV van de bank 1 een open of kortsluiting heeft.
Wat veroorzaakt de P0013-code?
De ECM heeft de OCV opdracht gegeven tot een duty cycle van minder dan 80% en de output is 100%.
De ECM heeft de OCV tot 70% opgedragen en de output is minder dan 3%.
De OCV of bedrading naar de bank 1 uitlaatnokkenas kan worden kortgesloten.
De OCV kan een open circuit hebben of de bedrading is open.
Wat zijn de symptomen van de P0013-code?
De ECM schakelt het Check Engine Light in.
De motor kan een harde start hebben als OCV is kortgesloten.
De motor verlaagt het brandstofverbruik als de OCV kortgesloten of open is.
De motor kan ruw lopen, aarzelen of afslaan afhankelijk van een kortgesloten of open OCV-circuit.
Notitie: De symptomen kunnen veranderen afhankelijk van de timingposities van de nokkenassen wanneer de nokkenas ophoudt met vertragen of vertragen.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0013-code?
Controleert elektrische aansluiting, bedrading of klepafgifte van de nokkenasolieregelklep voor de bank 1 uitlaatnokkenas.
Scant computercodes en documenten bevriezen kadergegevens om te zien wanneer er een fout is opgetreden.
De codes moeten dan worden gewist. Herneemt het voertuig om te zien of de P0013-code terugkomt.
Controleert OCV voor een correcte weerstand van 6,9 tot 7,9 ohm.
Controleert op kortgesloten bedrading van de ECM met verbindingen verwijderd.
Als de code terugkeert, is de volgende stap het uitvoeren van een specifieke tests van de fabrikant voor de P0013-code en zo nodig repareren.
Notitie: Volg de door de fabrikant aanbevolen pinpoint-test om het probleem te beperken, omdat elke motor anders kan worden getest en mogelijk interne schade aan de motor kan worden veroorzaakt als de tests niet volgens een correcte procedure worden uitgevoerd.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0013-code?
Volg deze eenvoudige richtlijnen om fouten te voorkomen:
Voer een visuele inspectie uit voor veel voorkomende problemen, zoals controleren of de elektrische aansluitingen zijn aangesloten.
Controleer de motorolie om te zien of deze vol, schoon en met de juiste viscositeit is.
Test het systeem om te controleren of de code terugkomt voordat verdere tests of reparaties zijn uitgevoerd.
Volg altijd de procedures voor het nauwkeurig vaststellen van de fabrikant om te voorkomen dat u goede componenten vervangt of een verkeerde diagnose stelt.
Vervang geen sensoren of componenten tenzij tests duiden op een probleem.
Hoe serieus is de P0013-code?
De motor kan ruw en afslaan.
Het brandstofverbruik van de motor kan slechter worden of de motor kan vervuiling met de koolstof van interne klepcomponenten krijgen.
Rijden met het voertuig gedurende een langere tijd terwijl het circuit kortgesloten is, kan de ECM beschadigen.
Welke reparaties kunnen de P0013-code repareren?
Resetten van de foutcodes en uitvoeren van een test op de weg
Repareren of vervangen van de bedrading naar de uitlaatgasnokkenasolieregelklep voor bank 1
Vervanging van het oliecontroleventiel van de nokkenas voor bank 1 uitlaatnokkenas
De ECM vervangen
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0013-code
De code P0013 problemen kunnen optreden wanneer de OCV een open circuit heeft of de connector corrosie heeft die zal werken als een open circuit in de klep. De motor zal normaal stationair draaien. De klep zou ook inwendig kunnen kortsluiten naar de behuizing van de OCV en in de open stand kunnen blijven hangen, waardoor de nokkenas in de volledig voorwaartse positie blijft steken en afslaan veroorzaakt.
Heb je hulp nodig met een P0013-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.