Het regelmatig laten installeren van nieuwe remblokken en rotoren gebeurt. Zodra die remblokken en rotors zijn gemonteerd, is het essentieel om ze goed in te breken. Vastzetten, algemeen bekend als inbreken, nieuwe remblokken en rotoren is nodig om nieuwe remmen goed te laten werken. Het proces werkt om een laag materiaal op het wrijvingsoppervlak van de rotor van het remblok te plaatsen. De overbrengingslaag, zoals bekend, verbetert de prestaties van de remmen en verlengt hun levensduur door de wrijvingsgeneratie van de remmen en rotoren te verbeteren.
Het proces van bedding in nieuwe remmen
Zodra de nieuwe remmen of rotoren zijn geïnstalleerd door een erkende monteur, is de volgende stap om in de remmen te gaan zitten. Dit wordt gedaan door een snelle versnelling en vervolgens een snelle vertraging.
Het is belangrijk om de veiligheid te onthouden bij een poging om in de nieuwe remmen te gaan slapen. Om de veiligheid van iedereen op de weg te handhaven, is het het beste als het strooien gebeurt in een gebied met weinig tot geen verkeer. De meeste mensen reizen een beetje uit hun stad naar bed met nieuwe remmen.
Het remmen wordt meestal in twee rondes gedaan. Tijdens de eerste ronde wordt het voertuig gereden met een snelheid van 45 mph, met een middellang tot licht langzaam om te stoppen, drie of vier keer herhaald. Laat de remmen een paar minuten afkoelen, en dan moet de auto acht tot tien keer worden blootgesteld aan een agressieve vertraging van 60 mph naar 15 mph. Het voertuig moet een paar minuten de tijd krijgen om op de lege weg op lage snelheid te gaan zitten om de remmen te laten afkoelen voordat de remmen weer worden gebruikt.
Na dit te hebben gedaan, moeten de remblokken een opvallende kleurverandering vertonen vanaf het moment waarop ze voor het eerst werden aangebracht. Deze wijziging is de overdrachtslaag. Nadat het instappen voltooid is, moeten de remmen de bestuurder soepel laten remmen.