Een lek is het meest voorkomende probleem met het vacuümsysteem. Als het vacuümsysteem in uw voertuig lekt, werkt uw voertuig mogelijk niet optimaal. Bovendien zijn er een paar onderdelen in uw voertuig die worden geregeld door het vacuüm, dus als het vacuüm niet goed werkt, werken deze onderdelen mogelijk ook niet goed. Deze onderdelen omvatten: de rembekrachtiger, cruise control, pop-upkoplampen, verwarming en ventilatieopeningen, uitlaatgas-circulatieklep, uitlaatomloopkleppen en de carterhuis- / klepafsluiting.
Hier zijn enkele van de symptomen, symptomen en veiligheidsproblemen van rijden met een vacuümlek:
Een onderdeel van het vacuümsysteem dat gewoonlijk lekt, zijn de vacuümlijnen. Na verloop van tijd wordt het rubber in de lijnen oud, barst en kan het van het vacuümsysteem zelf afglijden. Laat uw vacuümleidingen vervangen door een monteur als ze beginnen te lekken of barsten.
Een veel voorkomend teken van een vacuümlek is een sissend geluid dat uit het motorgebied komt terwijl het voertuig loopt. Andere tekenen zijn bijvoorbeeld versnellingsproblemen of een stationair toerental dat sneller is dan het zou moeten zijn. Als u deze symptomen ervaart, hetzij samen of afzonderlijk, neem dan zo snel mogelijk contact op met een monteur om uw vacuümsysteem te laten bekijken.
Een ander teken van een vacuümlek is dat het Check Engine-lampje gaat branden. Telkens wanneer het controlelampje gaat branden, moet u een monteur laten inspecteren waarom het controlelampje is ingeschakeld om te zien wat er aan de hand is. Het licht kan verschillende oorzaken hebben, maar het is de moeite waard om uw auto te laten controleren. lek zou het zeker de moeite waard zijn om uw auto te laten controleren.
Een van de problemen die met een vacuümlek wordt veroorzaakt, is dat u merkt dat u minder energie verbruikt en weinig brandstof verbruikt in uw voertuig. Uw auto accelereert mogelijk niet zoals normaal, of u moet uw gastank vaker bijvullen.
Een vacuümlek is niet iets dat je zelf kunt oplossen, het is het best overgelaten aan de professionals. Het vacuümsysteem heeft veel verschillende onderdelen, dus het kan enige tijd duren om het feitelijke lek te vinden.
Rijden met een vacuümlek moet niet worden uitgevoerd, omdat dit tot een verlies van vermogen aan uw motor leidt. Dit kan tijdens het rijden over de weg onveilig zijn, vooral als het lek tijdens het rijden toeneemt. Als u een van de tekenen van een vacuümlek bemerkt, maak dan een afspraak met een monteur om uw vacuümpomp te laten inspecteren en eventueel vervangen.