Is het veilig om met een vastzittende remklauw te rijden?

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 10 Februari 2021
Updatedatum: 25 April 2024
Anonim
Hoe een vooraan remklauw vervangen op een VW GOLF 5 (1K1) [AUTODOC-TUTORIAL]
Video: Hoe een vooraan remklauw vervangen op een VW GOLF 5 (1K1) [AUTODOC-TUTORIAL]

De remklauw maakt deel uit van de remconstructie die de remblokken en zuigers huisvest. Als u een vastzittende remklauw heeft, zal het remblok niet volledig loskomen van het oppervlak van de remrotor. Dit betekent dat je altijd zult moeten rijden met de remmen lichtjes aangedrukt. Rijden met een vastzittende remklauw kan stress veroorzaken op de transmissie, waardoor deze eerder kapot gaat. Er zijn veel problemen die gepaard kunnen gaan met een vastzittende remklauw.


Hier zijn enkele symptomen om op te letten als u denkt dat een of meer van uw remmen een vastzittende remklauw heeft:

  • Een belangrijk teken van een vastzittende remklauw is als het voertuig tijdens het remmen of tijdens het rijden naar één kant trekt. Als u de weg op gaat, voelt het alsof u het stuur moet besturen om het voertuig in een rechte lijn te houden.

  • Een ander teken van een vastzittende remklauw is dat de warmte van de wielen komt nadat het voertuig is gereden. Als u een vastzittende remklauw vermoedt, stop dan het voertuig, zet het in parkeerstand en zet de motor af. Plaats je hand in de buurt van het wiel, zonder hem aan te raken, en kijk of je warmte kunt voelen. Als het gebied in de buurt van uw wiel te warm is, heeft u mogelijk een vastzittende remklauw. Het is belangrijk om de velg van de band niet aan te raken, omdat de hitte ernstige brandwonden kan veroorzaken.

  • Een reden voor een vastzittende remklauw is als de remvoeringen van de remblokken vast komen te zitten, of er zich vuil tussen de ruimtes ophoopt. Als dit gebeurt, kunnen de elektroden niet correct in- en uitschuiven, waardoor de remklauw blijft hangen. Een monteur kan de remblokkensets schoonmaken of de remblokken vervangen door nieuwe indien nodig.


  • Een andere oorzaak voor een vastzittende remklauw is dat de remslang versleten is. Als de remslang verslijt, kan de remvloeistof niet terugkeren naar de hoofdremcilinder, waardoor het voertuig blijft hangen. Dit probleem is moeilijk te herkennen en moet door een monteur worden gediagnosticeerd. Als de diagnose wordt gesteld, kan vervanging van de remslang vereist zijn.

  • Om uw remklauwen in goede staat te houden en vastzittende remklauwen te vermijden, moeten uw remblokken vaak worden vervangen en moet uw remvloeistof worden afgevlakt. Remklauwen moeten de levensduur van uw voertuig verlengen als u de remblokjes regelmatig vervangt.

Rijden met een vastzittende remklauw kan moeilijk zijn, omdat de rem te allen tijde enigszins wordt ingedrukt.