De voertuigen van vandaag hebben elektrische ramen. Sommige voertuigen hebben nog steeds de mogelijkheid om mechanische ramen te hebben. Grotendeels, machtsvensterschakelaars worden gebruikt om de vensters op standaardeconomievoertuigen in werking te stellen. Luxe voertuigen introduceren de nieuwe touch-free, stem-geactiveerde raamschakelaar.
De raamschakelaar op de bestuurdersdeur stuurt alle ramen in de auto aan. Er is ook een schakelaar voor uitsnijden, of een schakelaar voor een venstervergrendeling, waarmee alleen de bestuurdersdeur de andere vensters kan activeren. Dit is een goed idee voor kleine kinderen of dieren die per ongeluk uit een bewegend voertuig kunnen vallen.
De raamschakelaar op de bestuurdersdeur wordt meestal gecombineerd met deursloten. Dit wordt het schakelbord of clusterpaneel genoemd. Sommige schakelpanelen hebben afneembare raamschakelaars en andere schakelpanelen bestaan uit één stuk. Voor de voorpassagiers- en passagierszijde achterin is er alleen een raamschakelaar en geen schakelpaneel.
De uitschakelschakelaar is de voedingsschakelaar naar de passagiersdeuren. Veelvoorkomende tekenen van uitval van de ruitbedieningsschakelaar zijn onder meer dat de vensters niet goed werken of helemaal niet en vensters die alleen werken met de hoofdschakelaar. Als de schakelaar niet werkt, voelt de computer deze situatie en wordt het motorlampje en een ingesloten code weergegeven. Enkele veel voorkomende motorlichtcodes gerelateerd aan de schakelaar voor het elektrisch bediende raampje zijn:
B1402, B1403
Deel 1 van 4: Controleren van de staat van de schakelaar van het elektrisch venster
Stap 1: zoek de deur met de beschadigde of defecte ruitbediening. Kijk visueel naar de schakelaar voor externe schade.
Druk voorzichtig op de schakelaar om te zien of het venster naar beneden gaat. Trek voorzichtig aan de schakelaar om te zien of het venster omhoog gaat.
- Notitie: Sommige voertuigen bedienen de elektrisch bediende ruiten alleen met de sleutel in het contact en de droogtrommel ingeschakeld of in de accessoirepositie.
Deel 2 van 4: De schakelaar van het elektrisch raam vervangen
Benodigde materialen
- Dozensleutels in dozen
- Kruiskop schroevendraaier
- Elektrische reiniger
- Platte schroevendraaier
- Lisle-deurgereedschap
- Naald neus plyers
- Platte schroevendraaier met platte punt
- Ratel met metrische en standaard sockets
- Koppelbit ingesteld
Stap 1: Parkeer uw voertuig op een vlak, hard oppervlak.
Stap 2: plaats wielwiggen rond de achterbanden. Schakel de parkeerrem in om te voorkomen dat de achterbanden blokkeren.
Stap 3: installeer een batterijspaarder van negen volt in uw sigarettenaansteker. Hierdoor blijft uw computer leven en blijft uw instelling actueel in het voertuig.
Als je geen negen-volt batterijbesparing hebt, is dat goed.
Stap 4: Open de motorkap van het voertuig om uw accu los te koppelen. Neem de massakabel van de negatieve pool van de batterij en schakel de stroom naar de schakelaars voor de elektrisch bediende ruitbediening uit.
Voor voertuigen met een uitzetbare ruitbediening:
Stap 5: Zoek de deur met de defecte schakelaar voor het elektrisch bediende raampje. Gebruik een platte schroevendraaier en wrik lichtjes rond de basis van de schakelaar of cluster.
Klap de schakelaarbasis of -cluster eruit en verwijder het harnas van de schakelaar.
Stap 6: Wrik de vergrendelingslipjes open. Gebruik een platte platte schroevendraaier en wrik lichtjes op de vergrendellipjes op de schakelaar van het elektrisch bediende raampje.
Trek de schakelaar uit de basis of het cluster. Mogelijk moet u de neus van de naald gebruiken om de schakelaar te verwijderen.
Stap 7: zorg voor een elektrische reiniger en reinig het tuigje. Dit verwijdert alle vocht en puin om een volledige verbinding tot stand te brengen.
Stap 8: Zet de nieuwe schakelaar voor het elektrisch raam in het deurslotcluster. Zorg ervoor dat de vergrendelingslippen op de schakelaar van het elektrisch raam klikken en de vergrendeling vastzetten.
Stap 9: Sluit het harnas aan op de basis van het elektrisch raam of cluster. Klik de basis van het elektrisch bediende venster of de cluster in het deurpaneel.
U moet mogelijk een platte schroevendraaier gebruiken om de vergrendelingslipjes in het deurpaneel te laten schuiven.
Voor voertuigen met een gemotoriseerd paneel met aan / uit-schakelaar aan het einde van de jaren 80, 90 en moderne voertuigen vandaag:
Stap 10: zoek de deur met de defecte schakelaar van het elektrisch bediende raampje.
Stap 11: verwijder de binnendeurhendel. Wrik hiervoor de komvormige plastic afdekking onder de deurknop vandaan.
Dit onderdeel staat los van de plastic rand rond het handvat. Er zit een opening in de voorrand van het komvormige deksel, zodat u een platte schroevendraaier kunt plaatsen. Verwijder de kap en daaronder bevindt zich een kruiskopschroef die moet worden verwijderd. De plastic rand kan dan van rondom het handvat worden verwijderd.
Stap 12: Verwijder het paneel aan de binnenkant van de deur. Wrik het paneel voorzichtig helemaal weg van de deur.
Een platte schroevendraaier of een lisle-deurgereedschap (bij voorkeur) helpt hier, maar wees voorzichtig zodat u de geverfde deur rond het paneel niet beschadigt. Zodra alle clips los zitten, pakt u de boven- en onderkant van het paneel vast en buigt u deze iets weg van de deur.
Til het hele paneel recht omhoog om het uit de buurt van de pal achter de deurgreep te tillen. Terwijl u dit doet, zal een grote spiraalveer uitvallen. Deze veer zit achter de handgreep van de raamspoel en het is enigszins lastig om weer op zijn plaats te komen terwijl u het paneel opnieuw installeert.
- Notitie: Sommige voertuigen hebben bouten of schroeven met bouten waarmee het paneel aan de deur kan worden bevestigd. Mogelijk moet u ook de deurvergrendelingskabel ontkoppelen om het deurpaneel te verwijderen. De luidspreker moet mogelijk van het deurpaneel worden verwijderd als deze van buiten is gemonteerd.
Stap 13: Wrik op de vergrendelingslipjes. Gebruik een platte platte schroevendraaier en wrik lichtjes op de vergrendellipjes op de schakelaar van het elektrisch bediende raampje.
Trek de schakelaar uit de basis of het cluster. Mogelijk moet u de neus van de naald gebruiken om de schakelaar te verwijderen.
Stap 14: zorg voor een elektrische reiniger en reinig het tuigje. Dit verwijdert alle vocht en puin om een volledige verbinding tot stand te brengen.
Stap 15: Zet de nieuwe schakelaar van het elektrisch raam in het deurslotcluster. Zorg ervoor dat de vergrendelingslippen op de schakelaar voor het elektrisch venster klikken, waardoor deze vast blijft zitten.
Stap 16: Sluit het harnas aan op de basis van het elektrisch raam of cluster.
Stap 17: Monteer het deurpaneel op de deur. Schuif het portierpaneel omlaag en naar de voorkant van de auto om ervoor te zorgen dat de deurgreep op zijn plaats zit.
Klik alle deurtabs vast in de deur die het deurpaneel vastzet.
Als u de bouten of schroeven van het deurpaneel hebt verwijderd, moet u ze opnieuw installeren. Als u de vergrendelingskabel van de deur hebt ontkoppeld om het deurpaneel te verwijderen, moet u er ook voor zorgen dat u de kabel van de deurvergrendeling weer aansluit. Tot slot, als u de luidspreker van het deurpaneel moest verwijderen, zorg er dan voor dat u de luidspreker opnieuw installeert.
Stap 18: installeer de binnendeurhendel. Monteer de schroeven om de deurhendel aan het deurpaneel te bevestigen.
Klik het schroefdeksel op zijn plaats.
Stap 19: Open de motorkap als deze nog niet open is. Sluit de massakabel opnieuw aan op de negatieve pool van de batterij.
Verwijder de negen volt batterijbesparing uit de sigarettenaansteker.
Stap 20: Draai de accuklem vast. Zorg dat de verbinding goed is.
- Notitie: Als u geen negen-volt batterijbesparing had, moet u alle instellingen in uw voertuig resetten, zoals uw radio, elektrische stoelen en elektrische spiegels.
Stap 21: Verwijder de wielkeggen van het voertuig. Ruim ook je gereedschap op.
Deel 3 van 3: De schakelaar van het elektrisch bediende ruitje testen
Stap 1: Controleer de functie van de aan / uit-schakelaar. Draai de sleutel naar de aan-positie en druk op de bovenkant van de schakelaar.
Het raam van de deur moet omhoog gaan met de deur open of de deur gesloten. Druk op de onderkant van de schakelaar. Het deurtje van de deur moet naar beneden gaan met de deur open of de deur gesloten.
Druk op de uitschakelschakelaar om de passagiersramen te vergrendelen. Controleer elk venster om te controleren of ze vergrendeld zijn. Druk nu op de uitschakelschakelaar om de passagiersramen te ontgrendelen. Controleer elk venster om te zien of ze werken.
Als uw deurvenster niet opengaat nadat u de schakelaar voor het elektrisch bediende raampje hebt vervangen, kan er een verdere diagnose zijn van de benodigde schakelaar voor de elektrische ruitbediening of een mogelijke defecte elektronische component. Als u zelfverzekerd bent om het werk zelf te doen, laat dan een van de door Vermin-Club gecertificeerde technici een vervanging uitvoeren.