P2071-codedefinitie
P2071 is een generieke OBD-II-foutcode die wijst op een fout waarbij het inlaatverdeelstukafstemmings (IMT) -ventiel dicht is blijven zitten.
Wat de P2071-code betekent
De inlaat-IMT-klep wordt gebruikt om de luchtstroom in het luchtinlaatspruitstuk aan te passen. Deze manipulatie van de luchtstroom verhoogt het koppel bij lage RPM's. Wanneer de IMT-klep vastzit, detecteert de regeleenheid van de motor (ECM) deze storing en zorgt ervoor dat de P2071-code wordt geactiveerd. Bovendien stelt de ECM het Check Engine Light in dat op het dashboard wordt weergegeven. Het Check Engine-lampje blijft zichtbaar totdat de normale werking wordt gevonden of de code wordt gewist.
Wat veroorzaakt de P2071-code?
De meest waarschijnlijke oorzaken van de P2071-code zijn:
- Open of kort in het IMT-ventielcircuit
- IMT-klepstoring
- Slechte elektrische verbinding
- IMT-ventiel vast of dicht geplakt
- ECM defect
Wat zijn de symptomen van de P2071-code?
Het voertuig kan een gevoeld gebrek aan vermogen vertonen bij lagere RPM's. In alle gevallen wordt het Check Engine-lampje op het dashboard weergegeven en kunnen sommige auto's een ruw stationair toerental vertonen.
Hoe diagnosticeert een monteur de P2071-code?
Eerst zal een monteur de scantool gebruiken om te controleren welke codes zijn opgeslagen in de ECM, inclusief eventuele lopende of geschiedeniscodes. De technicus zal noteren welke codes aanwezig zijn, evenals elk van de bevroren framegegevens van de code om aan te geven onder welke omstandigheden het voertuig zich bevond toen de code werd ingesteld, zoals RPM's, temperatuur, voertuigsnelheid en meer.
Alle codes worden vervolgens gewist om het voertuig klaar te maken voor een proefrit. Op de testrit probeert de technicus de instellingen van het stilstaande frame te dupliceren voor de beste kans dat de foutcode wordt weergegeven. Vervolgens wordt een visuele inspectie uitgevoerd om te zoeken naar zichtbare tekenen van kapotte onderdelen of schade aan de bedrading of aanzuiging.
Na de visuele inspectie zal de technicus de scanner gebruiken om de positie van de IMT-klep in de datastroom te controleren en te zien of deze verandert wanneer de gasklep in het voertuig wordt bediend. De IMT-klep zal dan worden verwijderd om te controleren op gebonden koppeling of koolstofopbouw, waardoor de open positie wordt geblokkeerd. Als blijkt dat de IMT-klep goed werkt, wordt de bedrading getest. Als niets anders sluitend is, wordt de ECM vervolgens getest.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2071-code
De meest voorkomende fout is een IMT-klepvervanging wanneer de oorzaak van de storing in feite een bedradingsprobleem of koolstofopbouw was. Stapsgewijze diagnose wordt gedaan om te voorkomen dat goede componenten worden vervangen of eenvoudige oorzaken over het hoofd worden gezien.
Hoe serieus is de P2071-code?
De P2071-code verhindert niet dat het voertuig naar een veilige locatie rijdt nadat de code is opgetreden. Als de P2071-code gedurende lange tijd wordt genegeerd, kan de IMT-klep defect raken. Als de IMT-klep volledig defect raakt, kan deze uit elkaar vallen, waardoor er stukken in de motor worden gezogen die tot extreme motorschade leiden. De diagnose en reparatie van de P2071-code moet zo snel mogelijk worden uitgevoerd.
Welke reparaties kunnen de P2071-code repareren?
Veel voorkomende reparaties voor de P2071-code zijn:
- IMT-klep vervanging
- Defecte ECM vervangen
- Openen of kortsluiten van het gerepareerde IMT-ventielharnas of harnas vervangen
- Slechte elektrische verbinding vast
- IMT-klep heeft koolstof verwijderd en de juiste werking hersteld
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2071-code
In voertuigen met een hogere kilometerstand is de kans groot dat koolstofafzetting de oorzaak is van de P2071-code. Koolstof is een bijproduct van benzine en bouwt zich op over de levensduur van een voertuig in de vorm van een donker slib. Dit kan ertoe leiden dat verschillende componenten, zoals de IMT-klep, open of gesloten blijven steken of binden. Wanneer dit gebeurt, kunnen in sommige gevallen injectorreinigers worden gebruikt om de koolstof te verwijderen en de juiste werking van componenten te herstellen. Als de koolstofreiniger de werking niet herstelt, moet het onderdeel worden vervangen.
Heb je hulp nodig met een P2071-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.