Het uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR) wordt gebruikt om de verbrandingstemperaturen te verlagen en de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) te verminderen. Dit wordt bereikt door uitlaatgassen opnieuw in de verbrandingskamer van de motor te brengen om de verbrandingsvlam af te koelen. In sommige gevallen wordt een EGR-koeler gebruikt om de temperatuur van het uitlaatgas te koelen voordat het de motor binnenkomt. Motorkoelvloeistof stroomt door de EGR-koeler om warmte te absorberen. Over het algemeen zijn EGR-koelers te vinden op dieselmotoren.
Veelvoorkomende symptomen van een slechte of mislukte EGR-koeler zijn oververhitting van de motor, uitlaatlekken en het controleren van het controlelampje vanwege onvoldoende stroom of uitlaatgassen. Als u vermoedt dat uw EGR-koeler mogelijk een probleem heeft, moet u deze mogelijk vervangen.
- Notitie: Het volgende proces verschilt per voertuig. Afhankelijk van het ontwerp van uw voertuig, moet u mogelijk eerst enkele andere onderdelen verwijderen voordat u toegang kunt krijgen tot de EGR-koeler.
Deel 1 van 3: Zoek de EGR-koeler
Om uw EGR-regelmagneet veilig en efficiënt te vervangen, heeft u een aantal basisgereedschappen nodig:
Benodigde materialen
- Luchtcompressor (optioneel)
- Koelsysteemvacuümvulhulpmiddel (optioneel) ntxtools
- Laat de pan leeglopen
- Gratis reparatiehandleidingen van Autozone
- Beschermende handschoenen
- Reparatiehandleidingen (optioneel) Chilton
- Veiligheidsbril
Stap 1: zoek de EGR-koeler. De EGR-koeler is op de motor gemonteerd. Sommige voertuigen gebruiken ook meer dan één koeler.
Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig om de locatie van de EGR-koeler in uw voertuig te bepalen.
Deel 2 van 3: Verwijder de EGR-koeler
Stap 1: Koppel de negatieve accukabel los. Koppel de negatieve accukabel los en leg deze opzij.
Stap 2: Tap het koelmiddel af van de radiator. Plaats een opvangbak onder het voertuig. Tap het koelmiddel af uit de radiateur door de petcock-klep te openen of de onderste radiateurslang te verwijderen.
Stap 3: Verwijder de EGR-koelerbevestigingen en pakking. Verwijder de EGR-koelerbevestigingen en pakking.
Gooi de oude pakking weg.
Stap 4: Ontkoppel de EGR-koelerklemmen en -beugels, indien aanwezig. Ontkoppel de koelerklemmen en beugels door de bouten te verwijderen.
Stap 5: Koppel de inlaat- en uitvoerslangen van de EGR-koeler los. Maak de klemmen los en verwijder de koelere in- en uitvoerslangen.
Stap 6: Gooi de oude delen voorzichtig weg. Verwijder de EGR-koeler en gooi de pakkingen weg.
Deel 3 van 3: Installeer de EGR-koeler
Stap 1: plaats de nieuwe koeler. Plaats de nieuwe koeler in de motorruimte van uw auto.
Stap 2: Sluit de inlaat- en uitvoerslangen van de EGR-koeler aan. Schuif de inlaat- en uitlaathuizen op hun plaats en draai de klemmen vast.
Stap 3: plaats nieuwe pakkingen. Schuif de nieuwe pakkingen op hun plaats.
Stap 4: Sluit de klemmen en beugels van de EGR-koeler aan. Sluit de koelerklemmen en beugels aan en draai vervolgens de bouten vast.
Stap 5: installeer de bevestigingsmiddelen van de EGR-koeler. Breng de nieuwe EGR-koelmiddelbevestigingen en pakking aan.
Stap 6: Vul de radiator met koelvloeistof. Plaats de onderste radiateurslang terug of sluit de aftapkraan.
Vul de radiator met koelvloeistof en ontlucht het systeem van lucht. Dit kan worden gedaan door de ontluchtingsklep te openen, als uw auto hiermee is uitgerust, of door een koelsysteemvacuümvulpistool te gebruiken dat is bevestigd aan de winkellucht.
Stap 7: Sluit de negatieve accukabel opnieuw aan. Sluit de negatieve accukabel opnieuw aan en zet hem vast.
Het vervangen van een EGR-koeler kan een grote klus zijn. Als dit iets lijkt dat je liever overlaat aan de professionals, biedt het team van Vermin-Club deskundige EGR-koelervervangingsservices.