Hoe een contactslot te installeren

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 10 Februari 2021
Updatedatum: 26 April 2024
Anonim
Contactslot vervangen | Vespa LX/LXV
Video: Contactslot vervangen | Vespa LX/LXV

Wanneer uw contactschakelaar uitvalt, kan dit verschillende problemen veroorzaken. U kunt van alles ervaren, van een mislukking om te beginnen, tot een blokkeerprobleem, tot een reeks elektrische problemen. Er is nooit een goed moment om de omschakeling te laten mislukken, maar als u een aantal symptomen kent die kunnen optreden voordat deze mislukt, kunt u voorkomen dat u vastloopt.


Deel 1 van 3: Functie van de contactschakelaar

De contactschakelaar is in wezen een aan- en uitschakelaar voor het voertuig. Hoewel het eigenlijk veel complexer is, is dit het primaire doel. Wanneer u de sleutel in het contact steekt en draait, wordt de ontstekingsschakelaar gedraaid en zal afhankelijk van het voertuig een aantal circuits worden ingeschakeld of signalen naar de voertuigmodules sturen om ze aan te zetten. Startknopsystemen met drukknoppen lijken qua werking op elkaar, maar hun schakelingen kunnen complexer zijn.

  • Tip: Het hebben van te veel toetsen op uw sleutelring kan te veel druk op de ontstekingscilinder veroorzaken, wat op zijn beurt kan leiden tot voortijdig falen van de contactschakelaar.

Deel 2 van 3: Veelvoorkomende symptomen van een falende contactschakelaar

Weten welke soorten symptomen kunnen voortkomen uit een falende ontstekingsschakelaar kunnen u helpen bij het identificeren van een probleem voordat het ernstig wordt.


Symptoom 1: Stalling. Als uw auto stilstaat of zichzelf uitschakelt, kan er een probleem zijn met de ontsteking van de ontsteking. Als het voertuig afslaat, maar geen vermogensverlies vertoont, kan het zijn dat de contactschakelaar niet werkt.

Symptoom 2: geen start. Een falende contactschakelaar kan ervoor zorgen dat uw auto startproblemen heeft. Het kan alles veroorzaken, van een no-crank / no-start tot een crank / no-start. Als de contacten binnenin de switch uitvallen, maken ze geen goed contact, waardoor open circuits in de switch ontstaan.

Symptoom 3: elektrische storingen. Aangezien uw contactschakelaar verantwoordelijk is voor de aan- en uitknop voor de meeste elektrische circuits in uw voertuig, kan dit een reeks elektrische problemen veroorzaken. Afhankelijk van het ontwerp van het elektrische systeem van het voertuig kan dit alles veroorzaken, van een volledig verlies van elektrisch vermogen tot slechts enkele circuits die niet werken.


Vanwege de hoeveelheid elektronica in moderne voertuigen, kunnen ze tijdens het uitvallen van een contactschakelaar talrijke problemen ervaren. Als de switch wordt vermoed, moet deze vóór de vervanging volledig worden getest.

Deel 3 van 3: Vervanging van uw contactschakelaar

Uw contactslot bevindt zich meestal direct achter de sleutelcilinder (waar u uw sleutel plaatst). Dit kan in de stuurkolom of in het dashboard zijn. U moet eventuele covers of dash panels verwijderen om toegang te krijgen tot de switch.

Benodigde materialen

  • Geheugenbeveiliging
  • Ratel met sockets
  • Schroevendraaiers (plat en Phillips)

Stap 1: Parkeer uw voertuig en schakel het contact uit.

Stap 2: installeer de geheugenbespaarder volgens de instructies van de fabrikant. Het gebruik van een geheugenspaarder voorkomt dat uw computer het geheugen verliest, wat toekomstige problemen met de rijeigenschappen voorkomt.

Stap 3: Maak de klembout van de negatieve accukabel los. Verwijder de kabel van de batterij en borg deze weg van de batterij om onbedoeld contact te voorkomen.

Stap 4: Verwijder de bevestigingsschroeven van de afdekking van de onderste stuurkolom. Er zijn meestal drie tot vier schroeven waarmee het onderste kolomdeksel op zijn plaats wordt bevestigd.

Als uw auto een contactsleutel op het dashboard heeft, verwijdert u het dashboard rond de cilinder voor de sleutelvergrendeling om toegang te krijgen tot de schakelaar.

Stap 5: Verwijder de onderste afdekking van de stuurkolom door deze van de bovenste kap te scheiden. De twee covers zijn meestal samengeknipt waar ze elkaar ontmoeten.

Trek ze voorzichtig uit elkaar om te voorkomen dat ze breken. Mogelijk moet u de stuurkolom ook omhoog of omlaag kantelen om een ​​betere toegang te krijgen.

Stap 6: Verwijder de kap van de bovenste stuurkolom.

Stap 7: Zoek de ontstekingsschakelaar achter de cilinder van de contactsleutel.

  • Waarschuwing: Als het voertuig is uitgerust met airbags, bevindt de bedrading van uw airbag zich ook onder de kap. De bedrading van de airbag wordt geïdentificeerd door de gele afdekking. U moet voorzichtig zijn bij het werken rondom de bedrading van de airbag, zodat u niet per ongeluk een airbag inzet.

Stap 8: Verwijder zo nodig de sleutelvergrendelingscilinder. Elke fabrikant heeft verschillende instructies voor het verwijderen van de sleutelcilinder.

Sommigen van hen worden vastgeschroefd. Anderen kunnen worden verwijderd door de sleutel in de run-positie te plaatsen en de cilinder eruit te trekken. Zorg ervoor dat u de instructies van de reparatiehandleiding van de fabrikant volgt over hoe dit moet worden gedaan.

Stap 9: Ontkoppel de elektrische connector van het contactslot.

Stap 10: Verwijder de contactschakelaar. Sommige ontstekingsschakelaars zijn op hun plek vastgeschroefd en sommige gebruiken vergrendelingslipjes die moeten worden ingedrukt om de schakelaar te ontgrendelen.

Stap 11: installeer de nieuwe schakelaar. Zorg ervoor dat het stevig is bevestigd en dat de elektrische connector op zijn plaats is geklikt.

  • Tip: Sommige ontstekingsschakelaars moeten worden uitgelijnd voordat u ze installeert. Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw fabrikant om te zien of de schakelaar speciale uitlijninstructies heeft.

Stap 12: installeer de sleutelcilinder.

Stap 13: plaats de bovenste afdekplaat van de stuurkolom. Als het dashboard is verwijderd, installeert u het nu.

Stap 14: Installeer de kap van de onderste kolom. Klik hem vast met de bovenste kap.

Stap 15: Monteer de bevestigingsschroeven van de onderste kap. Span ze aan tot ze knus zijn.

Stap 16: Installeer de negatieve accukabel. Draai de klemschroef vast totdat deze goed vastzit.

Stap 17: verwijder de geheugenbesparing.

Uw contactschakelaar is het primaire deel van uw elektrische systeem en zal na verloop van tijd uitvallen. Elk voertuig zal een ander proces van het testen van de schakelaar hebben, afhankelijk van de manier waarop het elektrische systeem is ontworpen. Voorafgaande aan het vervangen van de contactschakelaar moeten altijd deugdelijke tests worden uitgevoerd. Als u nog meer problemen ondervindt, of als u het niet gemakkelijk vindt om de schakelaar zelf te vervangen, kan een gecertificeerde monteur van Vermin-Club uw contactschakelaar voor u vervangen.