De tankvulopening op passagiersvoertuigen is een massief stuk gevormd buisvormig staal dat de brandstofvulopening en de rubberen brandstofvulslang op de gastank verbindt. De tankvulopening is met stalen schroeven aan de lichaamsinlaat opengesneden en is gemonteerd in een rubberen slang die aan de brandstoftank van het voertuig is bevestigd.
Er is een stalen slangklem rond de rubberen slang om de tankdop af te dichten om brandstoflekkage te voorkomen. In de tankvulopening bevindt zich een eenrichtingsklep die voorkomt dat voorwerpen de brandstoftank binnendringen, zoals een sifonslang. Na verloop van tijd roest de tankvulkant, waardoor lekken ontstaan. Bovendien wordt de rubberen slang door het weer gebarsten en veroorzaakt een brandstoflek.
Brandstofhalzen op oudere voertuigen kunnen een korte nek en een metalen buis in de brandstoftank hebben. Deze soorten brandstofhalzen worden verbonden met een lange rubberen slang met twee klemmen. U kunt vervangende tankvulpijpen kopen bij auto-onderdelenwinkels en bij de dealer.
Brandstoflekkage in een voertuig kan zeer gevaarlijk zijn. Vloeibare brandstof brandt niet, maar de dampen die van de brandstof worden afgeleverd, zijn extreem ontvlambaar. Als er een lek is in de tankvulopening, bestaat het risico dat de brandstofdampen ontbranden wanneer stenen in de wielkuip worden gegooid of onder het voertuig vonkvorming veroorzaken.
Notitie: Het wordt aanbevolen dat u een tankdop koopt bij de dealer, aangezien dit een origineel vervaardigd apparaat of OEM is. Brandstofvulhalzen die aftermarket zijn, passen mogelijk niet in uw voertuig en kunnen ook niet correct worden gemonteerd.
Waarschuwing: Rook niet rond een voertuig als u brandstof ruikt. Je ruikt de dampen die zeer ontvlambaar zijn.
Deel 1 van 5: Controleer de staat van de tankvulopening
Stap 1: zoek de tankvulopening. Kijk visueel naar de tankvulopening voor eventuele uitwendige beschadigingen.
Controleer of alle bevestigingsschroeven zich in de buurt van de brandstofdeur bevinden. Controleer of de rubberen slang en klem zichtbaar zijn en of er schade is.
- Notitie: Bij sommige voertuigen kunt u mogelijk de rubberen slang en klem onder het voertuig niet controleren. Er kan een afdekking zijn die de brandstofslang beschermt tegen vuil dat voor inspectie moet loskomen.
Stap 2: Bepaal of de vulpijp van de tank lekkende dampen heeft. Als de tankvulpijp de dampen lekt, registreert het motormanagementsysteem dit.
Sensoren snuiven naar dampen en laten het motorlampje branden als er dampen aanwezig zijn. Enkele veel voorkomende motorlichtcodes met betrekking tot brandstofdampen in de buurt van de tankvulopening zijn als volgt:
P0093, P0094, P0442, P0455
Deel 2 van 5: De tankdop vervangen
Benodigde materialen
- Allen-moersleutel ingesteld
- Dozensleutels in dozen
- Breaker bar
- Brandbaar gas detector
- Lekbak
- Zaklamp
- platte schroevendraaier
- Floor jack
- Brandstofbestendige handschoenen
- Tank voor brandstoftransport met pomp
- Jack staat op
- Naald neus plyers
- Beschermende kleding
- Ratel met metrische en standaard sockets
- Momentsleutel
- Koppelbit ingesteld
- Transmissie jack
- Veiligheidsbril
- Wielkeggen
Stap 1: Parkeer uw voertuig op een vlak, hard oppervlak. Zorg ervoor dat de transmissie in het park staat (voor automaat) of in de 1e versnelling (voor handleidingen).
Stap 2: plaats wielwiggen rond de banden. In dit geval bevinden de wielkeggen zich rond de voorbanden, aangezien de achterkant van het voertuig wordt opgetild.
Schakel de parkeerrem in om de achtervering van de achterbanden te blokkeren.
Stap 3: installeer een batterijspaarder van negen volt in uw sigarettenaansteker. Hierdoor blijft uw computer leven en blijft uw instelling actueel in het voertuig.
Als je geen negen-volt batterijbesparing hebt, is dat goed.
Stap 4: Open de motorkap van het voertuig om uw accu los te koppelen. Neem de massakabel van de negatieve pool van de accu en schakel de stroom naar de brandstofpomp of zendeenheid uit.
Stap 5: Breng het voertuig omhoog. Til met behulp van een krik onder het voertuig op de opgegeven krikpunten totdat de wielen volledig van de grond zijn.
Stap 6: plaats de kriksteunen. De kriksteunen moeten onder de krikpuntlocaties gaan; laat het voertuig op de kriksteunen zakken.
Voor de meeste moderne auto's bevinden de opvijzelpunten voor kriksteunen zich op de knellas net onder de deuren langs de onderkant van de auto.
- Notitie: Het is het beste om de handleiding van de eigenaar van de voertuigen te volgen voor goede heflocaties.
Stap 7: Open de brandstofdeur om toegang te krijgen tot de tankvulopening. Verwijder de bevestigingsschroeven of bouten bevestigd aan de weggesneden.
Stap 8: Verwijder de tankdopkabel van de brandstofhals en leg deze opzij.
Stap 9: Zoek de brandstoftank. Ga onder het voertuig en zoek de brandstoftank.
Stap 10: laat de brandstoftank zakken. Neem een transmissie-jack of soortgelijke jack en plaats deze onder de brandstoftank.
Maak de banden los en verwijder ze naar de brandstoftank en laat de brandstoftank een beetje zakken.
Stap 11: Koppel het harnas los van de connector. Reik boven op de brandstoftank en voel dat er een harnas aan de tank is bevestigd.
Dit is het harnas voor de brandstofpomp of verzendunit op oudere voertuigen.
Stap 12: laat de brandstoftank meer zakken om de ontluchtingsslang te bereiken die op de brandstoftank is bevestigd. Verwijder de klem en de kleine ontluchtingsslang voor meer speling.
- Notitie: Voertuigen vanaf 1996 en later hebben een koolstoffilter met terugvoerbrandstof die aan de ontluchtingsslang is bevestigd om brandstofdampen voor emissies te verzamelen.
Stap 13: Verwijder de tankvulopening. Verwijder de klem op de rubberen slang waarmee de tankvulopening is bevestigd en draai de tankdop naar buiten en trek deze uit de rubberen slang.
Leid de tankdop uit het gebied en haal hem uit het voertuig.
- Notitie: Als u de brandstoftank voor speling moet verwijderen, moet u eventuele brandstof uit de tank verwijderen voordat u de brandstoftank verplaatst. Het is het beste om het voertuig bij een 1/4 tank brandstof of minder te hebben bij het verwijderen van de tankvulopening.
Stap 14: Inspecteer de rubberen slang op scheuren. Als er barsten zijn, moet de rubberen slang worden vervangen.
Stap 15: Maak het harnas en de connector van de brandstofpomp of de verzendunit op de brandstoftank schoon. Gebruik een elektrische reiniger en een pluisvrije doek om vocht en vuil te verwijderen.
Terwijl de brandstoftank wordt neergelaten, wordt aanbevolen de eenrichtingsbeluchtingsklep op de tank te verwijderen en te vervangen. Als het ontluchtingsventiel op de brandstoftank niet kan worden gebruikt, moet u een pomp gebruiken om de conditie van de kleppen te controleren. Als de klep is uitgevallen, moet u de brandstoftank vervangen.
Het ontluchtingsventiel op de brandstoftank zorgt ervoor dat brandstofdampen in de bus kunnen ontsnappen, maar er geen water of afval in de tank kan komen.
- Notitie: Verwijder bij het vervangen van een tankvulhals op een vrachtwagen het reservewiel om toegang te krijgen tot de nek. Op sommige vrachtwagens kunt u de tankvulopening vervangen zonder de brandstoftank te laten vallen.
Stap 16: Wis de rubberen slang op de brandstoftank met een pluisvrije doek. Plaats een nieuwe klem op de rubberen slang.
Pak de nieuwe tankvulopening en draai deze in de rubberen slang. Plaats de klem op zijn plaats en span de speling aan. Laat de tankdop draaien, maar laat de klem niet bewegen.
Stap 17: Til de brandstoftank op naar de ontluchtingsslang. Bevestig de ontluchtingsslang met behulp van een nieuwe klem.
Draai de klem vast totdat de slang niet draait en draai 1/8 slag.
- Waarschuwing: Zorg ervoor dat u de oude klemmen niet gebruikt. Ze houden zich niet vast en veroorzaken een damplek.
Stap 18: Til de brandstoftank omhoog. Doe dit helemaal naar boven om de tankvulopening uit te lijnen met de weggesneden delen en lijn de montagegaten van de tankvulmuil uit.
Stap 19: laat de brandstoftank zakken en haal de klem aan. Houd de tankvulopening vrij van bewegen.
Stap 20: Til de brandstoftank op tot het harnas. Verbind de brandstofpomp of de draadboom van de verzendeenheid met de connector van de brandstoftank.
Stap 21: Bevestig de riemen van de brandstoftank en zet ze vast totdat ze stoppen. Trek de bevestigingsmoeren aan volgens de specificaties op de brandstoftank.
Als u de waarde van het koppel niet weet, kunt u de moeren 1/8 slag verder draaien met blauwe locktite.
Stap 22: Lijn de tankvulopening uit met de uitsparing in het gebied van de brandstofdeur. Bevestig de bevestigingsschroeven of bouten in de nek en zet deze stevig vast.
Bevestig de kabel van de tankdop aan de hals en schroef de tankdop vast totdat deze vastklikt.
Deel 3 van 5: Controleer op lekken
Stap 1: Verkrijg de overdrachttank of een draagbare tank. Verwijder de tankdop en leeg de brandstof in de tankvulopening die de tank van brandstof voorziet.
Probeer geen brandstof op de grond of de nek te legen.
Stap 2: Controleer op lekken. Wacht 15 minuten bij het voertuig en kom na 15 minuten terug naar het voertuig en controleer op lekken.
Kijk onder het voertuig naar brandstofdruppels en snuffel rond om te zien of u dampen ruikt. U kunt een brandbare gasdetector gebruiken om te controleren op eventuele damplekken die u niet kunt ruiken.
Als er geen lekken zijn, kunt u doorgaan. Als u echter een lek vindt, controleert u de aansluitingen om te zien of ze goed vastzitten. Als u aanpassingen moet maken, controleer dan voordat u verdergaat opnieuw op lekken.
- Notitie: Als er damplekken zijn, zal de dampsensor tijdens het rijden het lek opvangen en het motorlicht weergeven.
Deel 4 van 5: Breng het voertuig terug naar de werkingsstaat
Stap 1: Open de motorkap van het voertuig. Sluit de massakabel opnieuw aan op de negatieve pool van de batterij.
Verwijder indien nodig de negen volt batterijbesparing uit de sigarettenaansteker.
Stap 2: Draai de accuklem vast. Zorg dat de verbinding goed is.
- Notitie: Als u geen negen-volt batterijbesparing had, moet u alle instellingen in uw voertuig resetten, zoals uw radio, elektrische stoelen en elektrische spiegels.
Stap 3: Breng het voertuig omhoog. Gebruik een op de vloer aan te sluiten vloerbus die wordt aanbevolen voor het gewicht van het voertuig, hef onder het voertuig op de aangegeven opvijzelpunten totdat de wielen volledig van de grond zijn.
Stap 4: Verwijder de kriksteunen en houd ze ver weg van het voertuig.
Stap 5: Laat het voertuig zakken tot alle vier de wielen op de grond zijn. Trek de krik uit en leg hem opzij.
Stap 6: Verwijder de wielkeggen van de achterwielen en leg opzij.
Deel 5 van 5: Test het voertuig
Stap 1: Rijd het voertuig rond het blok. Tijdens de test, over verschillende hobbels waardoor de brandstof rond in de brandstoftank rondsluipt.
Stap 2: Houd het dashboard in de gaten voor het brandstofniveau en voor het verschijnen van een motorlamp.
Als het lampje van uw motor gaat branden nadat de tankdop is vervangen, kan er een verdere diagnose van het brandstofsysteem of een mogelijk elektrisch probleem in het brandstofsysteem zijn. Als het probleem aanhoudt, moet u hulp zoeken bij een van de door Vermin-Club gecertificeerde monteurs die de tankdop kunnen inspecteren en het probleem kunnen diagnosticeren.