Uw auto voorbereiden op winterse rijomstandigheden is uiterst belangrijk, waar u ook woont. De winter is een uitdagende tijd van het jaar om een automobilist te zijn met verraderlijke wegomstandigheden, koude temperaturen en een grotere kans op pech of problemen met uw auto. Voorbereid zijn op rijden in de winter zal het koude seizoen gemakkelijker te dragen maken.
Hoe belangrijk het ook is om je auto klaar te maken voor de winter, het is net zo belangrijk om je eigen gedrag aan te passen. Je bewustzijnsniveaus moeten worden verhoogd en je defensieve rijvaardigheden moeten worden aangescherpt en klaar zijn voor alles dat je kant op kan komen. U moet extra voorzichtig zijn bij het keren en passeren van andere voertuigen, vooral als de rijomstandigheden glad en gevaarlijk zijn, wat betekent dat u extra moet letten op de buitentemperatuur.
De eerste verdedigingslinie tegen gevaarlijke omstandigheden tijdens de winter is waarschijnlijk altijd de kwaliteit en conditie van uw voertuig, en de manier waarop u uw auto inspecteert en de dingen aanpast, zal hoogstwaarschijnlijk worden bepaald door waar u woont. Volg de eenvoudige stappen hieronder om te weten hoe u uw voertuig kunt voorbereiden op veilig rijden in de winter.
Deel 1 van 6: Een noodpakket in de auto doen
U mag nooit rijden in extreme en gevaarlijke omstandigheden, zoals sneeuwstormen, stormen of extreme temperaturen onder nul, of omstandigheden waardoor u in een gebied met weinig verkeer zou kunnen stranden.
Als u in een landelijk gebied woont en / of in een gebied met extreme weersomstandigheden en absoluut moet rijden, moet u voordat de wintertemperaturen arriveren een noodpakket samenstellen om in uw auto te bewaren. Deze kit moet niet-bederfelijke of herbruikbare items bevatten, vooral omdat je al het mogelijke zult doen om een situatie te voorkomen waarin je het zou moeten gebruiken.
- Tip: Zorg ervoor dat een familielid of vriend weet waar u naartoe gaat en voordat u op weg gaat door winteromstandigheden, en hoe lang het duurt voordat u daar bent, zodat ze iemand kunnen waarschuwen als zij denken dat er iets mis is gegaan. Zorg er ook voor dat je mobiele telefoon volledig is opgeladen voordat je weggaat, en neem een auto-oplader mee voor het geval dat.
Benodigde materialen
- Deken of slaapzak
- Kaarsen en lucifers
- Kledinglagen
- EHBO doos
- Flares of noodlicht sticks
- Zaklamp met extra batterijen
- Etenswaren
- Startkabels
- Zandzakken
- Schep
- Opslag container
- Waterflessen
Stap 1: Zoek een opslagcontainer om in je kofferbak te stoppen. Melkkratten, dozen of plastic bakken zijn goede keuzes.
Kies iets groots dat je hele uitrusting, minus de schop, binnenin past.
Stap 2: Organiseer de kit. Plaats de items die het minst waarschijnlijk onderaan worden gebruikt.
Dit omvat de deken, kaarsen en een verandering van kleding.
Stap 3: maak essentiële items gemakkelijk toegankelijk. Plaats de voedselproducten en waterflessen op een toegankelijke plek, evenals de EHBO-set.
De voedingsmiddelen moeten jaarlijks worden vervangen, daarom is het belangrijk om ze gemakkelijk toegankelijk te houden. Goede etenswaren om in je auto te bewaren zijn mueslirepen en fruitsnacks of iets dat koud of zelfs bevroren gegeten kan worden.
De EHBO-set moet aan de bovenkant worden verpakt, zodat deze gemakkelijk kan worden gepakt in geval van nood.
- Waarschuwing: Er is een grote kans dat de waterflessen in uw koffer bevriezen. In een noodgeval moet je ze mogelijk ontdooien met je lichaamswarmte om ze te kunnen drinken.
Stap 4: Berg uw veiligheidskit op. Plaats uw winterveiligheidskit in uw kofferbak of luik, opgeborgen waar u deze in geval van nood kunt openen.
Plaats de lichtgewicht, duurzame schep in uw koffer naast de set.
Deel 2 van 6: De koelvloeistof van de motor controleren
De koelvloeistof van uw motor, of antivries, moet bestand zijn tegen de koudste aanhoudende temperatuur die u in uw klimaat ziet. In noordelijke staten kan dat gemakkelijk -40 ° F zijn. Controleer uw koelvloeistof en vervang deze als het koelvloeistofmengsel niet sterk genoeg is om de kou te weerstaan.
Benodigde materialen
- Vang de pan met de uitloop
- Koelvloeistoftester
- Koelvloeistof
- Tang
Stap 1: Verwijder de radiateurdop of de dop van het koelvloeistofreservoir. Sommige voertuigen hebben een dop op de radiator en andere hebben een drukdop op de reservoirfles.
- Waarschuwing: Open nooit de dop van het koelsysteem of de radiateurdop wanneer de motor heet is. Ernstige brandwonden kunnen optreden.
Stap 2: plaats de slang. Steek de koelvloeistoftestslang in het koelmiddel in de radiator.
Stap 3: Knijp in de bol. Knijp in de rubberen bol om de lucht in de tester te verdrijven.
Stap 4: Laat uw druk op de rubberbol los. Koelmiddel zal door de slang en in de koelvloeistoftester worden getrokken.
Stap 5: Lees de temperatuurklasse. Er verschijnt een temperatuurclassificatie op de schaal van de koelmiddeltester.
Als de beoordeling warmer is dan de koudste temperatuur die u deze winter waarschijnlijk zult zien, moet u uw koelvloeistof van de motor vervangen.
Als de temperatuurwaarde lager of kouder is dan de koudste verwachte temperatuur, zal uw koelvloeistof deze winter goed zijn en kunt u doorgaan naar Deel 3.
- Tip: Controleer jaarlijks uw koelvloeistoftemperatuur. Het zal veranderen afhankelijk van koelvloeistof-top-offs en verslechtering na verloop van tijd.
Stap 6: Plaats je vangpan. Als uw koelvloeistof niet voldoende is, moet u deze laten leeglopen door eerst een opvangbak onder uw auto te schuiven.
Plaats hem in de draincock in de radiator of de onderste radiateurslang als uw radiator geen drainkok heeft.
Stap 7: Verwijder de draincock. Schroef de draincock los of verwijder de veerklem van de onderste radiateurslang met uw tang.
Een draincock bevindt zich aan de motorzijde van de radiator, aan de onderkant van een van de zijtanks.
Stap 8: Maak de radiateurslang los. Mogelijk moet u de rubberen radiateurslang van de radiatoruitlaat bewegen of wrikken.
Stap 9: Vang het koelmiddel dat met je pan uitloopt. Zorg ervoor dat u alle afwaterende koelvloeistof opvangt en laat leeglopen tot het stopt.
Stap 10: Installeer de aftap- en radiatorslang, indien van toepassing. Zorg ervoor dat de draincock volledig is aangedraaid om deze te verzegelen.
Als u de radiateurslang moest verwijderen, installeert u deze opnieuw en zorgt u ervoor dat deze goed op zijn plaats zit en de klem weer op zijn plaats zit.
Stap 11: Vul het koelsysteem. Vul de tank met de juiste hoeveelheid en sterkte koelvloeistof.
Gebruik een vooraf gemengd koelmiddel om zeker te zijn van zijn kwaliteiten en vul de radiator volledig door de vuldop. Wanneer de radiator vol is, knijp dan in de radiateurslangen en de verwarmingsslangen om eventuele luchtbellen uit het systeem te duwen.
- Waarschuwing: Opgesloten lucht kan een luchtsluis vormen, waardoor uw motor oververhit kan raken en grote schade kan aanrichten.
Stap 12: Start de motor met de radiateurdop eraf. Laat de motor 15 minuten draaien of tot deze op bedrijfstemperatuur is.
Stap 13: Vul het koelmiddel bij. Terwijl de lucht uit het systeem spoelt, moet het koelvloeistofniveau worden bijgevuld.
Stap 14: Plaats de dop terug en test uw voertuig. Plaats de radiatorvuldop terug op het systeem en rijd vervolgens 10-15 minuten met de auto.
Stap 15: Parkeer je auto. Na de proefrit, parkeer je je auto en laat je hem afkoelen.
Stap 16: Controleer het koelvloeistofniveau opnieuw. Controleer het koelvloeistofniveau opnieuw nadat de motor volledig is afgekoeld en vul hem indien nodig aan.
Deel 3 van 6: Uw ruitensproeiersysteem voorbereiden
Uw ruitensproeiersysteem is cruciaal wanneer de temperatuur daalt en de wegen besneeuwd en modderig worden. Zorg ervoor dat uw ruitenwissers in goede staat verkeren en voer ze naar behoefte uit. Als uw ruitensproeiervloeistof zomervloeistof of water is, heeft deze geen antivrieseigenschappen en kan deze bevriezen in uw ruitensproeiervloeistofreservoir. Als uw sproeiervloeistof bevroren is, kunt u uw voorruit niet reinigen als deze vuil wordt.
Een goede vuistregel voor koude klimaten is om het hele jaar door wintersproeiervloeistof te gebruiken en nooit uw sproeiervloeistofpomp te gebruiken als het reservoir leeg is.
Benodigde materialen
- Nieuwe wisserbladen indien nodig
- Wintersproeiervloeistof
Stap 1: Controleer het niveau van de ruitensproeiervloeistof. Sommige sproeiervloeistofreservoirs zijn verborgen in een wielput of achter een schild.
Typisch zullen deze reservoirs een peilstok in de vulhals hebben.
Stap 2: Vul het vloeistofniveau aan. Als het bijna leeg of bijna leeg is, vul dan uw ruitensproeiervloeistofreservoir bij met de wintersproeiervloeistof.
Gebruik ruitensproeiervloeistof die geschikt is voor temperaturen van of lager dan de temperaturen die u in de loop van de winter verwacht te ervaren.
Stap 3: Leeg uw reservoir indien nodig. Als de ruitensproeiervloeistof bijna vol is en u niet zeker weet of de vloeistof geschikt is voor koud weer, moet u het ruitensproeiervloeistofreservoir legen.
Spuit uw ruitensproeiervloeistof herhaaldelijk in, wacht 15 seconden tussen de sproeiers om de ruitensproeierpomp af te laten koelen. Het zal een tijdje duren om het reservoir op deze manier te legen, zelfs een half uur of langer als het reservoir vol is.
- Waarschuwing: Als u continu sproeit om uw ruitensproeierreservoir leeg te maken, kunt u uw sproeiervloeistofpomp opbranden.
Stap 4: Vul uw reservoir met wintersproeiervloeistof. Zodra het reservoir leeg is, vult u het met de ruitensproeiervloeistof.
Stap 5: Controleer de conditie van uw wisserblad. Als uw wisserbladen zijn gescheurd of strepen achterlaten, vervang ze dan voor de winter.
Houd er rekening mee dat als uw wisserbladen slecht werken in de zomer, het effect exponentieel toeneemt als sneeuw en ijs in de vergelijking komen.
Deel 4 van 6: routine-onderhoud uitvoeren
Hoewel u er misschien niet aan denkt om regelmatig onderhoud uit te voeren als onderdeel van het winterklaar maken van uw voertuig, zijn er belangrijke extra voordelen om dit te doen voordat het koude weer toeslaat. Naast het controleren of de verwarming en de ontdooier in de auto werken, moet u ook de volgende stappen aanraken.
Materiaal nodig
- Motorolie
Stap 1: Verander uw motorolie. Vuile olie kan problemen opleveren tijdens de winter, dus zorg ervoor dat je de olie ververst vóór de koudere maanden, vooral als je in extreme winterse omstandigheden leeft.
U wilt geen ruw stationair draaien, minder brandstofverbruik of trage motorprestaties, wat de motor kan belasten en mogelijk motorproblemen kan veroorzaken.
Het aftappen van motorolie verwijdert ook vocht dat zich in het carter heeft opgehoopt.
Gebruik synthetische olie, synthetische olie of olie voor koud weer in de specifieke klasse die uw voertuig nodig heeft, zoals aangegeven op de olievuldop. Schone olie zorgt ervoor dat interne motoronderdelen vrijer kunnen bewegen met minder wrijving, waardoor koude starts eenvoudiger worden.
Laat een erkend monteur je olie verversen als je het niet gemakkelijk vindt om het zelf te doen.
- Tip: Als u de olie laat vervangen door een monteur, moet ook het oliefilter worden vervangen. Laat de monteur ook de staat van de luchtfilters en het transmissievloeistof en de bijbehorende filters in dezelfde service controleren.
Stap 2: Controleer de bandenspanning. Bij koud weer kan de bandendruk dramatisch anders zijn dan in de zomer. Van 80 ° F tot -20 ° F kan de bandenspanning rond de 7 PSI dalen.
Stel de bandenspanning in op de aanbevolen druk voor uw voertuig, die staat vermeld op het deurpaneel van de bestuurder.
Lage bandenspanningen kunnen van invloed zijn op het volgen van uw auto in de sneeuw en verminderen uw brandstofefficiëntie, maar verwijd uw banden niet te veel, omdat u bij gladde omstandigheden minder tractie ervaart.
Bij wisselende wintertemperaturen moet u de bandenspanning vaak controleren - tenminste elke twee tot drie weken - omdat het onderhouden van goede banden die zijn opgeblazen tot de optimale druk een van de beste manieren is om veilig te blijven op de weg tijdens de winter.
Stap 3: Controleer uw lichten. Bevestig dat al uw lichten operationeel zijn.
Controleer de richtingaanwijzers, de koplampen en hun verschillende helderheidsniveaus, de markeringslichten, de mistlichten, de noodlichten en de remlichten om ervoor te zorgen dat alles werkt, en laat ze indien nodig vervangen. Veel ongevallen kunnen worden vermeden met werklampen, omdat deze andere bestuurders helpen uw locatie en intenties te bepalen.
- Tip: Als u in extreme weersomstandigheden leeft, zorg er dan altijd voor dat al uw lichten vrij zijn van sneeuw en ijs voordat u gaat rijden, vooral in mist, besneeuwde of andere slechtere zichtomstandigheden of 's nachts.
Stap 4: Controleer de batterij en elektrische componenten van uw auto. Hoewel dit niet noodzakelijkerwijs deel uitmaakt van uw normale onderhoudsroutine, is het belangrijk om de staat van de elektrische componenten onder uw kap, met name de accu, te controleren, omdat koud weer de acculading enorm kan belasten.
Controleer de accukabels op slijtage en corrosie en reinig de klemmen indien nodig. Als er slijtage op de aansluitklemmen of de kabels is, vervang ze dan of laat een monteur ze voor u vervangen. Als er losse verbindingen zijn, zorg dan dat u ze vastmaakt. Als uw batterij ouder wordt, moet u de spanning testen of het spanningsniveau laten controleren. Als de batterij het 12V-bereik aan het lezen is, verliest deze zijn oplaadvermogen.
Je moet het onder koude omstandigheden nauwlettend in de gaten houden en als je leeft of rijdt in meer extreme temperaturen, overweeg dan om het te laten vervangen voor de winter begint.
Deel 5 van 6: Gebruik de juiste banden voor uw omstandigheden
Stap 1: Overweeg winterbanden. Als u rijdt in een klimaat dat gedurende drie of meer maanden van het jaar een koude, besneeuwde winter ziet, moet u de mogelijkheid van winterbanden verkennen.
Winterbanden zijn gemaakt van een zachtere rubbersamenstelling en worden niet op dezelfde manier hersteld als all-season banden. Er zijn meer lamellen of lijnen in de loopvlakblokken om de tractie op gladde oppervlakken te verbeteren.
Zomer- of all-season-banden verliezen hun effectiviteit bij temperaturen onder de 45 ° F en het rubber wordt minder soepel.
Stap 2: Bepaal of je al winterbanden hebt. Zoek naar een pictogram in de bergen en een sneeuwvlok aan de zijkant van je band.
Dit pictogram geeft aan dat een band goed is voor gebruik bij koud weer en in de sneeuw, of het nu op een sneeuwband of een all-season band is.
Stap 3: Controleer uw profieldiepte. De minimale profieldiepte om uw auto veilig te laten werken is 2/32 inch.
Dit kan worden gemeten door een cent met Lincoln's hoofd ondersteboven tussen de loopvlakblokken van je band te plaatsen. Als de bovenkant van zijn hoofd zichtbaar is, moet de band worden vervangen.
Als een deel van zijn hoofd bedekt is, heeft de band nog steeds leven over. Hoe meer profieldiepte u hebt, hoe beter uw tractie in de winter zal zijn.
- Tip: Als een monteur de banden voor u controleert, controleer dan ook of ze de staat van de remmen controleren.
Deel 6 van 6: Uw auto opslaan in de winter
Koud, nat weer kan de lak van uw auto beschadigen, vooral als u in een ijzig of besneeuwd gebied woont waar vaak wegzouten worden gebruikt. Door uw auto beschut te houden, vermindert u de schade veroorzaakt door straatzouten, voorkomt u dat vloeistoffen hun viscositeit verliezen of bevriest en houdt u ijs en sneeuw van uw verlichting en voorruit.
Stap 1: gebruik een garage of carport. Als u een overdekte shelter voor uw auto heeft, zorg er dan voor dat u uw auto daar opslaat wanneer hij niet in gebruik is.
Stap 2: Koop een autohoes. Als u in de winter geen toegang heeft tot een garage of carport voor uw auto, overweeg dan de voordelen van het aanschaffen van een autohoes.
Uw auto voorbereiden op de winter is essentieel om u tijdens het rijden veilig te houden en in geval van pech. Dit is vooral belangrijk als u in een landelijk gebied en / of een gebied woont waar de winter lang en hard is. Als u advies nodig hebt over hoe specifiek uw voertuig winterklaar moet worden gemaakt, kunt u een monteur om snel en gedetailleerd advies vragen dat u een heel eind kunt helpen om klaar te zijn voor de winter.