Er rijdt veel op je banden - vrij letterlijk; zij zijn het enige onderdeel van uw voertuig dat in contact moet zijn met de weg. Dat betekent een goede conditie van de banden en zorg is van cruciaal belang. Er zijn een paar dingen die u kunt doen om de levensduur van de banden te maximaliseren, en niet de minste daarvan is het handhaven van de juiste bandenspanning. Als te hoge of te lage drukken worden gebruikt, kan dit van invloed zijn op de slijtage van het loopvlak, het brandstofverbruik van het voertuig en de kwaliteit van het voertuig. Als u nog nooit uw bandenspanning hoeft te controleren, volgt hier een kort overzicht van hoe u dit moet doen.
Haal een goede bandenspanningsmeter
Een bandenspanningsmeter van goede kwaliteit is verkrijgbaar in elke auto-onderdelenwinkel, meestal voor minder dan $ 10.
Bepaal de juiste bandenspanning voor uw voertuig
De juiste bandenspanning varieert tussen voertuigen. De eenvoudigste manier om de juiste druk voor uw voertuig te bepalen, is de specificatiebladsticker bandenspanning, die zich meestal op één of twee plaatsen bevindt; Op de deurpost van de bestuurdersdeur, oftewel het onderdeel dat de deur sluit, of aan de binnenkant van de brandstofdeur. Deze sticker bevat een overvloed aan cijfers die de druk aangeven in zowel psi (pond per vierkante inch) als bar (barometrische druk) voor de voor- en achterbanden bij gedeeltelijke lading, evenals afzonderlijke drukken voor volledig beladen voertuigen. De vermelde druk is ook "koude" druk, wat betekent dat deze drukken worden aangegeven op koude banden. Als u banden oppompt die zijn opgewarmd door te rijden, moet u mogelijk deze druk compenseren, die later wordt behandeld.
Controleer uw huidige bandenspanning
Eerst moet je de druk in elke band controleren om te bepalen of je wat moet toevoegen. Zelfs als u een nieuwere auto heeft met een ingebouwde bandenspanningscontrolesysteem, is het nog steeds een goed idee om de druk af en toe handmatig te controleren. Zorg ervoor dat het voertuig veilig geparkeerd staat. Verwijder de klepsteelkap en leg deze voor nu opzij. Neem de bandenspanningsmeter en druk de fitting recht op het bandventiel. De bandenspanningsmeter moet nu de huidige bandenspanning aangeven. Het is het beste om de bandenspanning koud te controleren, voordat de auto ergens wordt gereden. Als u dit controleert nadat het voertuig is gereden, moet u compenseren door ongeveer 3-5 psi af te trekken van de huidige aangegeven druk. Dit geeft je wat je huidige "koude" druk zou zijn, dus je kunt het vergelijken met de druk die op de sticker staat. Vergeet niet om uw klepsteeldop terug te plaatsen. Als je voldoende druk hebt, kun je hier stoppen. Als ze laag zijn, gaat u verder.
Zoek een bron van perslucht
De meeste tankstations hebben een luchtcompressor die u kunt gebruiken om uw banden te vullen. Afhankelijk van uw staat, kunnen ze al dan niet kosten in rekening brengen voor het gebruik ervan, hoewel het over het algemeen vrij goedkoop is als ze dat wel doen. In Californië bieden tankstations bijvoorbeeld gratis lucht, omdat een lage bandenspanning zorgt voor een lager brandstofverbruik, waardoor er meer vervuilende stoffen in de lucht komen.
Lucht aan de banden toevoegen
Lucht toevoegen is een eenvoudig proces. U zult opnieuw de dop van de klepsteel verwijderen en opzij leggen. De luchtslang (boorkop) heeft een punt die lijkt op die van de bandenspanningsmeter. Druk eenvoudig de fitting van de air chuck op het ventiel van de band en de lucht stroomt automatisch naar binnen. Sommige chucks hebben een knop of hendel die moet worden ingedrukt om lucht te laten stromen. Voeg ongeveer 5 seconden per keer lucht toe en controleer de druk met uw meter na elke 5 seconden totdat u de gewenste druk heeft bereikt. Als u de banden te vol krijgt en wat lucht moet verwijderen, heeft de achterkant van de meter een kleine pen die u in het midden van de klep duwt om lucht vrij te geven. Doe dit langzaam, want de druk komt snel vrij. Als uw auto is uitgerust met een reservewiel, of deze nu compact of volledig is, controleert u de spanning en voegt u deze zo nodig toe. Vergeet niet dat het nodig kan zijn om de druk te compenseren zoals hierboven vermeld als de banden zijn opgewarmd door meer dan 15 minuten te rijden. Plaats de klep van de klepsteel opnieuw en nu bent u klaar.
Het is volkomen normaal dat banden een beetje druk verliezen gedurende een lange periode van tijd. Als u merkt dat u vaker lucht moet toevoegen, zoals wekelijks of zelfs maandelijks, moet u uw banden laten inspecteren op lekken of schade door een gekwalificeerde professional, zoals een die verkrijgbaar is bij Vermin-Club. Controleer tijdens het controleren van de bandenspanning ook de algehele staat van uw banden om ervoor te zorgen dat u altijd op banden van goede staat rijdt.