Het stuursysteem van uw auto is behoorlijk ingewikkeld en vereist een groot aantal onderdelen die in harmonie werken om ervoor te zorgen dat u tijdens het rijden veilig kunt sturen. De Pitman-arm is een van de meest kritische onderdelen en verbindt de stuurinrichting feitelijk met de stuurstangen en vervolgens met de wielen.
De Pitman-arm wordt elke keer dat u het stuurwiel draait gebruikt (ongeacht of de motor loopt of niet). Het is echter ongelooflijk duurzaam en met het juiste service- en onderhoudsschema moet het de hele levensduur van uw voertuig meegaan. Het kan echter op verschillende manieren worden beschadigd, bijvoorbeeld door auto-ongelukken, indien losgelaten na onderhoud en door gebrek aan onderhoud.
Het meest voorkomende type slijtage voor de Pitman-arm is eigenlijk de kogelschaal aan het uiteinde van de arm. Zoals alle andere kogelgewrichten zal deze uiteindelijk verslijten en vervangen moeten worden. Regelmatige smering kan de levensduur ervan echter verlengen. De Pitman-arm en andere componenten aan de voorkant moeten bij elke service worden gesmeerd (olieverversing) en moeten regelmatig worden geïnspecteerd om te voorkomen dat deze problemen ernstig worden.
Als u bedenkt hoe belangrijk de Pitman-arm is om het voertuig onder controle te houden, is het van essentieel belang dat u een paar tekenen en symptomen weet om op te letten die wijzen op ongebruikelijke slijtage of een dreigende storing. Deze tekens omvatten:
- Vet rondom de schoen aan het uiteinde van de Pitman-arm (dit kan duiden op schade aan de arm van de spanrol of aan het uiteinde van de trekstang, of aan de Pitman-arm)
- Je besturing voelt abnormaal aan, of dat het slipt
- Er zit te veel speling in het stuur
- Het stuur voelt alsof het ronddwaalt
Als u een van deze symptomen opmerkt, is het belangrijk om nu actie te ondernemen. Een gecertificeerde monteur kan uw voertuig inspecteren en uw Pitman-armen en andere front-end componenten vervangen om u weer veilig op weg te helpen.