Een van de belangrijkste onderdelen van een motor is de olie die erin zit. Zonder de juiste hoeveelheid oliedruk in een motor, zal het moeilijk zijn voor alle bewegende delen om de smering te krijgen die ze nodig hebben. Het is de taak van de hogedrukveiligheidsklep om ervoor te zorgen dat de juiste hoeveelheid oliedruk consistent blijft. Zodra de juiste oliedruk is bereikt, zal dit veiligheidsventiel de oliepomp verlagen om de hoeveelheid druk die wordt uitgeoefend te verminderen. Meestal zal de oliepomp het hardst moeten draaien als de auto voor het eerst start.
Meestal gaat deze klep zo lang mee als uw auto, maar er zijn gevallen waarin deze moet worden vervangen. Net als elke andere schakelaar of klep in een voertuig, kan de hitte van de motor invloed hebben op de manier waarop de hogedrukveiligheidsklep werkt. Aangezien dit onderdeel niet regelmatig wordt gecontroleerd, is de enige keer dat de meeste autobezitters er interactie mee hebben, wanneer het onderdeel kapot gaat. Omgaan met de kapotte klep zodra problemen zich voordoen, kan helpen om veel schade te voorkomen.
Het vervangen van de beschadigde hogedrukveiligheidsklep is een taak die het best geschikt is voor een professional. De oliedruk is een essentieel onderdeel van uw motor en pogingen om onderdelen van dit systeem te repareren zonder de juiste hoeveelheid ervaring kan tot minder dan stellaire gevolgen leiden. Een professional zal in staat zijn om problemen met uw oliedruk op te lossen en de juiste reparaties snel te laten uitvoeren. Wanneer het hogedrukveiligheidsventiel in uw motor is beschadigd, volgen hier enkele van de dingen die u wellicht opmerkt.
- Er is een plotselinge daling van de oliedruk
- De controlelamp of het oliepeillampje gaat branden
- De motor presteert slecht
- De oliedruk blijft op het laagste punt van de meter
Het vinden en oplossen van problemen met de oliedruk van uw auto moet prioriteit hebben. Het besturen van een motor met lage oliedrukniveaus kan tot veel problemen leiden en zal veel schade veroorzaken.