B1945-codedefinitie
Een B1945-code betekent dat het diagnostische systeem aan boord van het voertuig een open circuitconditie heeft gedetecteerd in het airbagcircuit en een probleemcode heeft geregistreerd.
Wat de B1945-code betekent
Crash-sensormonitoren zijn ingesteld om de ernst van een crashgebeurtenis te registreren. Als de impact ernstig genoeg is, activeert de sensor de veiligheidscontrolemodule (RCM) en zet de passagiersairbag in. De RCM controleert de tweedraads stroomlus voor de botssensor aan de passagierszijde en registreert of een signaal buiten het verwachte bereik valt. Als de RCM een signaal buiten het bereik detecteert voor de botsingssensor aan de passagierszijde, zal dat een sensorcommunicatiefout aangeven en zal de RCM de probleemcode B1945 opslaan.
Wat veroorzaakt de B1945-code?
- Beschadigde bedrading op circuit 1263 (wh)
- Beschadigde bedrading op circuit 1264 (bn)
- Beschadigde bijrijdersensor aan passagierszijde
Wat zijn de symptomen van de B1945-code?
- Knipperende of verlichte airbaglamp op dashboard
Hoe diagnosticeert een monteur de B1945-code?
- Controleer met behulp van een goede codelezer / scanner of er problemen zijn met airbags. B1942. B1943, B1944 en B1941 kunnen deze probleemcode vergezellen.
- Een bedradingsschema van de fabriek is ook nodig voor deze diagnose en reparatie.
- Zet het contact in stand ON en de koplamp UIT, sluit de scanner aan en controleer op foutcodes.
- Zoek de voorste botsingssensor rechts. Controleer connectoren, bedrading en plooien voor een intermitterend probleem. Voer een kronkelproef uit.
- Ontkoppel de diagnostische monitor van de airbag. Meet de weerstand tussen de klemmen # 2 en # 17 van de connector van de diagnosemonitor. OPMERKING: het loskoppelen van de diagnostische monitor deactiveert het volledige airbagsysteem.
- Als de weerstand minder is dan 2 ohm, vervang dan de diagnostische monitor.
- Als de weerstand groter is dan 2 ohm, ontkoppel de rechter frontale botsingssensor dan van het harnas.
- Meet de weerstand tussen de roze / oranje en geel / witte draden van de sensorconnector.
- De weerstand moet minder zijn dan 2 ohm. Lokaliseer en repareer alle open circuits gevonden in # 617 of # 624.
- Als de weerstand groter is dan 2 ohm, vervang dan de complete rechter frontale botsingssensor.
- Wis diagnostische codes en testritten om te zien of de codes terugkeren.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de B1945-code
Zoals met veel codes, springen technici vaak op een B1945-code zonder een behoorlijk proces van eliminatie uit te voeren en uiteindelijk onderdelen onnodig te vervangen. In de meeste gevallen is een B1945-code het gevolg van beschadigde, gecorrodeerde of losse bedrading of terminals op de botsingssensor aan de passagierszijde. De sensor bevindt zich in de buurt van de koplamp aan de passagierszijde of de steun van de radiator.
Hoe serieus is de B1945-code?
Een B1945-code kan ertoe leiden dat de airbag bij een aanrijding niet wordt geactiveerd.
Welke reparaties kunnen de B1945-code repareren?
- Vervanging van rechter frontsensor
- Vervang / herstel de bedrading en connectoren
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de B1945-code
Elk airbag-gerelateerd werk kan het beste worden overgelaten aan een professional. Het per ongeluk inzetten van de airbag kan ernstig letsel veroorzaken. Bij Ford-voertuigen stelt het defecte lampje van de airbag zelf een diagnose van de bestuurder door achtereenvolgens te knipperen. Op een B1945-code knippert het lampje bijvoorbeeld vier keer, pauzeert en knippert vervolgens vijf keer om "45" aan te geven.
Heb je hulp nodig met een B1945-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.