B1913-codedefinitie
De probleemcode van de B1913 detecteert een circuitfout van de bestuurder en passagierairbag.
Wat de B1913-code betekent
De B1913-code is een generieke OBD-II-foutcode die een circuitstoring in de hoofdairbags van de bestuurder en de voorpassagier signaleert. Als een onjuiste circuituitlezing van de airbags van de bestuurder of passagier of de klokveercircuits wordt gedetecteerd door de regelmodule airbag, carrosserieregelmodule of aandrijflijnbedieningsmodule (PCM), dan kan de probleemcode B1913 worden geactiveerd.
Wat veroorzaakt de B1913-code?
De probleemcode van de B1913 wordt bijna altijd veroorzaakt door een beschadigde elektrische eenheid. Dit kan bestaan uit kortgesloten kabels en circuits, open en gecorrodeerde connectoren en gesprongen zekeringen. Schade aan de circuits van de airbags of de klokveren zal waarschijnlijk tot gevolg hebben dat de B1913-code wordt geactiveerd. Hoewel een beetje zeldzamer, is het ook mogelijk dat de code wordt opgeslagen als gevolg van stof in de klokveerassemblages van de airbags. En hoewel het uiterst zeldzaam is, wordt de code soms geactiveerd vanwege een defecte module voor airbagcontrole, lichaamsbesturingsmodule of PCM.
Wat zijn de symptomen van de B1913-code?
Wanneer de probleemcode B1913 is opgeslagen, zal het waarschuwingslampje airbag waarschijnlijk op het instrumentenpaneel gaan branden of flitsen. Het waarschuwingslampje voor snel controleren kan ook gaan branden. Het belangrijkste is dat het airbagsysteem waarschijnlijk niet zal werken, wat betekent dat noch de bestuurder noch de airbag aan de passagierszijde worden geactiveerd als zich een ongeval voordoet.
Hoe diagnosticeert een monteur de B1913-code?
De B1913-code zal worden gediagnosticeerd met behulp van een standaard OBD-II-foutcodescanner. Een gerenommeerde technicus zal de scanner gebruiken om de vastgelopen framegegevens te bekijken en informatie over de code te verzamelen. De monteur zal ook controleren om te zien of er andere foutcodes aanwezig zijn. Als er veel codes worden gedetecteerd, moet de monteur ze diagnosticeren in de volgorde waarin de scanner ze weergeeft. Vervolgens worden de foutcodes gereset en wordt het voertuig opnieuw opgestart, zodat de technicus kan controleren of de code nog steeds wordt gedetecteerd . Als dat niet het geval is, is het waarschijnlijk onnauwkeurig opgeslagen of is het een periodieke fout.
Als de B1913-code na de reset nog aanwezig is, voert de monteur een grondige visuele inspectie uit van alle elektrische componenten in het airbagsysteem. Alle kabels, zekeringen, connectoren en harnassen moeten worden gecontroleerd en zowel de airbag- als de klokveercircuits moeten worden getest. De klokveer zelf moet dan nauwkeurig worden geïnspecteerd.
Nadat componenten zijn vervangen of gerepareerd, worden de foutcodes opnieuw gereset, het voertuig opnieuw gestart en de B1913-code nogmaals gecontroleerd. Hierdoor kan de technicus weten wanneer het probleem is opgelost.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de B1913-code
De meest gemaakte fout bij het diagnosticeren van deze code is een fout bij het volgen van het OBD-II diagnosecoderingsprotocol. Het is absoluut noodzakelijk dat monteurs stap voor stap het protocol volgen om efficiënte inspecties en nauwkeurige reparaties te garanderen.
Het komt vrij vaak voor dat elektrische storingen worden over het hoofd gezien, wat kan leiden tot onnodige vervanging van circuits en een onopgeloste probleemcode.
Hoe serieus is de B1913-code?
De probleemcode van de B1913 zorgt er niet voor dat een auto niet kan worden gereden of biedt de bestuurder enige zorgen over de rijeigenschappen. Het airbagsysteem zal waarschijnlijk echter onbruikbaar zijn, dus er zal geen airbag worden geactiveerd als het voertuig betrokken is bij een crash. Airbags zijn uiterst belangrijke veiligheidsvoorzieningen die bestuurders- en passagiersschade beperken en vaak levens redden, dus het voertuig mag niet worden bestuurd voordat een inspectie is uitgevoerd.
Welke reparaties kunnen de B1913-code repareren?
Sommige reparaties voor de B1913-probleemcode omvatten:
- Vervanging van de airbagcircuits
- Vervanging van de klokveercircuits van de airbag
- Vervanging van draden, zekeringen en connectoren in het systeem
- Reparatie van de klokveren
- In zeldzame gevallen, vervanging van de regelmodule airbag, PCM of module voor lichaamscontrole
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de B1913-code
De B1913-code is een fabrikantspecifieke probleemcode. Fabrikantspecifieke codes zijn foutcodes die een verschillende definitie hebben, afhankelijk van de automaker. De B1913-code staat voor een storing in het airbagcircuit in veel auto's, maar kan een compleet ander lichaamsprobleem in andere voertuigen signaleren. Technici moeten altijd letten op het voertuig waar ze aan werken bij het diagnosticeren van de probleemcode B1913.
Heb je hulp nodig met een B1913-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.