Lekkende brandstof is een gevaarlijk en verspillend probleem voor een voertuig. Fabrikanten weten dit en om het probleem te bestrijden, hebben ze een aantal eenvoudige manieren geïmplementeerd om te voorkomen dat brandstof uit het brandstofsysteem lekt:
O-ringen: Kleine ringen van rubber of vergelijkbaar flexibel materiaal. Ze zijn uiterst nuttig om te voorkomen dat vloeistof uit leidingen, slangen en fittingen lekt. In het brandstofsysteem worden O-ringen gebruikt om te voorkomen dat brandstof rond de brandstofinjectoren lekt.
pakkingen: Rubberen afdichtingen die precies overeenkomen met de omtrek van het onderdeel waarop ze worden aangebracht. De pakking tussen de brandstoftank en de brandstofpomp voorkomt bijvoorbeeld lekken omdat deze is gemaakt om de omtrek af te sluiten van het gat in de gastank waarop de pomp wordt gemonteerd.
Harde gasleidingen: Veel duurzamer dan rubberen slangen, bij veel auto's worden harde brandstofleidingen gebruikt omdat ze lang meegaan en bestand zijn tegen het feit dat ze de hele tijd onder een rijdende auto blijven. Rubberen slangen worden ook in het brandstofsysteem gebruikt, maar ze bevinden zich in toegankelijke gebieden waar ze regelmatig kunnen worden geïnspecteerd.
Ondanks dit alles gebeuren er gaslekken. Gas is gevaarlijk als een vloeistof en produceert ook gevaarlijke dampen. Een lek moet worden opgelost zodra het wordt opgemerkt.