Elke week stellen we recent nieuwsnieuws en interessante lezingen samen die niet mogen worden gemist. Dit is de samenvatting voor 8 oktober tot 15 oktober.
Hubb introduceert herbruikbaar oliefilter
Afbeelding: HubbHerbruikbare luchtfilters bestaan al jaren, dus waarom geen herbruikbare oliefilters? Ondanks het feit dat een nieuw oliefilter meestal minder dan $ 5 kost, vond HUBB dit een vraag die het beantwoorden waard was. Daarom ontwierpen ze hun nieuw herbruikbaar oliefilter, dat beschikbaar is voor bijna alle voertuigen die een spin-on filter gebruiken. Het HUBB herbruikbare filter kan worden gereinigd en wordt ondersteund door een garantie van 100.000 mijl.
Denkt u erover om een herbruikbaar filter voor uw voertuig te krijgen? Lees er meer over op Motor Magazine.
Chevy Cruze Diesel behaalt 50 MPG
Afbeelding: ChevroletGM is niet altijd bekend geweest voor het produceren van grote dieselvoertuigen - herinnert iemand zich de dieselmotor 350 nog? Maar de generaal compenseert eerdere overtredingen met de introductie van de nieuwe Chevy Cruze diesel hatchback. Een Cruze hatchback klinkt misschien niet indrukwekkend, maar dit ding zal wow zowel auto geeks en EPA-executives zowel.
Er is een nieuwe optionele 1.6L turbodiesel gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. GM projecteert dat deze combinatie goed zal zijn voor een Prius-bashing 50 MPG. Als de Cruze het doet, verdient het de titel van het meest zuinige niet-hybride voertuig.
Denkt u erover om een Chevy Cruze-diesel in uw garage te plaatsen? U kunt meer lezen over dit fijne kleine tuig bij Automotive News.
Mazda introduceert G-Vectoring-besturing
Afbeelding: MazdaBeweeg over Mario Andretti - nu kunnen chauffeurs elke dag bochten nemen als een professional. Nou ja, misschien niet helemaal, maar Mazda's nieuwe G-Vectoring-besturingsactivering helpt wel. Het systeem is geïntegreerd in de aandrijflijnbesturingsmodule en bewaakt de stuurwielingangen van de bestuurder. Vervolgens wordt die informatie gebruikt om het motorkoppel enigszins te verlagen voor elk aangedreven wiel en de bochten te verbeteren.
Natuurlijk zegt Mazda dat het niet de bedoeling is om de prestaties van het voertuig op het circuit te verbeteren, maar om de dagelijkse rijervaring te verfijnen en verbeteren. Ze kunnen zeggen wat ze willen - we zullen het op het juiste spoor zetten.
Leer alles over G-Vectoring-besturingsactivering door SAE te bezoeken.
Volvo en Uber werken samen om autonome voertuigen te ontwikkelen
Afbeelding: VolvoHet hebben van een autonoom voertuig dat je rondreist, is een intimiderend concept. Uber hoopt die angsten te verzachten door de veiligste automaker in de branche in te zetten: Volvo. De twee bedrijven zijn een partnerschap aangegaan om autonome voertuigen van niveau 5 te ontwikkelen; dat wil zeggen, die geen stuurwiel of door mensen geactiveerde bedieningsorganen hebben.
Het testvoertuig wordt gebouwd op de schaalbare productarchitectuur van Volvo, hetzelfde platform als de XC90. Dus, in de niet al te verre toekomst, haal je misschien een lift naar huis uit de kroeg in een autonome Uber Volvo.
Als u meer wilt weten over Volvo en Uber's zoektocht om autonome voertuigen te ontwikkelen, bezoek dan SAE.