De minibusjes van vandaag bieden veel nieuwe handige functies, van achterstoelen die in de vloer zelf vouwen tot gemotoriseerde schuifdeuren. Ze combineren comfort, veel zitplaatsen, veel bagageruimte en de beste moderne technologie. Natuurlijk kunnen er hier problemen zijn, met name waar het uw schuifdeurmotorassemblage betreft.
Als u een gemotoriseerde schuifdeur of deuren op uw minibus hebt, betekent dit dat u de deuren kunt openen met een enkele handgreep of een druk op een knop op de afstandsbediening. De motor werkt om de grendel te openen en vervolgens de deur naar achteren te trekken op een spoor (op sommige modellen lijkt de baan eigenlijk veel op een tankloopvlak en bevindt deze zich onder de deur in een speciale gleuf).
Als het gaat om duurzaamheid, is er geen vaste levensduur voor uw schuifdeurmotor. Als het goed wordt onderhouden, moet het in theorie de levensduur van het voertuig verlengen. Maar zelfs als u gelovig bent over het smeren van de glijbaan en het spoor, kunnen deze motorstelsels voortijdig uitvallen.
Er zijn nogal wat potentiële problemen met schuifmodule-assemblages, omdat ze zowel mechanische als elektronische bediening combineren. De motor zelf kan doorbranden als de baan niet schoon en vrij van rommel wordt gehouden. Mogelijk vindt u ook dat de kabel waarmee de motor de vergrendeling kan bedienen, slijt en breekt.
Overmatig gebruik kan ook leiden tot aanzienlijke slijtage en uiteindelijk tot vroegtijdig falen. Kortom, hoe meer u de motor gebruikt om de deur te openen en te sluiten, hoe sneller de motor zal uitvallen. Zodra de motor uitvalt, moet u de schuifdeur handmatig openen en sluiten. Dat zal je niet van de weg houden, maar het kan een ongemak zijn, omdat gemotoriseerde deuren aanzienlijk zwaarder zijn dan die zonder motoren.
Tekens en symptomen waarnaar moet worden gezocht, geven aan dat uw schuifdeurmotor op de rand van de fout staat of dat deze al is mislukt:
- Deur opent slechts gedeeltelijk
- Deur gaat open, maar probeert zichzelf te sluiten
- Deur gaat helemaal niet open met de aan / uit-knop
- U hoort een knarsend of metaal-op-metaalgeluid van de motor
Als u een van deze problemen ervaart, of vermoedt dat er een ander probleem is met de schuifdeurmotor van uw voertuig, zou het het beste zijn om contact op te nemen met een gecertificeerde monteur. Een professional kan de motor, het spoor en alle andere componenten inspecteren. Ze kunnen u laten weten of een vervangende schuifdeur nodig is.