Elk jaar creëren autofabrikanten nieuwe manieren en veiligheidssystemen om auto's en hun chauffeurs uit de buurt te houden. Een van deze nieuwe toevoegingen is automatische regeling van koplampbereik. Typisch te vinden op high-end auto's zoals BMW's of Audi's, de sensoren aan de voorkant van de auto controleren de hoek van het voertuig en helpen uw auto om de koplampen dienovereenkomstig aan te passen.
Stel dat u bijvoorbeeld bij een stoplicht wegrijdt. Terwijl je accelereert, wordt de voorkant van je auto lichtjes hoger. Als je koplampen aanstaan, is het waarschijnlijk dat ze nu iets hoger zijn gericht en op dit moment waarschijnlijk in iemands ogen schitteren. Dit is geen voordeel voor de andere bestuurder, omdat ze nadien misschien moeite hebben om in het donker te zien. Met de lichtbundelafstandregeling zijn de koplampen tijdens het accelereren iets lager en worden ze weer ingesteld zodra u op snelheid bent. Dit gebeurt automatisch terwijl u rijdt en er is een corresponderend lampje op het dashboard om u op de hoogte te stellen van problemen die met dit systeem zijn gedetecteerd.
Wat het waarschuwingslampje voor het regelen van het koplampbereik betekent
Dit waarschuwingslampje gaat alleen branden als er een probleem is gedetecteerd met het regelsysteem voor het bereik van de koplampen. De bereikregeling wordt tijdelijk uitgeschakeld totdat het probleem is opgelost en de code is gewist met een scantool.
De sensoren die de kanteling van het voertuig meten, zijn erg gevoelig en raken bij hoge snelheden rotsen of kleine oneffenheden, waardoor ze tijdelijk kunnen worden verward. Dit waarschuwingslampje kan tijdens het rijden gaan branden, maar meestal is het onwaarschijnlijk dat er geen schade is opgetreden in dit geval en kunt u gewoon doorgaan. Nadat u de motor opnieuw hebt gestart, moet het lampje uitgaan. Als er een actueel probleem aanwezig is, moet het lampje gaan branden zodra de motor is gestart.
Bepaalde reparaties, zoals het vervangen van de bumper of koplamp, kunnen ervoor zorgen dat de kantelsensoren het waarschuwingslampje weergeven. Nogmaals, niets is meestal beschadigd in deze situaties en alles zou weer normaal moeten worden zodra de codes zijn gewist.
Is het veilig om te rijden met het controlelampje van de koplampregeling?
Auto's hebben al jaren stationaire koplampen zonder al te veel problemen, dus u kunt er zeker van zijn dat u de auto nog steeds normaal kunt gebruiken, zelfs als dit waarschuwingslampje tijdens het rijden gaat branden. Systemen als deze zijn niet helemaal essentieel, maar ze helpen je altijd op weg te blijven, dus je moet dit waarschuwingslicht niet negeren.
Het is belangrijk dat alle problemen met de koplamp goed worden gediagnosticeerd, anders kunt u geld verspillen. Als uw lichtbakregeling niet naar behoren werkt, staan onze gecertificeerde technici altijd voor u klaar om u te helpen bij het diagnosticeren van problemen.