P2529 OBD-II Storingscode: vacuümreservoir Druk op de sensor Circuit intermitterend

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 1 April 2021
Updatedatum: 22 April 2024
Anonim
P2529 OBD-II Storingscode: vacuümreservoir Druk op de sensor Circuit intermitterend - artikelen
P2529 OBD-II Storingscode: vacuümreservoir Druk op de sensor Circuit intermitterend - artikelen

P2529-codedefinitie

Wanneer een voertuig de P2529-code opslaat, komt dat omdat de PCM heeft vastgesteld dat het druksensorcircuit van het vacuümbak defect is.


Wat de P2529-code betekent

Het druksensorcircuit van het vacuümreservoir speelt een belangrijke rol bij het volledig stoppen van uw voertuig, dus is het logisch dat de PCM van uw voertuig is ontworpen om deze belangrijke component nauwlettend te volgen.

Als de druksensor van het vacuümreservoir de PCM geen spanningsingangssignaal stuurt dat evenredig is met de mate van belasting en het motortoerental, wordt de P2529-code opgeslagen en gaat een Check Engine-lampje branden.

Sommige merken en modellen moeten meerdere faalfasen doorlopen voordat het licht wordt geactiveerd, maar een code moet nog steeds worden opgeslagen. In deze voertuigen kan, als slechts één enkele fout alleen wordt geregistreerd, in plaats daarvan een "wachtende code" worden opgeslagen.

Wat veroorzaakt de P2529-code?

De meest voorkomende reden dat u een opgeslagen P2529-code hebt, is vanwege iets dat rechtstreeks van invloed is op het eigenlijke vacuümreservoir. Dit zou dingen omvatten als:


  • Een defecte druksensor van het vacuümreservoir
  • Vacuümlekken aan het vacuümreservoir
  • Een defecte vacuümpomp
  • Gebroken of gescheurde vacuümslangen naar het vacuümreservoir

Andere veel voorkomende oorzaken zijn:

  • Een defecte eenrichtingsklep die zich in de toevoerslang van de vacuümremming bevindt
  • Kortgesloten of open elektrische circuits of connectoren
  • Gebroken of gebarsten vacuümslangen naar de rembooster

Wat zijn de symptomen van de P2529-code?

Als de P2529-code is opgeslagen, realiseert u zich dit waarschijnlijk de volgende keer dat u probeert te remmen. U zult waarschijnlijk merken dat het moeilijker is om naar beneden te duwen of te drukken. Nogmaals, het Check Engine-lampje zal waarschijnlijk ook gaan branden.

In zeer zeldzame situaties ondervindt de bestuurder mogelijk geen nadelige symptomen veroorzaakt door de code (of op zijn minst geen enkele die ze opmerken).

Hoe diagnosticeert een monteur de P2529-code?

Je monteur zal eerst beoordelen welke codes de PCM van het voertuig heeft opgeslagen door een codelezer te gebruiken. Een ander hulpmiddel dat ze waarschijnlijk zullen gebruiken om de eerste diagnose uit te voeren, is een ohmmeter. Ze inspecteren vervolgens de draden en aansluitingen van uw voertuig. Vervolgens kijken ze naar de hoofdcilinder om te controleren op vloeistoflekkage die mogelijk in de vacuümrembooster terechtkomt. Vacuümtoevoerslangen worden bekeken. Ten slotte zal de druksensor worden geïnspecteerd.


Na elke reparatie moeten opnieuw tests van de PCM worden uitgevoerd om de diagnose voort te zetten en uiteindelijk ook een proefrit te maken.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2529-code

Vaak, wanneer het probleem dat de P2529-code veroorzaakt om te worden opgeslagen, een defecte vacuümpompmotor of een defecte vacuümpomp is, zullen veel monteurs eerst beslissen om de remboosters of een ander onderdeel van het voertuig dat onder vacuüm werkt te vervangen. Deze foutieve vervanging zal de code niet doen verdwijnen en zal onnodig duur zijn.

Hoe serieus is de P2529-code?

Het is nooit een goed idee om het besturen van uw voertuig te riskeren als uw remmen niet 100% zijn. Hoewel de vacuümreservoirpers een aantal functies kan ondersteunen, zou dit u moeten aangaan als uw remmen niet werken vanwege sensorproblemen. Hoewel u nog steeds geen probleem kunt hebben om voor het moment volledig te stoppen, als dat verandert, kunt u een ongeluk krijgen.

Welke reparaties kunnen de P2529-code repareren?

  • Repareren / vervangen van kortgesloten, beschadigde of losgekoppelde elektrische componenten.
  • Repareren / vervangen van de hoofdremcilinder als deze lekt
  • Reparatieslangen repareren / vervangen
  • Een defecte sensor vervangen
  • Een gebroken vacuüm vervangen

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2529-code

Houd er rekening mee dat er meer dan één probleem kan zijn achter de P2529-code. Als u één gebroken draad vervangt, kan dit voorlopig verdwijnen, maar als de sensor niet goed wordt onderzocht, kan deze de code in de nabije toekomst terughalen.

Heb je hulp nodig met een P2529-code?

Als u hulp nodig hebt bij het vaststellen van een P2529-code die uw voertuig beïnvloedt, is Vermin-Club hier om u te helpen. U kunt dit online formulier invullen of gewoon bellen. Ons nummer is 1-800-701-6230. Hoe dan ook, we zorgen ervoor dat u zo snel mogelijk een prijsopgave ontvangt en een geschikt moment kunnen inplannen voor een van onze gecertificeerde mobiele monteurs om de diagnose en reparaties uit te voeren. Ze ontmoeten u waar u maar wilt, of het nu uw huis of werkplek is.