P2400 OBD-II Storingscode: EVAP Lekdetectiepompcontrolecircuit / open

P2400-codedefinitie

EVAP Lekdetectiepompcontrolecircuit / open

Wat de P2400-code betekent

Probleemcode P2400 wordt ingesteld wanneer de Engine Control Module (ECM) een probleem detecteert op het circuit dat de Lekdetectiepomp met verdampingsemissie (EVAP) regelt, of ECM ziet niet het verwachte resultaat wanneer de lekdetectiepomp is geactiveerd.

Wat veroorzaakt de P2400-code?

Er zijn een paar verschillende redenen waarom P2400 zou instellen:

• Het meest voor de hand liggend is dat de lekdetectiepompmotor is uitgevallen. Een storing in de pompmotor kan een open of kortsluiting veroorzaken in het circuit van de lekdetectiepomp.

• Het volgende zou een lek zijn of schade aan de slangen die de pomp verbinden met het EVAP-systeem. Dit zou een toestand veroorzaken waarbij het pompbesturingscircuit goed zou zijn, maar de computer ziet niet de juiste reactie van het systeem.

• Het laatste probleem zou kunnen zijn met de bedrading of de ECM zelf.

Wat zijn de symptomen van de P2400-code?

Het belangrijkste symptoom voor deze code is dat het Check Engine-lampje gaat branden. Er zijn geen problemen met de rijbaarheid die gewoonlijk met deze code zijn verbonden.

Hoe diagnosticeert een monteur de P02400-code?

Zoals met elke diagnose, adviseer ik een visuele inspectie van alle componenten die betrokken zijn in het systeem dat slecht functioneert. Vaak kan deze visuele controle u tijd besparen en onnodige diagnoses vermijden.

• Zoek naar gebroken draden of draden die door de isolatie zijn gewreven. Zoek ook naar schade aan slangen die zijn aangesloten op de lekdetectiepomp.

• Als er geen zichtbare schade zichtbaar is, kan het nodig zijn om de integriteit van de slangen in het EVAP-systeem te controleren door een rookmachine te gebruiken om kleine scheurtjes of lekkende afdichtingen te vinden.

• Vervolgens zou ik een testlamp gebruiken die een gloeilamp van een gloeilamp gebruikt om de voeding en de aarding van de pomp te controleren. Ontkoppel de elektrische connector en sluit het testlampje aan op de klemmen van de connector met de juiste sondes. Gebruik een scantool om de lekdetectiepomp in te schakelen. Je zou het testlampje heel helder moeten zien schijnen. Als het zwak is, betekent dit dat er een fout is in de bedrading die moet worden gevonden.

  
  

Als er geen fouten in de bedrading worden gevonden, kan het zijn dat de voeding van de ECM mogelijk een fout vormt.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2400-code

• Zoals altijd is de meest voorkomende fout het vervangen van componenten zonder de juiste diagnostiek uit te voeren.

• De volgende meest voorkomende fout is het niet identificeren van een lek in de EVAP-slangen die naar en van de pomp leiden.

Hoe serieus is de P2400-code?

De P2400-foutcode is geen erg serieuze code. Het enige probleem is dat deze code hoogstwaarschijnlijk faalt voor een emissietest.

Welke reparaties kunnen de P2400-code repareren?

• De meest voorkomende reparatie van deze foutcode is het vervangen van een defecte lekdetectiepomp.

• Het volgende zou zijn om een ​​gebroken of lekkende slang te repareren die naar of van de lekdetectiepomp leidt.

• Eindelijk, na die reparaties, is de volgende meest voorkomende oplossing het repareren van de bedrading die leidt naar de lekdetectiepomp.

Heb je hulp nodig met een P2400-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.