P0098-codedefinitie
Inlaatluchttemperatuursensor 2 Circuit Hoog
Wat de P0098-code betekent
P0098 is de algemene OBD-II-code die aangeeft dat de motorregeleenheid (ECM) heeft vastgesteld dat de inlaatluchttemperatuursensor 2 (IAT2) een open circuit heeft in het sensorcircuit.
Wat veroorzaakt de P0098-code?
De inlaatluchttemperatuursensor 2 heeft een open circuit in de sensor, aansluiting of bedrading gedurende meer dan 0,5 seconden gedurende één rijcyclus.
De ECM heeft een interne open storing van het IAT2-circuit of de connector van de ECM heeft een probleem.
Wat zijn de symptomen van de P0098-code?
Het Check Engine-lampje gaat branden om een probleem aan te geven.
De motor kan bij het accelereren aarzelen.
De motor kan onregelmatig lopen of arm of rijk zijn, afhankelijk van de buitentemperatuur in vergelijking met de ECM-sensoringang.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0098-code?
Controleer visueel de elektrische aansluitingen en kabelboom op de inlaatluchttemperatuursensor.
Wist codes en verifieert of de code terugkeert.
Scant de IAT2-sensor en vergelijkt de uitvoer om te voldoen aan de specificaties in vergelijking met de IAT in de massale luchtsensor om te zorgen dat deze binnen 2 ° F ligt.
Brengt de twee connectordraden in een stroomversnelling om te zien of IAT2-temperatuurmetingen hoger zijn dan 212 ° F. Dit duidt erop dat de ECM en de bedrading geen open circuit hebben.
Gebruikt een multimeter om te controleren of de weerstand van de IAT2-sensor binnen de specificaties valt.
Vervangt de sensor als de sensor een weerstand tegen open circuitweerstand vertoont in vergelijking met sensorspecificaties.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0098-code?
Geen IAT-fout verifiëren door de codes en wegtesten te wissen om te zien of het probleem terugkomt
Het niet stap voor stap volgen van de test om het probleem binnen het IAT-systeem op te sporen
Onderdelen vervangen voor het uitvoeren van grondige punttests of visuele controles
Hoe serieus is de P0098-code?
De motor kan aarzelen en een gebrek aan vermogen hebben tijdens acceleratie.
De motor voldoet niet aan emissietests zolang het Controlelampje aan staat en monitoren duiden op een probleem met het IAT-systeem.
Voortgezet gebruik in een mislukte toestand kan ertoe leiden dat de motor te mager of rijk wordt, afhankelijk van de buitentemperatuur.
De ECM zal een 70 ° F sensoroutput vervangen voor de buiten-specificatie van de sensor.
De motor kan hardlopen of aarzelen als de buitentemperatuur meer dan 10 ° F afwijkt van de 70 ° F die de ECM gebruikt als vervangende uitgang.
Welke reparaties kunnen de P0098-code repareren?
De IAT2-sensor vervangen als deze niet meer wordt getest
Repareren of vervangen van de bedrading of open circuit van de verbinding naar de IAT2-sensor
Herstellen van de open circuit van de ECM-connector of vervanging van de ECM als deze intern niet werkt
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0098-code
De IAT2-code P0098 kan worden veroorzaakt door corrosie of een losse verbinding op de sensor of de ECM. Sommige sensorstoringen treden op bij een bepaalde temperatuur en als er gegevens in de freeze-framing worden gebruikt, kunt u mogelijk verifiëren wanneer de fout zich voordoet om de fout te verifiëren.
Heb je hulp nodig met een P0098-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.