P0250 OBD-II Storingscode: Turbocharger Wastegate Solenoid B Circuit High

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 11 Augustus 2021
Updatedatum: 20 Maart 2024
Anonim
Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate
Video: Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate

P0250-codedefinitie

Turbocompressor Wastegate Solenoid B Circuit High


Wat de P0250-code betekent

P0250 is een OBD-II-generieke code die door de motorregeleenheid (ECM) het turbocompressor Wastegate Solenoid B-ingangscircuit hoog boven de specificaties detecteerde, wat wijst op een tekort aan vermogen in de solenoïde of bedrading.

Wat veroorzaakt de P0250-code?

  • De solenoïde voor de wastool van de turbocharger is kortgesloten naar vermogen en veroorzaakt een hoge spanning lage weerstand op het solenoïde circuit naar de ECM.

  • De massakant van de wastegate-solenoïde heeft een tekort aan vermogen aan de besturingszijde, waardoor de ECM een hoge spanning op het regelcircuit van de solenoïde heeft.

  • De solenoïdeconnector heeft een corrosieopbouw of een kapotte connector die de stroomtoevoer naar de signaalterugvoer in het circuit kortsluit.

Wat zijn de symptomen van de P0250-code?

  • Het Check Engine-lampje gaat branden en de code wordt ingesteld in ECM-geheugen.

  • De turbo-boost van de motor zal helemaal niet werken en een laag stroomverbruik veroorzaken.


  • Afhankelijk van het voertuig, kan de korte zekeringen doorslaan die stroom leveren aan andere componenten en ervoor zorgen dat die circuits uitvallen en codes instellen.

  • De motor zal af en toe vermogen missen tijdens acceleratie als de solenoïde een onderbroken kortsluiting of connector heeft.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0250-code?

  • Scant codes en documenteert de stilstaand beeldgegevens om het probleem te verifiëren

  • Wist de motor en ETC-codes om bezorgdheid te verifiëren en dat de code terugkomt

  • Controleert de werking van de wastegate-solenoïde om te zien of deze in staat is om het vacuüm naar de wastegate te regelen

  • Controleert op eventuele corrosie in de solenoïde verbinding die intermitterende problemen met de solenoïde controle kan veroorzaken

  • Controleert de spoel naar de wastegate voor de juiste weerstand tegen specificaties of nauwkeurige testen voor kortgesloten wikkelingen


  • Controleert de solenoïde bedrading op kortgesloten harnassen of gesmolten connectoren

  • Controleert of alle voedingszekeringen voor het circuit niet zijn gesprongen

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0250-code?

  • Niet verifiëren van de code en het probleem voordat de diagnose van de code wordt gesteld
  • Het niet controleren van het harnas is niet kortgesloten of gesmolten op de uitlaat of turbo
  • De codes niet wissen en het systeem opnieuw testen voor eventuele problemen nadat reparaties zijn uitgevoerd

Hoe ernstig is de P0250-code?

Als de wastegate-solenoïde de wastegate niet kan gebruiken, hebt u geen boost-status in het inlaatspruitstuk als de motor stroom nodig heeft, waardoor de motor onvoldoende vermogen heeft om te accelereren. Als de kortsluiting is doorgeslagen voedingszekeringen, dan kunnen andere systemen hetzelfde voedingscircuit gebruiken en zullen er problemen zijn in hun systemen.

Welke reparaties kunnen de P0250-code repareren?

  • De wastegate-solenoïde B wordt intern vervangen door een kortgesloten wikkeling

  • De bedradingsaansluitingen naar de solenoïde worden gereinigd of vervangen vanwege corrosie en kortsluiting in de aansluitingen

  • De kabelboom wordt gerepareerd en opnieuw gepositioneerd voor kortgesloten of gesmolten draden

  • Voedingszekeringen worden vervangen nadat de kortsluiting is gevonden en gerepareerd

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0250-code

Code P0250 wordt geactiveerd door de ECM-detectie van het solenoïde circuit met een lage weerstand of kortgesloten windingen in de solenoïde waardoor de solenoïde niet werkt. De meest voorkomende oorzaak is dat de solenoïde intern een lage weerstand of kortgesloten wikkelingen heeft. De solenoïde is mogelijk beschadigd door een lekkende uitlaat of een harnas dat losgeraakt en gesmolten is naar het spruitstuk.

Heb je hulp nodig met een P0250-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.