Vuile brandstofinjectoren zijn een veel voorkomend probleem voor veel voertuigen in deze tijd. Met uitzondering van voertuigen met directe inspuiting en carburatie, maakt het overgrote deel van de huidige auto's gebruik van elektronische brandstofinjectiesystemen die brandstof naar de motor verdelen via elektronisch gestuurde brandstofinjectoren.
De meeste injectoren zijn ontworpen om in een zeer fijn en specifiek patroon te spuiten dat belangrijk is voor de juiste werking van de motor. Na verloop van tijd kunnen de spuitmonden die de brandstof spuiten, vies worden en worden opgepompt door afzettingen in de brandstof van de motor.
Wanneer een brandstofinjector te vies of verstopt is geraakt, kan deze de brandstof niet meer goed verdelen, wat de prestaties van de motor negatief kan beïnvloeden en mogelijk emissieproblemen kan veroorzaken.
Typische symptomen van vuile brandstofinjectoren zijn een afname van het motorvermogen en mijlen per gallon (mpg), ruw stationair toerental en individuele cilinderdefecten. Vaak kunnen vervuilde brandstofinjectoren resulteren in een of meer foutcodes die het Check Engine Light activeren en ervoor zorgen dat het voertuig een emissietest niet doorstaat.
Brandstofinjectoren kunnen duur zijn om te vervangen, soms kosten meer dan honderd dollar per stuk. Als meerdere verstuivers vuil zijn, kunnen de kosten voor het vervangen ervan snel oplopen tot een aanzienlijk bedrag. In dergelijke gevallen is het reinigen van de brandstofinjectoren een uitstekende optie die het probleem kan oplossen en de auto kan herstellen voor optimale prestaties. Met behulp van een reinigingsset voor brandstofinjectie, een basisset van handgereedschap en een beetje hulp, is het schoonmaken van de brandstofinjectoren een taak die vaak relatief eenvoudig uit te voeren is.
- Notitie: Vanwege de geavanceerde aard van moderne motoren, kunnen de problemen met de motorprestaties die gewoonlijk worden geassocieerd met vuile brandstofinjectoren ook worden veroorzaakt door een groot aantal andere problemen met het voertuig. Als u niet zeker bent dat de verstuivers vuil zijn, is het raadzaam grondig te testen en onderzoeken, of laat u het voertuig diagnosticeren door een deskundige voordat u doorgaat met het reinigen van de brandstofinjectors. Bovendien zullen de exacte procedures voor het reinigen van kits variëren van merk tot merk. In deze gids bespreken we de stappen die gewoonlijk met de meeste kits worden genomen.
Deel 1 van 1: Uw brandstofinjectoren reinigen
Benodigde materialen
- Luchtcompressor
- Handgereedschap
- Reinigingsset voor brandstofinjectie
Veiligheidsbril
Tip: Lees de instructies voor uw reinigingsset voor brandstofinjectie aandachtig door. Als u een goed beeld hebt van het proces voordat u begint, kunt u potentiële problemen of fouten voorkomen en het proces sneller en eenvoudiger uitvoeren.
Stap 1: zoek de connector. Lokaliseer de connector tussen het brandstofsysteem van het voertuig en de reinigingsset.
De meeste reinigingskits voor brandstofinjectoren worden geleverd met een assortiment fittingen waarmee de gebruiker verschillende voertuigen kan onderhouden.
De connector zal verschillen tussen merken en modellen. Sommige voertuigen gebruiken een schroefdraadfitting die zich op de brandstofrail bevindt, terwijl andere voertuigen rubberen slangen gebruiken die moeten worden afgetapt met behulp van hulpstukken.
- Notitie: Op dit moment wordt de reinigingsset voor het brandstofsysteem niet aangesloten.
Stap 2: Laat de motor warmlopen. Als u eenmaal hebt vastgesteld waar u de reinigingsset gaat aansluiten, start u de motor en laat u deze draaien totdat deze de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt, of zoals aangegeven in de instructies voor uw reinigingsset.
De normale bedrijfstemperatuur voor de meeste voertuigen wordt eenvoudigweg aangegeven door de naald op de temperatuurmeter op of in het midden.
Stap 3: Schakel de motor uit en schakel de brandstofpomp uit. Zodra het voertuig de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt, zet u de motor af en schakelt u de brandstofpomp van het voertuig uit.
Dit kan vaak worden gedaan door de brandstofpompzekering of het relais in het zekeringenpaneel te verwijderen of door de brandstofpompbedrading los te koppelen van de brandstoftank als deze bereikbaar is.
Bij de meeste voertuigen bevindt het relais of de zekering van de brandstofpomp zich in de hoofdzekeringkast van de motor, in het motorcompartiment.
Als u niet zeker weet waar de zekering of het relais van de brandstofpomp zich bevindt, raadpleegt u de onderhoudshandleiding voor meer informatie.
Stap 4: bereid de reinigingsoplossing voor: Als de reinigingsset niet voorgevuld wordt met een oplossing, voeg dan de vereiste reinigingsoplossing toe aan de container.
Zorg ervoor dat de afsluitklep gesloten is om te voorkomen dat de oplossing wordt gemorst.
Stap 5: maak je reinigingsset klaar. Zorg dat u uw reinigingsset voor injectoren klaarstaat om aan te sluiten op de motor door de benodigde slangen en fittingen aan te sluiten die nodig zijn om verbinding te maken met het brandstofsysteem van uw motor.
Voor de meeste kits moet u ook uw robot aansluiten op uw kap, zodat deze aan de sluiting van de kap hangt. Hierdoor kunt u de druk zien en indien nodig bijstellen.
Stap 6: sluit uw reinigingsset aan. Sluit de brandstofkitreinigingsset aan op het brandstofsysteem van uw voertuig op de locatie die is bepaald in stap 1.
Als uw voertuig er een is die geen schroefdraadfitting gebruikt en het openen van het brandstofsysteem vereist, neem dan voorzorgsmaatregelen om de brandstofdruk te verminderen voordat u het systeem opent.
- Waarschuwing: Als de druk niet wordt verlicht en het systeem wordt geopend, kan brandstof onder hoge druk worden gespoten, wat een potentieel veiligheidsrisico kan vormen.
Stap 7: Bevestig een persluchtslang. Het reinigingshulpmiddel voor injectoren werkt met perslucht om het gereedschap van stroom te voorzien en de reinigingsoplossing te verdelen.
Open de regelklep van de brandstofinspuitreiniger en bevestig een persluchtslang aan de fitting aan de bovenkant van de container van de robot.
Stap 8: match de druk. Stel de regelaar van het brandstofinspuitreinigingsgereedschap in op dezelfde druk als het brandstofsysteem van het voertuig.
De drukken moeten gelijk zijn zodat wanneer de klep wordt geopend, de reinigingsoplossing op dezelfde manier stroomt als het brandstofsysteem normaal zou doen.
- Tip: Raadpleeg de onderhoudshandleiding van het voertuig als u niet zeker bent van de juiste brandstofdruk van het voertuig.
Stap 9: Bereid je voor om je motor te starten. Nadat de regelaar op de juiste druk is ingesteld, opent u de afsluitklep en maakt u klaar om de motor te starten.
Door de afsluitklep te openen, kan de robot de injector binnendringen.
Stap 10: Laat uw motor gedurende de opgegeven periode draaien. Start de motor en laat deze draaien gedurende de gespecificeerde hoeveelheid tijd of condities aangegeven in de instructies van de reinigingsset.
- Tip: De meeste sets vereisen dat de motor draait totdat de reinigingsoplossing opraakt en het voertuig afslaat.
Stap 11: Schakel het voertuig uit en koppel de reinigingsset los. Zodra de reinigingsoplossing op is, sluit u de afsluitklep op het reinigingsgereedschap en draait u de contactsleutel in de uit-stand.
U kunt nu het reinigingsgereedschap van het voertuig loskoppelen.
Stap 12: installeer het relais opnieuw. Activeer de brandstofpomp opnieuw door de zekering of het relais opnieuw te installeren en start dan het voertuig om te zien of de service succesvol was.
Als uw brandstofinjectoren met succes zijn schoongemaakt, moeten de symptomen die u opmerkt worden opgelost en moet de motor soepel draaien.
In veel gevallen is het reinigen van de brandstofinjectoren met een kit een eenvoudige procedure die geweldige resultaten kan opleveren. Als iemand echter twijfelt of zich ongemakkelijk voelt bij het uitvoeren van een dergelijke service, is vervangen van de brandstofinjector een taak die een professionele technicus, zoals een van Vermin-Club, voor u zou moeten kunnen regelen.