De koel- / radiateurventilatormotor is een essentieel onderdeel van het koelsysteem in een voertuig. Een motor is ontworpen om te werken binnen een bepaald temperatuurbereik, niet alleen voor optimale efficiëntie en vermogen, maar ook om te voldoen aan emissienormen.
De koel- / radiateurventilatormotor voltooit deze taak door te worden gekoppeld aan een ventilatorblad dat lucht door de radiator zuigt. De radiator bevat een koelvloeistofmengsel van voornamelijk water en propyleenglycol. Dit mengsel is zeer efficiënt bij het overbrengen en regelen van de motortemperatuur en het voorkomen van oververhitting.
Het koelmiddel stroomt door de motor en het koelsysteem, zodat het warmte van de motor kan opnemen en naar de radiator kan transporteren. De radiator is ontworpen met veel kleine buizen die zo zijn gerangschikt dat de lucht die door de radiator wordt getrokken, in staat is om de warmte in het koelmiddel in de lucht over te brengen, waardoor de temperatuur van het koelmiddel zeer snel kan dalen. Door veel kleine buizen in de radiator te gebruiken, wordt het koelmiddel blootgesteld aan meer oppervlak en zijn de koeleffecten veel groter.
Daarom is het zo belangrijk dat de motor van de koelventilator in bedrijf is. Zonder de koelventilator wordt er zeer weinig lucht door de radiator gezogen waardoor warmte in het koelmiddel kan worden uitgewisseld. Zonder deze temperatuuruitwisseling oververhit de motor zeer snel, vooral bij lagere snelheden of stationair draaien.
De koel / radiateurventilator moet worden verwijderd om de motor te vervangen. Hieronder bespreken we het proces dat nodig is om de verandering van de koel / radiateurventilatormotor voor de meeste auto's te voltooien. Houd er rekening mee dat dit artikel bedoeld is om een breed scala aan voertuigen te dekken en is geschreven op een manier die een algemeen overzicht van het proces geeft.
Deel 1 van 5: Verwijder de koel / radiateurventilator
Benodigde materialen
- Geassorteerde tang
- Schroevendraaier set
- Socket set
- Moersleutel ingesteld
Stap 1: Identificeer onderdelen die moeten worden verwijderd. Bekijk het gebied rond het motorcompartiment en identificeer alles wat de toegang tot de koel- / radiateurventilatormotor belemmert.
Noteer eventuele kanalen, bedrading, beugels of andere obstakels die moeten worden verwijderd om de koel / radiateurfanaatconstructie te kunnen verwijderen.
- Notitie: De meeste voertuigen vereisen een combinatie van bouten, schroeven en clips om te worden verwijderd.
Stap 2: Koppel de batterij los. Zoek de batterij in het voertuig en koppel de polen los om te voorkomen dat de koel / radiateurventilator stroom krijgt en letsel veroorzaakt.
Koppel eerst de negatieve (-) batterijkabel los en vervolgens de positieve (+) kabel. Plaats de batterijkabels opzij en uit de weg.
Notitie: De accukabels en aansluitingen zijn voorzien van een kleurcodering. De positieve (+) is rood gemarkeerd en de negatieve (-) is zwart.
Waarschuwing: De ventilator van de koel- / radiateur kan zelfs inschakelen met de contactsleutel in de stand Uit / Parkeren. Uit veiligheidsoverwegingen wordt het ten zeerste aanbevolen de batterij los te koppelen om letsel te voorkomen.
Stap 3: Verwijder alle noodzakelijke obstructies. U moet eerst eventuele obstructies verwijderen om te voorkomen dat u de koel / radiateurventilator eruit trekt.
Dit omvat alle leidingen, slangen, beugels, enz. Die in de vorige secties werden geïdentificeerd. Plaats ze opzij en uit de weg.
Stap 4: Ontkoppel de elektrische connector. Zoek de elektrische connector voor de koel- / radiateurventilatormotor en koppel deze los.
Een stekker die lange tijd heeft gezeten, kan vuil en puin hebben verzameld en het kan nodig zijn om de connector voorzichtig los te wrikken met een kleine schroevendraaier.
Stap 5: Verwijder alle bevestigingshardware. Verwijder alle hardware die de koel / radiateurventilator op zijn plaats houdt.
De montagehardware bevindt zich typisch rond de buitenomtrek van het samenstel. Sommige fabrikanten kunnen ook lipjes gebruiken aan de onderkant van de koel / radiateurventilatorsamenstelling die eenvoudig in een uitsparing schuiven, terwijl de andere hardware het samenstel op zijn plaats houdt.
Stap 6: Verwijder de koel / radiateurventilator van het voertuig. Nadat alle bevestigingshardware en -obstructies zijn verwijderd, verwijdert u de ventilatoreenheid uit het voertuig.
- Waarschuwing: Als op enig moment het lijkt alsof er een abnormale hoeveelheid inspanning nodig is om de assembly te verwijderen, stop dan en controleer of alle bedrading, slangen en dergelijke zijn losgekoppeld. Sommige verbindingen zijn mogelijk pas zichtbaar als de koel / radiateurfan samen met de ventilator is ontkoppeld.
Deel 2 van 5: Verwijder de motor van de koel / radiateurventilator
Benodigde materialen
- Hamer (zacht gezicht)
- Tang
- Socket set
Stap 1: Verwijder de borgclip of moer van het ventilatorblad. Verwijder het ventilatorblad van de ventilatormotor van de radiateur door de borgclip of borgmoer van de as op de motor te verwijderen.
Hierdoor kan de as door de behuizing passeren zodra de hardware van de koel / radiateerventilatormotor is verwijderd.
Stap 2: Verwijder het ventilatorblad van de koel / radiateur. Houd het ventilatorblad in één hand terwijl u de koel / radiateurventilator op een paar centimeter boven het werkoppervlak houdt.
Terwijl u hem zo dicht mogelijk bij het midden houdt, tikt u voorzichtig op de motoras van de koel / radiateerventilator met een zachte hamer. Dit moet de ventilator van de as losmaken en het ventilatorblad verwijderen.
Stap 3: Verwijder de motor van de koel- / radiateurventilator. Verwijder de hardware die de koel- / radiateurventilatormotor in de behuizing houdt.
Dit kan elke combinatie van clips, bouten of schroeven zijn. Til de motor van de koel- / radiateurventilator uit de behuizing.
- Notitie: Als de koel- / radiateurventilatormotor in de behuizing blijft steken, controleer dan of alle hardware is verwijderd en wrik de motor voorzichtig los met een schroevendraaier. Zorg dat u de behuizing niet beschadigt.
Deel 3 van 5: De vervangende koel- / radiateurventilatormotor installeren
Benodigde materialen
- Hamer (zacht gezicht)
- Socket set
Stap 1: Koppel de motor van de koel / radiateurventilator op de vervangende eenheid. Vergelijk de originele koel- / radiateurventilatormotor met de vervangende motor.
Controleer of de posities van de bevestigingsgaten gelijk zijn, of de elektrische connector gelijk is, of de diameter van de as gelijk is en of de hoogte van het ventilatorblad dezelfde hoogte heeft.
Stap 2: Installeer de vervangende koel- / radiateurventilatormotor in de behuizing. Installeer de vervangende koel- / radiateurventilatormotor in de behuizing.
Plaats de bevestigingsmaterialen terug die de motor in de behuizing houden.
Stap 3: Plaats het ventilatorblad van de koel / radiateur terug op de motor. Plaats het ventilatorblad op de as van de vervangende koel- / radiateurventilatormotor.
Als het niet met de hand opnieuw wordt geïnstalleerd, tikt u voorzichtig op zijn plaats met een hamer met zachte kop en let daarbij op dat u het ventilatorblad of de motor niet beschadigt.
Deel 4 van 5: Installeer de koel / radiateurfan weer in het voertuig
Benodigde materialen
- Geassorteerde tang
- Schroevendraaier set
- Socket set
- Moersleutel ingesteld
Stap 1: Installeer de koel / radiateurfan weer in het voertuig. Plaats de koel- / radiateurventilatormotor en -eenheid terug in het voertuig.
Stap 2: sluit de bevestigingshardware, de elektrische connectoren en eventuele overblijvende beugels opnieuw aan. Plaats de hardware terug die de ventilatormotor op de radiateur en / of de kernsteun houdt.
Herinstalleer alle andere items die tijdens de demontage zijn verwijderd.
Stap 3: Neem even de tijd om de installatie nogmaals te controleren. Neem even de tijd om de installatie van de vervangende koel / radiateurventilator te bekijken.
Het is heel gemakkelijk, zelfs voor een goed doorgewinterde professional, om snel te zijn en iets over het hoofd te zien.
Stap 4: sluit de batterij opnieuw aan. Sluit de aansluitingen weer op de batterij aan.
Sluit eerst de positieve (+) aansluiting aan, gevolgd door de negatieve (-) aansluiting.
- Notitie: De accukabels en aansluitingen zijn voorzien van een kleurcodering. De positieve (+) is rood gemarkeerd en de negatieve (-) is zwart.
Deel 5 van 5: Test op juiste werking van koel- / radiateurventilatormotor
Stap 1: Start de motor. Terwijl u luistert naar ongewone geluiden, zoals slijpen of iets dat buiten het gewone klinkt, start u het voertuig.
Stap 2: Controleer de werking van de koel- / radiateurventilatormotor. Schakel de airconditioning in en kijk of de ventilator aan gaat.
Bijna alle fabrikanten hebben de koelventilator ontworpen om te branden terwijl de airconditioning in bedrijf is.
Stap 3: Laat de motor op bedrijfstemperatuur komen. Zodra de werking van de koel / radiateurventilator werkt terwijl de airconditioning is ingeschakeld, laat u de motor op bedrijfstemperatuur komen.
Een reparatiehandleiding kan u helpen deze exacte temperatuur te bepalen indien nodig.
Een goed functionerende koel / radiateurventilator zorgt voor de levensduur en prestaties van uw voertuig. Veel factoren gaan in op de levensduur van een bepaald voertuig, maar een correct werkend koelsysteem is een zeer belangrijk onderdeel van die vergelijking. Als u op enig moment denkt dat u een hand kunt gebruiken bij het vervangen van een koel- / radiateurventilatormotor, neem dan contact op met een van de gecertificeerde professionals van Vermin-Club.