C1103 OBD-II-foutcode: ABS Hydraulische remschakelaar circuitstoring

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 11 Augustus 2021
Updatedatum: 18 April 2024
Anonim
C1103 OBD-II-foutcode: ABS Hydraulische remschakelaar circuitstoring - artikelen
C1103 OBD-II-foutcode: ABS Hydraulische remschakelaar circuitstoring - artikelen

C1103-codedefinitie

Een foutcode C1103 geeft aan dat de motorregeleenheid van de auto (ECU) een niet-gespecificeerde fout heeft gedetecteerd in het hydraulische remschakelingscircuit van het antiblokkeerremsysteem (ABS).


Wat de C1103-code betekent

Het ABS helpt het risico op wielslip en verlies van stuurcontrole te minimaliseren. Als het circuit van de hydraulische remschakelaars een fout heeft ondervonden, kan dit resulteren in een storing of ernstige beperking van het ABS-systeem. Hoewel normaal remmen normaal zou moeten werken, heeft dit een aanzienlijke invloed op het rijgevoel van het voertuig.

Wat veroorzaakt de C1103-code?

Als uw voertuig een C1103-code heeft, kan een defecte schakelaar, sensor of ABS-regeleenheid de schuld zijn. problemen met de bedrading zijn een waarschijnlijke oorzaak. Gecorrodeerde, beschadigde, defecte en anderszins slecht geïnstalleerde circuits kunnen de oorzaak zijn van deze circuitstoring. In enkele zeldzame gevallen kan de ECU zelf defect zijn, waardoor de probleemcode ten onrechte wordt gemeld. Vanwege de zeldzaamheid van deze oorzaak, moet dit alleen worden overwogen als alle andere aannemelijke oorzaken zijn uitgeput.

Wat zijn de symptomen van de C1103-code?

Een C1103-foutcode kan resulteren in een defect of uitgeschakeld ABS-remsysteem. Regelmatig remmen zou naar behoren moeten werken, tenzij er meer remgerelateerde codes zijn opgeslagen. Naast de praktische zorgen gaat de C1103-code gepaard met een verlicht controlelampje op het dashboard van het voertuig, evenals een opgeslagen foutcode in de ECU die kan worden gelezen met een OBD-II-scanner. Deze symptomen zijn aanwezig in een puur diagnostische context en kunnen worden genegeerd zodra het specifieke probleem is vastgesteld.


Hoe diagnosticeert een monteur de C1103-code?

Een monteur kan eerst de C1103-code diagnosticeren door de ECU te lezen met behulp van een OBD-II-codelezer. De ABS-regeleenheid, sensoren en schakelaar zelf moeten worden geanalyseerd op tekenen van defect. Alle elektrische bedrading en connectoren moeten worden gecontroleerd op tekenen van ontkoppeling, corrosie onjuiste bedrading / installatie, schade en fouten. Het gebruik van een hulpmiddel zoals een Autohex-scanner kan het gemakkelijker maken om de bron van de circuitstoring te vinden.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de C1103-code

Chassis (of C-klasse) foutcodes kunnen verschillende problemen beschrijven afhankelijk van het merk en het model van het voertuig in kwestie. In Mercedes-voertuigen verwijst een C1103-foutcode bijvoorbeeld naar een circuitprobleem met de rechter achteras van de auto. Uw OBD-II-scanner kan de codebeschrijving voor u specificeren. Als u niet zeker weet of u de code correct interpreteert, neemt u voor hulp contact op met de fabrikant van het voertuig of een vertegenwoordiger van Vermin-Club.


Hoe serieus is de C1103-code?

Een slecht functionerend antiblokkeerremsysteem verhoogt de marge van gevaar voor het besturen van het voertuig. Uw voertuig zal anders omgaan dan normaal zonder de juiste ABS-tractie. Hoewel het voertuig technisch gezien nog steeds zonder het antiblokkeerremsysteem kan worden gereden, verhoogt dit het risico op ongelukken aanzienlijk. Een C1103-foutcode is aanzienlijk ernstiger als het voertuig doorgaans op minder dan optimale rijomstandigheden en -routes rijdt.

Welke reparaties kunnen de C1103-code repareren?

Als een schakelaar, sensor of ABS-regeleenheid defect is bevonden, moeten ze worden vervangen. Alle elektrische bedrading en connectoren die zijn geïdentificeerd als kapot, beschadigd of defect, moeten overeenkomstig worden vervangen, gerepareerd of opnieuw worden bedraad. In het zeldzame geval dat de ECU als defect is geïdentificeerd, moet deze opnieuw worden geprogrammeerd of volledig worden vervangen. Nadat u de nodige reparaties hebt uitgevoerd om het ABS-schakelcircuit voor de hydraulische rem te repareren, start u het voertuig opnieuw op. Als de C1103 nog niet goed is opgelost, krijgt de probleemcode een kans om opnieuw te verschijnen. In het geval dat het probleem niet is opgelost, inspecteer het circuit opnieuw op mogelijke oorzaken die u mogelijk de eerste keer hebt over het hoofd gezien.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de C1103-code

Modelspecifieke C1103-codebeschrijvingen omvatten een VSS-circuitdefect in de rechter achteras (voor Mercedes-voertuigen) en een voorrechtensensor ABS-sensoruitgave voor veel Nissan-modellen.

Heb je hulp nodig met een C1103-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.