Het differentieel bevindt zich aan de voor- of achterkant van uw voertuig, afhankelijk van het merk en het model dat u bestuurt en of het voor- of achterwielaandrijving is. Wanneer u uw voertuig draait, moeten de wielen met verschillende snelheden draaien, wat het differentieel doet om ervoor te zorgen dat uw voertuig stabiel blijft. De differentiële uitgangsafdichting is het deel van het differentieel dat de aandrijfas met het transmissie- of achterdifferentieel verbindt. De uitlaatafdichting zorgt ervoor dat er geen olie of vloeistof uit het differentieel lekt en houdt het onderdeel daarom gesmeerd.
De olie in uw differentieel moet om de 30.000 tot 50.000 km worden vervangen, tenzij in de handleiding anders staat vermeld. Na verloop van tijd kan de differentiële uitgangsafdichting lekken en vloeistof laten ontsnappen. Wanneer dit gebeurt, wordt het differentieel niet gesmeerd, zodat de lagers en tandwielen kunnen oververhitten. Als deze onderdelen oververhit raken, kan het differentieel aanzienlijk worden beschadigd waardoor uw auto onbruikbaar wordt totdat uw differentieel is gerepareerd.
Een uitgangsafdichting lekt meer terwijl u op de snelweg rijdt, dus olie in uw voertuig is mogelijk niet altijd een indicatie dat uw differentiële uitgangsafdichting moet worden vervangen. Als er vloeistof lekt, zult u merken dat de transmissie begint te slippen, dus dit kan een betere indicator zijn dan op zoek naar oliedruppels op uw oprit. Preventief onderhoud is een goede manier om ervoor te zorgen dat de uitvoer van de differentieelafdichting in goede staat blijft. Terwijl een professionele monteur de olie ververst, zullen ze de differentiële uitgangsafdichting inspecteren en vervangen indien nodig. Bovendien zullen ze controleren of er olie rond de verzegeling is gespat, wat aangeeft dat deze wellicht ook moet worden vervangen.
Aangezien de differentiële uitgangsafdichting slecht kan worden en in de loop van de tijd kan lekken, is het belangrijk om alle symptomen te kennen die aangeven dat het onderdeel door een professional moet worden bekeken.
Borden die aantonen dat de differentiële uitgangszegel moet worden vervangen, zijn onder meer:
- De transmissie slipt tijdens het rijden met hogere snelheden
- Transmissie- of differentiële olie is constant laag, wat duidt op een lek
- Slijpgeluiden wanneer u bochten maakt
Als u een van de bovenstaande problemen met uw auto ondervindt, zorg er dan voor dat u in contact komt met een professionele monteur om uw probleem te laten diagnosticeren en indien nodig reparaties uit te voeren.