B1953-codedefinitie
Een foutcode B1953 geeft aan dat de Engine Control Unit (ECU) van het voertuig een kortgesloten circuit heeft gedetecteerd in het potentiometer feedbackcircuit van de achterbank.
Wat de B1953-code betekent
De stoelpotentiometer bevindt zich onder de stoel en geeft de ECU informatie over de relatieve positie van de stoel. In het geval van een B1953-foutcode is het circuit van de stoelpotentiometer kortgesloten, waardoor betrouwbare informatie tussen hem en de ECU wordt gescheiden. Dientengevolge kan de beweging van de stoel worden belemmerd, en zal het intrekbare dak van cabriolets een failsafe niet hebben om contact te maken met de stoelen als deze niet worden aangevinkt.
Wat veroorzaakt de B1953-code?
Slechte bedrading is de meest voorkomende oorzaak van een kortgesloten circuit. De potentiometer zelf kan ook defect zijn. In uitzonderlijke omstandigheden kan de ECU van het voertuig de kwestie mogelijk verkeerd melden. Vanwege de zeldzaamheid van een ECU-storing, moet deze oorzaak echter alleen worden overwogen als andere potentiële oorzaken zijn uitgeput.
Wat zijn de symptomen van de B1953-code?
Met een circuit voor een kortgesloten stoelpotentiometer kan de ECU niet bepalen waar de stoel zich precies bevindt. Als het voertuig converteerbaar is, kan dit resulteren in conflicten tussen de stoelpositie en het intrekbare dak. De stoel kan op zijn plaats worden vergrendeld als deze elektronisch wordt verplaatst. Een verlicht motorlampje en opgeslagen B1953-storingscode zullen aanwezig zijn naast de praktische symptomen. Dit zijn diagnostische symptomen en zijn aanwezig om het probleem respectievelijk te melden en aan te wijzen.
Hoe diagnosticeert een monteur de B1953-code?
Een monteur kan de B1953-code eerst diagnosticeren door deze via een OBD-II-scanner te lezen. Het circuit van de stoelpotentiometer is toegankelijk door het zijpaneel van de stoel open te wrikken. De stoelpotentiometer zelf moet worden bekeken om te testen op mogelijke fouten. Inspecteer alle bedrading met betrekking tot het slecht werkende stoelpotentiometersysteem op tekenen van slijtage, beschadiging of ontkoppeling.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de B1953-code
Body-gerelateerde (of "B" klasse) foutcodes kunnen voor een aantal verschillende problemen staan, afhankelijk van het specifieke merk en model van het voertuig. Zorg ervoor dat u de juiste aanpak aanneemt voordat u reparaties uitvoert.
Hoe serieus is de B1953-code?
De ernst van een B1952-probleemcode hangt af van de symptomen. Als het contact failsafe van het cabriodak alleen is uitgeschakeld, kan het worden omgegooid mits met de hand wordt gezorgd dat verschillende onderdelen niet met elkaar in conflict zijn. Als de zitpositie echter bevroren is, kan dit problemen veroorzaken met het rijden, afhankelijk van waar de stoel is vergrendeld.
Welke reparaties kunnen de B1953-code repareren?
Repareer of vervang bedrading waarvan is vastgesteld dat deze is losgekoppeld, defect, gebroken of niet goed is uitgelijnd. Als de stoelpotentiometer is geïdentificeerd als defect of zelfs beschadigd door de kortsluiting, moet deze overeenkomstig worden gerepareerd of vervangen. Na eventuele reparaties om de B1953-code te adresseren, moet het systeem worden getest om te zien of de code terugkeert. Mocht de code terugkeren, dan is dit een teken dat bepaalde oorzaken nog niet zijn aangepakt.
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de B1953-code
De stoelpotentiometer wordt ook wel "spreekbuis" genoemd.
Heb je hulp nodig met een B1953-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.