10 grootste auto-gerelateerde hoofdpijn en wat te doen over hen

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 18 Augustus 2021
Updatedatum: 19 April 2024
Anonim
Ga In Compleet Isolement & Word EXTREEM Productief?
Video: Ga In Compleet Isolement & Word EXTREEM Productief?

Dat wil je niet, maar als je een auto-eigenaar bent, is het onvermijdelijk dat je op een gegeven moment auto-problemen zult ervaren. Het is ook vrij zeker dat de machine waarop u vertrouwt, u verdriet zal veroorzaken wanneer u het het minst verwacht. Je zult op zijn minst laat zijn, uitgeput, gefrustreerd en een lege portemonnee hebben. Dus wat kun je eraan doen? Wees voorbereid!


Ken je voertuig en weet wat je moet doen als er iets misgaat, omdat het dat wel zal doen. De volgende lijst met de 10 meest voorkomende problemen met autoproblemen kan u helpen om beter bestand te zijn tegen:

1. Het controlemotorlampje - Terwijl je in je auto rijdt, vertrouw je er blindelings op dat alles voor jou hetzelfde zal werken als de vorige keer dat je hebt gereden. Het is de menselijke natuur; we doen het allemaal. Wanneer dat kleine gele licht oplicht, die in de vorm van een motor, bestaat de neiging tot paniek. Misschien voelt u een koud zweet en moet u in een papieren zak ademen om hyperventilatie te voorkomen. Misschien is de verschijning ervan gewoon een ergernis voor jou. Hoe dan ook, je hebt geen idee waardoor dat kleine gele controlelampje oplichtte.

Naarmate de storingsindicatoren gaan, is het Check Engine-lampje vaag voor de bestuurder van het voertuig. Het moet worden gescand en gediagnosticeerd door een getrainde monteur. Wat kun je eraan doen? Voer het reguliere onderhoud uit zoals gepland door de fabrikant. Vervang de bougies wanneer de tijd daar is. Laat de vloeistoffen veranderen als ze moeten worden gedaan. Een grondige inspectie door een getrainde technicus omvat het controleren op codes die op de computer zijn opgeslagen en die het motorlicht op de weg zouden kunnen activeren. Preventief onderhoud zal niet elke keer voorkomen dat het controlelampje gaat branden, maar het kan een aantal van de veel voorkomende verwaarlozingseisen die voertuigproblemen veroorzaken, voorkomen.


2. Lege batterij - Je hebt geen elektriciteit. U probeert uw auto te starten en de lichten zijn zwak. Alles wat je hoort is een klik, of misschien zelfs geen enkele klik. U mag deze dag anticiperen nadat u uw auto een paar jaar hebt gehad, en voor die gelegenheid booster-kabels in de kofferbak dragen. Een lege batterij is lastig om mee om te gaan, want als je hem eenmaal hebt versterkt, weet je nooit of je auto de volgende keer normaal zal opstarten.

De gemiddelde bruikbare levensduur van een auto-accu is drie tot vijf jaar. Het lijkt misschien niet lang, maar denk eens na over de stress die je er elke keer bij het starten van je auto op legt. De meeste mensen starten hun auto een dozijn keer per dag. Die starts tellen erg snel op. Vraag de batterij te laten controleren wanneer u de reguliere controle op uw auto hebt uitgevoerd. Als de batterijtest aangeeft dat het bijna aan het einde van zijn levenscyclus is, laat u hem vervangen voordat het een probleem wordt. Niemand houdt van een lege batterij.


3. beverig stuurwiel - Het gaat vaak onopgemerkt totdat je op de snelweg of in de Interstate rijdt. Het wankele stuurwiel is moeilijk waar te nemen bij stadssnelheden, maar zodra je 40 mijl per uur en hoger hebt bereikt, neemt de vibratie toe. Je oogbollen voelen alsof je een jackhammer gebruikt, en het gevoel in je handen op het stuur voelt hetzelfde. Je kunt zo'n voertuig niet zo lang besturen, toch? U kunt bewegingsziekte krijgen.

Stuurwieltrillingen zijn heel gebruikelijk vanwege de veelheid aan oorzaken. Het symptoom kan worden veroorzaakt door problemen in het sturen, ophanging of zelfs je banden. Om het te beperken, moeten de verschillende componenten worden geïnspecteerd door een gekwalificeerde monteur. Een grondige inspectie van de ophanging, stuurinrichting en andere componenten zal een nauwkeurige diagnose van het probleem opleveren; op welk punt Vermin-Club u kan adviseren over noodzakelijke reparaties. Als je in staat bent om te onthouden of te noteren (niet terwijl je rijdt) de omstandigheden waarin je voor het eerst de trilling voelt zoals het wegdek en de snelheid, en als de wankelheid met een bepaalde snelheid weggaat. Deze informatie is waardevol om de monteur te helpen het probleem snel te vinden.

4. Rem pulsatie - Heb je ooit de warmte van je wielen gevoeld na een lange rit? Raak ze niet aan! Ze zijn heet. Het komt door de wrijving die ontstaat wanneer de remblokken contact maken met de remrotor. Stop en ga verkeer en harde remomstandigheden creëren meer warmte dan eenvoudig, gecontroleerd remmen. Wanneer de remrotoren oververhit raken, kunnen ze vaak kromtrekken. Het is niet zichtbaar met het blote oog, maar het oppervlak is niet langer volledig vlak en het resultaat is een zenuwslopende, trillende trilling in het stuurwiel of de carrosserie van het voertuig.

Rem pulsatie verbetert niet op zichzelf. De enige oplossing zodra deze optreedt, is om deze te laten corrigeren. Meestal moeten de remrotors worden vervangen door nieuwe zodat de pads niet meer op een ongelijk oppervlak trillen. Wanneer rempulsatie optreedt, moet u een gekwalificeerde monteur, zoals een van Vermin-Club, laten inspecteren, een juiste diagnose stellen en het probleem meteen verhelpen. Rempulsen kunnen de remafstand en de remeffectiviteit vergroten en de veiligheid van uw voertuig in gevaar brengen.

5. Kale banden - Het is wanneer je stopt voor gas en toevallig naar je wielen kijkt terwijl je op de pomp wacht, en alarmbellen afgaan in je hoofd. U ziet kale plekken zonder loopvlak op uw band! In een waanzin kijk je naar de rest om te zien of ze allemaal zo zijn; misschien zijn ze dat wel en misschien ook niet. Je weet dat je dat moet zien, en het kan niet wachten.

Abnormale bandenslijtage en voortijdige bandenslijtage zijn indicatoren voor de onderliggende omstandigheden. Die toestand kan zijn dat je een zware voet hebt, of dat het een mechanisch probleem kan zijn met je vering, stuurinrichting of remmen. In ieder geval moet het worden aangepakt. Laat YouMechanic uw voertuig grondig doorschuren om eventuele problemen die uw bandenslijtage kunnen veroorzaken te identificeren en te laten repareren.

6. Struikelen of motor blokkeren - Je weet wat dit is. Je komt tot stilstand en het voelt alsof je motor gaat boeren en stokken. De RPM's worden zo laag dat het lijkt alsof de motor gaat afslaan. Je gebruikt je linkervoet om het rempedaal in te drukken en je rechtervoet zorgt voor het gasveren om de motor draaiende te houden. Het is een delicate manoeuvre die voelt alsof je elk moment de controle kunt verliezen.

Problemen met het afslaan van motoren treden meestal niet zonder waarschuwingssignalen op. Het incidentele Check Engine-lampje gaat branden en gaat weer uit, de ruwe run die je soms bij het opstarten voelt, of de clack-clack-clack van je motor bij lage temperaturen zijn hints dat je auto misselijk is. Regelmatig onderhoud en reparaties kunnen het probleem van misfires die een blokkering veroorzaken voorkomen en Vermin-Club controleert uw auto wanneer die vervelende symptomen zich voordoen en kan grotere problemen op de weg afweren.

7. Verloren sleutels - Als je het nog niet hebt meegemaakt, zul je binnenkort op een dag komen. Je gaat je sleutels verkeerd plaatsen en het zal niet zijn wanneer je een uur hebt om ernaar te zoeken. (Controleer de botervloot) Je bent vandaag voorbestemd om de bus te nemen of een taxi te bellen omdat je je deuren niet kunt ontgrendelen, laat staan ​​de motor kunt starten. En wanneer u thuiskomt na een lange, frustrerende dag van openbaar vervoer, zullen uw sleutels u begroeten aan de deur in de mond van Fido.

De eenvoudigste oplossing is om een ​​reserve te hebben. Iedereen is voornemens om een ​​reservesleutel te hebben weggestopt op een veilige locatie voor deze exacte gelegenheid, maar zelden komt die intentie ooit tot wasdom. Het is een eenvoudig proces om een ​​extra sleutel te maken die de deur kan openen en uw auto kan starten, en voor de lage kosten van een extra sleutel voorkomt u een volledige dag van hoge stress.

8. Een olielek - Je vertrekt 's morgens tien minuten te laat van huis. In je haast om je laptoptas op de passagiersstoel te zetten, stap je ergens in. Zwartachtig bruine druppels. Dat is vreemd. Je springt in de stoel van de bestuurder en terug naar buiten, tot je het lange spoor van diezelfde druppels en een enorme plas zwart op je oprit ziet. Daarna gaat het olielampje aan. Heb je de kans om te werken?

Het zinkende gevoel dat je krijgt als je weet dat iets geld gaat kosten waarvoor je niet hebt gebudgetteerd, is nooit prettig. In het geval van olielekkages is preventie bijna onmogelijk, maar als u een klein lek behandelt waarvan u op de hoogte bent, zal dit voorkomen dat dit een belangrijk probleem op de weg wordt. Laat uw voertuig elke olieverversing grondig inspecteren om mogelijke aankomende problemen te identificeren.

9. Geen noodpakket - Uw kind heeft een snee in haar vinger die niet zal stoppen met bloeden. Je hebt geen benzine meer op een landweg in de sneeuw in een sneeuwstorm zonder celontvangst. Je hebt een lekke band op de snelweg met verkeer dat op lichte snelheid voorbij vaart. En zoals gewoonlijk kunt u niets in uw voertuig vinden om te helpen.

Zorg altijd voor een veiligheidskit in uw voertuig. Rust het uit met de basis, en een paar vaak verwaarloosde benodigdheden die je huid in een mum van tijd zullen redden. Bewaar een kleine EHBO-kit in het handschoenenkastje met bandaids, gaas en textieltape voor de kleine noodgevallen. Als je weet dat je van de hoofdwegen afreist, neem dan een klein jerrycan benzine mee. Houd een veiligheidskit voor de weg achter in uw voertuig met de bandenaansluiting. Ze bevatten meestal veiligheidsdriehoeken voor minder ideale stopomstandigheden, evenals fakkels, een nooddeken en andere essentiële veiligheidsvoorzieningen.

10. Falen van de airconditioning - Het gaat gebeuren op de heetste dag van de zomer, of op de vochtigste, regenachtigste dag in de recente herinnering. Je airconditioning gaat stoppen. Het kan iets eenvoudigs zijn zoals het breken van een riem, of een lek in een slang of een defect van een hoofdcomponent.

Laat uw airconditioningsysteem jaarlijks controleren op lekken en zorg voor een volledige koelmiddelvulling. Zorg ervoor dat uw airconditioningsysteem de meest zinderende dagen vol kan houden en maak uw ramen vrij in de vochtige omstandigheden van de zwaarste regenbui.